Рычаг КПП

Народ, после колдования с цилиндром подъема кабины и его успешной кпитуляцией, столкнулся с новой проблемой - рычаг кпп стал в нейтральное положение вместо нечетных передач. Т.е. включаются передачи назад (2,4....) и нейтралка, а передачи вперед не включаются (рычаг упирается). Я так понимаю тяга от коробки кулисе стала упираться в коробку. Вопрос скорей не в том, что делать, а как такое могло произойти в результате подниманий кабины??? Не могло же кулису согнуть?

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95

На шлицах скорее всего провернуло. на подъем тягу не загнешь, быстрее замок кулисы сломается...

	Daniil56 писал(а):
	На шлицах скорее всего провернуло. на подъем тягу не загнешь, быстрее замок кулисы сломается...

Да, только что установили диагноз((( Ищу новую детальку.

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95

Что было? у тебя zf

У меня на zf клинили поршеньки, в механизме переключения , что толкатели с шариками, переключают демультипликатор.

	Daniil56 писал(а):
	Что было? у тебя zf

Коротко написал))) Да - шлицы провернуло в сошке или как ее назвать. На валу вроде целые. Ищу сошку, должна от камаза подойти, у них такие же коробки ставят. Коробка ZF16S151.

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95

У вас там по любому на разборках есть!!!

а замок кулисы то целый остался???

На разборке есть. Но хочу новое поставить. Замок целый, все работает.

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95