ошибка ЕСМ

Зарегистрирован: 03.02.2012 Сообщения: 16

Помогите пожалуйста расшифровать ошибку ЕСМ 4F 03001 y
AF 03001 y

	SergeYY писал(а):
	Помогите пожалуйста расшифровать ошибку ЕСМ 4F 03001 y AF 03001 y

Доброго времени суток всем! У меня такая же беда. Позавчера сначала загорелся ЧЕК, а через 200 вёрст комп. выключил тягу, якобы экологию нарушаю. В диагностики пишет те же ошибки 4F и AF. Через 20мин. тягу вернул, но два раза выскакивала ошибка на табло ECM-A8 и пропадала. Тяга пропадала через каждые 200 вёрст, замучила. Может кто знает в чём дело, буду примного благодарен. На ремонт встать крайне нежелательно, надо определённый объём вытащить с Ульяновска до 21 февраля, машина практически не стоит я приехал, выгрузил, сменщик сел и т. д. Вот сменщик сейчас мучается. Машина колхозная. Ещё дали совет, отсоединить + и - от аккумуляторов и перемкнуть их, типа если были глюки то пропадут. Что вы думаете на этот счёт? Заранее благодарен!

Зарегистрирован: 03.02.2012 Сообщения: 16

Съездил на диагностику, которая показала, что неисправна форсунка системы SCR , которая дозирует впрыск мочевины в выпускной тракт. Новой форсунки не было, стоит она порядка 20 тыс. , ошибку стёрли и пока уехал так. Двигатель и работал с ошибкой, и сейчас работает нормально ,без изменений...., но менять думаю придётся всё равно.

придётся, ошибки eсm в части впрыска мочевины вылазят часов через 50 работы мотора. Так заложено.

_________________
+79934932440

SergeYY
Когда были ошибки мотор принудительно тягу не терял?

Зарегистрирован: 03.02.2012 Сообщения: 16

Александр..., когда выскочили эти ошибки мотор у меня принудительно тягу не потерял....всё работало без изменений, так и ехал 1500 км., потом и заехал в сервис, не знал в чём дело и побоялся что возникнут серьёзные проблеммы....., форсунку ещё не поменял посмотрю как будет вести себя система дальше.

Сделали диагностику, как бы замёрз насос мочевины, надо в тепло. Отстоял 8 часов в тепле ничего не поменялось. Может есть у кого какие-нибудь мысли на этот счет, буду очень признателен.

насосик не может замёрзнуть. это для него ШТАТНОЕ состояние зимой, пока подогревами не оттает система. И что должно поменяться?.

По евро4-5 повторюсь, писать на форум и задавать вопросы БЕСПОЛЕЗНО, без подключения диагностического оборудования-пустая трата времени.

_________________
+79934932440

Спасибо всем!

Ура!!! Нашёл причину сам, методом в воздухан влез, в глушитель вылез (у это я образно) благо не электроника. Ошибки все пропали, через час на взлёт. Удачи всем!

Существует заводская программная ошибка, соответствующая A8 (защита дозирующего модуля от перегрева).
Условия возникновения:
Если двигатель прогретый до рабочих температур был остановлен и зажигание будет включено после более чем 100 секунд ошибка A8 будет сохранена в памяти ECM. Ошибка будет автоматически удалена через 40 прогревочных циклов или диагностическим прибором.
Реальный перегрев дозирующего модуля:
В случае, если датчик на входе катализатора покажет превышение температуры выше предельного уровня, то для защиты от разрушения дозирующего модуля сработает его защита от перегрева. Произойдет ограничение мощности, ошибка A8 сохранится в памяти ECM.

в случае появление ошибки из-за перегрева или заморозки,если вся система исправна и ошибки не активны их надо тупо удалить и через некоторое время(после тестирования) чек погаснет!

У меня ошибка ECM AF 03.Активна уже 2 года проехал 180 000, эдблю машина не берёт,тяга отличная.Курсор 13, 500 л.с.Расход 32-33л.Может кто подскажет,что за ошибка,можно ли эксплуатировать автомобиль?Мне сказали,что датчик не исправен в глушителе.

Зарегистрирован: 04.03.2012 Сообщения: 1

	Александр_62 писал(а):
	Ура!!! Нашёл причину сам, методом в воздухан влез, в глушитель вылез (у это я образно) благо не электроника. Ошибки все пропали, через час на взлёт. Удачи всем!

Александр вечер добрый
сообщите пож-та ваш телефон, хочу у вас посоветоваться про ЕСМ
[email protected]

Тел. скинул в личку, но я просто водитель. Помогу чем могу.