акб

Зарегистрирован: 22.01.2012 Сообщения: 86

какой аккумулятор должен стоять на 35с15

110А/ч

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

Уточню штатный ивековский,а по факту влезет только простой 100а и то если поломать внутри короба по бокам перегородки.

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.

купил BOSCH 95А, отлично подошёл

Да, и вот еще одна инфа, кроме ампеража, надо еще смотреть и на пиковую мощность АКБ. Так может получиться что ампераж один, а вот пиковая ниже. Сбоку на АКБ есть надписи, там есть цифры, они и несут информацию, лучше брать чтобы пиковая была больше.

_________________
У нас две беды, причем одна всегда ремонтирует другую!

ты имеешь в виду пусковой????? у меня 830, сказали нормальная!!!!!!!!

Ага, я когда выбирал, среди равных, это было на десятине, так выбор пал на ТАБ, он у меня проходил 3 года и ни разу не подводил, даже в минус 30 крутил, так что чуть ли машину не переворачивал. Very Happy

На холодную ему будет легче крутануть...

_________________
У нас две беды, причем одна всегда ремонтирует другую!

Зарегистрирован: 22.01.2012 Сообщения: 86

спасибо ото сижу в думках как бы не промахнуться в выборе.

купил 100й близаро необслуживаемый, не знаю как то раньше не сталкивался, но вроде хвалили

_________________
iveco 65c15 цельнометал.

Два дня искал по всему петербургу и понял ,что на 110 а/ч. в deily не босши не варты не влезут,в итоге установил американскую DEKА длина 330мм. на 5 мм короче штатного и юбки нет,а на оборот низ скошен во внутрь благодаря чему выдергивается легко за один раз,ширина и высота та же, 135 а/ч., пусковой ток установить не удалось в каталогах на эту серию от 730 до 1150,аккум судовой,тяговый устойчив к глубокому разряду,но клеммы не стандартные,а шпильки на 10 шаг М. и стоят по середине,массу так закрепил а на плюс пришлось вытачивать латунную втулку и разгенать крепления краба. Во всех проспектах и отзывах DEKA презентуется как лучшее чем все конкуренты,время покажет.Тем же кого за интересовало лишь могу сказать,что на вес питер нашел их только в одном месте и то две штуки (теперь один).

Я поставил "Титан" 110а/ч пусковой 950а/ч ,каждое утро по часу гоняюю 5кw эберспехер ,восемь месяцев ,полет нормальный.По размеру чуть больше и клеммы утопленные ,пришлось доработать установочное место и снял проставку с блока ,встал отлично.

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

Я на машину не поставлю аккумулятор предназначенный для американского рынка,тем более морской. У знакомого на американском катере испортили два аккума,просто выкипали.Оказывается генератор у пиндосов выдаёт 16 вольт.Поставили такой как у Вас , и всё стало в порядке.Полагаю,что у Вас аккум. будет постоянно недозаряжен

_________________
3511 борт,манипулятор

Тяговые аккумуляторы предназначены для эксплуатации с подвесными эл. моторами
на маломерных судах где применение ДВС не оправдано.
По этому и не указан пусковой ток.

Он устойчив к самому глубокому разряду,гарантия на него 36 мес.на чисто легковые АКБ этой марки ёмкостью до 105 А/Ч. есть гарантия 50 и даже 70 месяцев,но это гарантия производителя и предполагаю её будет поддерживать только официальный представитель а не обычный магазин как в моём случаи. Самое главное для меня было не ломать пластиковый фундамент и найти нужный размер и не утопленные по бокам клеммы(вид евро) и с не меньшей емкостью,а в данном случаи в спб альтернативы просто нет,возможно только оригинал но здесь на форуме описываются случаи с их отказом
даже на новых авто,да и цена думаю не порадует,а в моём случаи 5700 руб.
Убедительно прошу не относится к моему отзыву как к рекламе Exclamation

Дай Бог чтоб АКБ служил долго.
Лодочный эл.мотор может работать часами от этого АКБ с токами в несколько десятков Ампер. Как он поведёт себя с токами в несколько сотен ампер. Question