Ходовка

Для усиления зада лучше всего ставить газоновские подресорники + 3-4 листа рессор.Получается без нагрузки работают родные а под нагрузкой все.При этом нагрузка распределяется не на две а на четыре точки опоры.

	ANDREY 5912 писал(а):
	можно добовлять с Газона правда немного прейдется вырезы сделать под стремянки.

а они не ослабнут в местах выреза? или хватает?

denis nosenko писал(а):

парни,а сколько листов в задних риссорах должно быть? и чьи дополнительно кидают если чё тяжолое таскаешь? и ещё как и сколько нужно торсионы натягивать? у меня почти до конца,если ослабить мягче пойдёт или нет? спасибо!!!!!!!!!!!

Я поставил у официалов подресорники, когда пустая то едет на основных, а с грузом садится и на подресорники...
Стоило это мне в 2008 году 500 евро...

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

denis nosenko писал(а):

парни,а сколько листов в задних риссорах должно быть? и чьи дополнительно кидают если чё тяжолое таскаешь? и ещё как и сколько нужно торсионы натягивать? у меня почти до конца,если ослабить мягче пойдёт или нет? спасибо!!!!!!!!!!!

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

Привет всем.При торможении,можно сказать.резком.стуки-щелчки,когда двойные,когда одинарные,визуально ничего не видно,машина тяжёлая,реф,мясник,пустая-4т.Может шаровые или наконечники,чёт их там ой как много))) Shocked

может кто подскажет,как проявляется износ всех этих примудростей.Спасибо и удачи!

А ни кто не слышал,что реально вместо всей подвески прикозлоумить балку.т.е.передний мост от какого либо мерса?))