Вырос расход Курсор 13

Зарегистрирован: 13.02.2010 Сообщения: 7

Здравствуйте на курсор 13 меняли венец на маховике, после этого вырос расход топлива. Нужно-ли было регулировать зажигание после такого ремонта, какая может бать причина?

датчик коленвала снимали?

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 13.02.2010 Сообщения: 7

не снимали, EDC иногда загориться и гаснет

снять-установить маховик не повредив датчик... это уж очень ловким надо быть Smile

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 13.02.2010 Сообщения: 7

я не спорю, но EDC не горит

	PPTatarin писал(а):
	но EDC не горит

Наверно перегорела. Поменять!!!! или вствить Crying or Very sad

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

	PPTatarin писал(а):
	EDC иногда загориться и гаснет

Когда кнопку "ТЕСТ" лампочек нажимаете?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Зарегистрирован: 13.02.2010 Сообщения: 7

диагностика показала что сбилось зажигание.
Лампочка EDC рабочая

Тогда, Вы будете первым, который установил маховик неправильно, и при этом двигатель заработал.
Не обижайтесь, проверенно, но Вы, Что то не договариваете.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

миша, когда маховиком сносят датчик коленвала, то машина заводится на распреде, но... жрет, не едет. при установке нового датчика колена-возникает необходимость снять коробку и наконец поставить маховик правильно.

_________________
+79934932440

	S90 писал(а):
	Тогда, Вы будете первым, который установил маховик неправильно, и при этом двигатель заработал. Не обижайтесь, проверенно, но Вы, Что то не договариваете.

Не обижайся, но твоя проверка неверна!
Если это так, то это далеко не первый случай... даже не единственный!!!
Сожалею, что не сфоткал, но датчик извлечь не смогли даже при снятом маховике... его загнуло буквой "зю" , но при этом он пытался работать...
к великому моему сожалению такие случаи участились - замученность датчика , удивительно неправильно установленный маховик,
адиотические сколы...
Последний случай - приехал МАН со стуком мотора, якобы на ремонт именно мотора! ... удивился факту самопередвижения и относительно правильной работе мотора...
был в шоке - кроме скола маховика обнаружил криво установленную корзину... она и задевала слегонца за колокол... то есть стучала!
А недоговаривает клиент постоянно и непременно, может и сам он верит в свои сказки?

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

Зажигание от замены моховика не сбивается. Если после установки моховика мотор заводится как прежде, значит моховик стоит правильно. С неправильно установленным моховиком мотор заводится с оочень большим трудом. А корзина до датчика не достанет даже при большом желании, к тому же сцепление не будет выжиматься. Скорее всего это не связанные вещи...

_________________
Ремонт ДВС +7 911 830 42 20

Если датчик повредили, но при этом он продолжает раотать, тогда зажигоние и плавает.
Просто снять и посмотреть.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Зарегистрирован: 13.02.2010 Сообщения: 7

Вторая диагностика показала что неисправность CAN линии, + не коректно работает клапан надува турбины, при его замене нужно его прописывать програмно (Так ли это подскажите).

Прописывать не надо.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.