400Е34 дв846041К 1995г\в перестала глушиться с ключа зажиган

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Позвонил хороший знакомый, проблема с машиной, не глушится с ключа, приходится выходить из кабины и палкой манипулируя останавливать агрегат. Обещал на днях подъехать. В каком направлении искать? Как вообще работает эта глушилка. Если можно поподробнее

_________________
Чем дальше влез,
тем больше вопросов возникает!

Зарегистрирован: 04.02.2012 Сообщения: 149

Пошел специально посмотрел на "Старом": на ТНВД стоит пневмо цилиндрик (он глушит), в раме, слева у КПП- пневмо-электро кран, к нему провода от замка заж. через релюху(какая не определил), а от него(крана)-трубка на глушилку( на ТНВД) , так видимо и глушится. Т.е. смотри по воздуху: пн.глушилка-пн.кран, по электрике: замок-блок реле- эл.кран. Как-то так.

Спасибо за ответ,
глушилка ещё как то завязана с зарядкой? или задействовано реле времени?
Эл.Клапан на раме выключается после остановки двигателя
Схемку бы глушилки. Год назад у меня был подобный случай, Методом научного тыка я победил. Но куда то впаивал диод (не помнюуже) и реле глушилки было включено до полной остановки генератора. Если зарядки нет, то увы -глушилка не работала.

_________________
Чем дальше влез,
тем больше вопросов возникает!

Зарегистрирован: 04.02.2012 Сообщения: 149

Круто! Извени, но я паяльниками-диодами свои машины не пугаю, все проще- кувалдометром(Шутка) Но если уж был опыт ремонта, то все вспомнится, тем более научный тык никто не отменял. Удачи.

Год назад была ивеко немецкого производства, а сейчас попалась английской сборки. И прошлогодняя была EvroStar

_________________
Чем дальше влез,
тем больше вопросов возникает!