Сам не пойму...Короче говоря: вставляется на место щупа...Работает от АКБ...При испытаниях- на улице было - 20 градусов. За 15 минут( как обещает производитель)- температура масла не поднялась ни на градус...За 30 минут- до минус 15....За час работы- согрело масло до нуля...
Проводили испытания: в таз налили полусинтетику...Была очень густая и вязкая...После часа прогрева- при нуле- стало нормальным....Подчёркиваю- это масло налили в таз...При опусканни эл.щупа в двигатель- будет греться ещё дольше- так как тепло будет забирать ещё и холоный блок...))