Насос ручной подкачки

Зарегистрирован: 20.11.2010 Сообщения: 154

Привет. Проблема такая. С утра прихожу машина не хочет заводиться. Приходится долго гонять. Начинаю подкачивать насосом ручной подкачки- гонит воздух, не качает. Погрею подкачку-качает. Раз 5-10 качнет, опять не качает. Подскажите, подкачка разборная или ее под замену. И еще , из-за нее может плохо заводиться.? Свеча накала, клапан на свече все исправно. До этого было все нормально. Заводилась без проблем. На горячую заводиться хорошо. Двигатель фиат 6ка -8060,45в

Помпа исправна.Это замерзло топливо в трубках перед помпой подкачки, скорее всего вода в фильтре еще.Нужно отогревать. Снимай фильтра и отогревай. Или поменяй вообще. Залей антигель в бак или жидкость "и". И прокачивай помпой систему. Если двигатель тектор-не вздумай заводить с пускового устройства при севших аккумах-накроется блок управления двигателем.На форуме уже писал кто-то.

У меня немного другой вопросик. Едешь, загорается ЕDS, покачаешь помпой заводишь-не горит, хватает км на 500 потом снова загорается! С недели 3 назад менял фильтра! Чё снова поменять?

	myhamed.ali писал(а):
	У меня немного другой вопросик. Едешь, загорается ЕDS, покачаешь помпой заводишь-не горит, хватает км на 500 потом снова загорается! С недели 3 назад менял фильтра! Чё снова поменять?

у меня тоже такое было, но хватало на меньше км. давление падает потому и загорается ЕДС. замерзает топливо скорее всего.

а у меня тоже хрен поймёшь. машина простояла 3 дня при -25. после заводить, хватает, но не заводится. подкачал помпой потекла соляра в районе штуцера который входит в блок управления. больше не стал эксперементировать. взял тепловую пушку на солярке и под машину. через 20мин. завелась мгновенно. и солярка перестала литься. может не заводится потому что не хватает давления? и с какого вдруг штуцер потёк, из за того что он задубел на морозе? может кто подскажет.

	vados73 писал(а):
	у меня тоже такое было, но хватало на меньше км. давление падает потому и загорается ЕДС. замерзает топливо скорее всего.

Чё, антигелем пользоваться? Что-то я стремаюсь...

Зарегистрирован: 20.11.2010 Сообщения: 154

Все разобрался. Дело было в помпе. Сегодня умерла совсем. Проверил просто. Налил соляры в бутылку, одел сухие теплые шланги на помпу и попробывал качать. Ничего не происходит. Затем отогрел помпу . 5 раз качнула и все потом опять не качает. Поставил новую и все пошло.

vados73 писал(а):

а у меня тоже хрен поймёшь. машина простояла 3 дня при -25. после заводить, хватает, но не заводится. подкачал помпой потекла соляра в районе штуцера который входит в блок управления. больше не стал эксперементировать. взял тепловую пушку на солярке и под машину. через 20мин. завелась мгновенно. и солярка перестала литься. может не заводится потому что не хватает давления? и с какого вдруг штуцер потёк, из за того что он задубел на морозе? может кто подскажет.

Это гонит прокладка на мозгах , а не штуцер. Прошлую зиму с этим столкнулся.

Сергей 71 писал(а):

Все разобрался. Дело было в помпе. Сегодня умерла совсем. Проверил просто. Налил соляры в бутылку, одел сухие теплые шланги на помпу и попробывал качать. Ничего не происходит. Затем отогрел помпу . 5 раз качнула и все потом опять не качает. Поставил новую и все пошло.

Тоже не качает помпочка уже давно. Думаю врезать в магистраль ручную камазовскую перед ней. А способы реанимировать родную есть? Что подскажите?

Зарегистрирован: 20.11.2010 Сообщения: 154

А как с утра заводится? У меня ооооооооооочень плохо.

По морозу не заводил, а так раньше по теплу и небольшой мороз, с "пол тыка", после замены фильтров утром с запуск затяжкой, но потом с пол тыка. Видать подсос воздуха (водила магистраль отсоединял от бака) или какой то клапан плохо держит, двиг. 8040.45

Шева писал(а):

vados73 писал(а):

а у меня тоже хрен поймёшь. машина простояла 3 дня при -25. после заводить, хватает, но не заводится. подкачал помпой потекла соляра в районе штуцера который входит в блок управления. больше не стал эксперементировать. взял тепловую пушку на солярке и под машину. через 20мин. завелась мгновенно. и солярка перестала литься. может не заводится потому что не хватает давления? и с какого вдруг штуцер потёк, из за того что он задубел на морозе? может кто подскажет.

Это гонит прокладка на мозгах , а не штуцер. Прошлую зиму с этим столкнулся.

тогда почему только когда прокачиваешь, а не всегда?

myhamed.ali писал(а):

	vados73 писал(а):
	у меня тоже такое было, но хватало на меньше км. давление падает потому и загорается ЕДС. замерзает топливо скорее всего.

Чё, антигелем пользоваться? Что-то я стремаюсь...

не, нашёл нормальную солярку, а в бак я ничего кроме солярки не заливаю. ну только с соляркой мешаю немного 2т масла.

vados73 писал(а):

myhamed.ali писал(а):

	vados73 писал(а):
	у меня тоже такое было, но хватало на меньше км. давление падает потому и загорается ЕДС. замерзает топливо скорее всего.

Чё, антигелем пользоваться? Что-то я стремаюсь...

не, нашёл нормальную солярку, а в бак я ничего кроме солярки не заливаю. ну только с соляркой мешаю немного 2т масла.

Так я тоже на только на Лукойле и Газпроме заправляюсь! Правда порой иногда километров 70 на лампочке приходится проехать, чтоб доехать до нужной заправки... Может от этого фильтр за 3 недели забиться? Правда, сейчас потеплело немного, такого не замечается!

Сергей 71 писал(а):

Все разобрался. Дело было в помпе. Сегодня умерла совсем. Проверил просто. Налил соляры в бутылку, одел сухие теплые шланги на помпу и попробывал качать. Ничего не происходит. Затем отогрел помпу . 5 раз качнула и все потом опять не качает. Поставил новую и все пошло.

Я же тебе сразу сказал(по тел) что дело в ней.