Задние супорты Дейли 35.12 прошу совета.

andr2611 писал(а):

andolga48 писал(а):

	serg62 писал(а):
	Нет. На двух машинах, Ивеко и Пежо партнёр, абсолютно одинаковый износ. Направляющие, если повернуть суппорт, под собственным весом опускаются.

а вот этого я непонял!!!

Я могу и ошибаться но на сколько я знаю то неравномерный износ холодок из за разбитых направляющих Confused

или я ошибаюсь?

да изза разбитых направляющих но только будет именно нераномерный износ одной колодки например сверху больше иле с боку. а у меня направляющие в идеальном состоянии были. и колодки были сточены ровно. только наружняя под ноль а внутренняя чуть чуть

_________________
iveco 35C15 2007г.

andolga48 писал(а):

andr2611 писал(а):

andolga48 писал(а):

	serg62 писал(а):
	Нет. На двух машинах, Ивеко и Пежо партнёр, абсолютно одинаковый износ. Направляющие, если повернуть суппорт, под собственным весом опускаются.

а вот этого я непонял!!!

Я могу и ошибаться но на сколько я знаю то неравномерный износ холодок из за разбитых направляющих Confused

или я ошибаюсь?

да изза разбитых направляющих но только будет именно нераномерный износ одной колодки например сверху больше иле с боку. а у меня направляющие в идеальном состоянии были. и колодки были сточены ровно. только наружняя под ноль а внутренняя чуть чуть

Тогда прошу прощения за ложную информацию, а такая беда у меня была при заклиневших направляющих внутреннюю сьело. под ноль а наружная почти целая.

_________________
IVECO DAILY 35C17 2012г.в
VIN ZCFC35C300D487219
www.vseperevezem.by

andolga48 писал(а):

	serg62 писал(а):
	Нет. На двух машинах, Ивеко и Пежо партнёр, абсолютно одинаковый износ. Направляющие, если повернуть суппорт, под собственным весом опускаются.

а вот этого я непонял!!!

Извиняюсь, не уточнил.
На обоих машинах колодки стираются одинаково - внутренние быстрее наружных.
На Пыже чуть тормозные диски не угробил из-за этого,помогло то, что подшипник загудел,а то бы ещё два раза тормознул и внутреннии колодки кончились.
Кстати, уж не наружняя ли колодка прикипела?

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

да именно наружняя!!!

_________________
iveco 35C15 2007г.

Зарегистрирован: 08.01.2013 Сообщения: 5

доброго времени суток! дедовский способ разработки дисковых тормозов (обычно при смене колодок) вставляем поочередно в каждый суппорт плотную резину размером с толщину колодок ( или резиновые пластинки) и сидим давим на педаль )))) поршня и пальцы разрабатываются а после просто очищаются, обезжириваются и смазываются (ради бога не переусердствуйте а то можно и поршня повыдавливать) лучше делать это в паре один внизу другой давит на педаль. просто и сердито

а прокачивать нужно на заглушенной или заведенной? и у меня почему то подклинивают тормоза после установки новых колодок. особенно передние!!!

_________________
iveco 35C15 2007г.

Парни, приношу извинения!
Вчера полез менять задние колодки. Всё в рабочем состоянии, ни каких закисаний, заеданий и пр. дребедени,
а износ наружных колодок действительно больше внутренних. Осенью, когда переобувался вроде было наоборот.
Я прокачиваю тормоза, при потребности, с заглушенным двигателем, но у меня ни АБС ни прочей электронной мутаты ни на одной машине не было, а как с ними качать не знаю, говорю про своё.
P.S. Когда ставишь колодки, рукой проверь, как они перемещаются в суппортах и скобах, если с затруднением, то почисти грязь, бывало подтачивал напильником чуть-чуть колодки. И может быть, что поршеньки подклинивают в полностью утопленном состоянии.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Ивеко 3510 98 г.в. Никуда поршень крутить не надо У себя я снимал суппорт потом сжатым воздухом через прокачку выдавливал поршня кстати вылетают за милую душу))) потом в зависимости от состояния менял поршень либо просто ставил ремкомплекты. Манжеты однозначно все новые надо ставить -старые просто не реально впихнуть.Тяжело первые 15 раз потом привыкаеш)))))))))

если у тебя ненедо крутить это незначит что у других крутить ненадо. у меня у товарища тоже крутить ненадо так как стоят супорта без стояночного тормоза. и мы пишем про дисковые тормоза.

_________________
iveco 35C15 2007г.

Ремкомплект у нас в Львове стоит 1600 а супорт 500 грн. Так что лутче повозитса и секономить НО надо очень тчательно всьо сделать. Мне рвануло супорт и машынка стала возле АТЛ-сервис когда ехал на Киев (гружоный) и я был вынужден там поремотировать. Так вот возилис они с ним пол дня и так зделали что в дороге етот супорт заклинило и колодки так нагрелись что сразу посыпались, пришлось всьо переделовать и покупать новые колодки

_________________
DEILY 35s10 2.3 HPI 2006 г.в

[quote="andolga48"]если у тебя ненедо крутить это незначит что у других крутить ненадо. у меня у товарища тоже крутить ненадо так как стоят супорта без стояночного тормоза. и мы пишем про дисковые тормоза.[/quoЯ
Я вообщето тоже про дисковые тормоза пишу И стояночный тормоз там барабанного типа находися в ступице
И чтобы поменять колодки там приходится снимать ступицу

так я тебе и обьясняю что у тебя система одна а у меня другая и стояночный тормоз в месте с супортом работает!!

_________________
iveco 35C15 2007г.

Зарегистрирован: 01.04.2013 Сообщения: 6

пожалуста подскажыте дребежат колодки 35s12

	gerasandriy писал(а):
	пожалуста подскажыте дребежат колодки 35s12

Дело в пружинках которые их держат, и в самих калодках. Я когда пригнал машину ничего не гремело проездил почти год а после первой замены колодок началось.

_________________
IVECO DAILY 35C17 2012г.в
VIN ZCFC35C300D487219
www.vseperevezem.by

[quote="Кирилл делька 35"]

andolga48 писал(а):

если у тебя ненедо крутить это незначит что у других крутить ненадо. у меня у товарища тоже крутить ненадо так как стоят супорта без стояночного тормоза. и мы пишем про дисковые тормоза.[/quoЯ
Я вообщето тоже про дисковые тормоза пишу И стояночный тормоз там барабанного типа находися в ступице
И чтобы поменять колодки там приходится снимать ступицу

а в картинках это где можно посмотреть????