Выбор рессор

Ребята! Кто-то ставил на траккер, ну или на другие модели, рессоры SCHOMACKER? Или все-таки лучше брать WEWELER? Разница в цене приличная, а есть ли смысл переплачивать! Sad

лет 7 назад на старые ивеки самосвалы ставили рессоры с камаз 6520 очень хорошо ходили и нагрузку держали отлично.

Привезли рессоры WeWeller, те что подороже. Сказали - оригиналиус! Ребята! Я снял свои, на каждом листе выбит номер. А на этих белой краской, через трафарет - ИВЕКО и какой-то номер. Даже наклейки никакой нет. Поеду смотреть Шумахеровские, что подешевле!

У нас есть свой выстраданный опыт: вевеллер и шумахер может и хорошие но для Европы. Очень мягкие. Получается расстояние между рессорой и отбойником сантиметров 5-7. Соответственно на каждой яме пробивает в кабину, как будто позвоночник изо рта вылетит. Мы остановились на МАРШАЛЕ они синего цвета номер детали не помню тоже написано белой краской через трафарет. Только надо подложку сделать из сломанной рессоры. Но я говорю исключительно о стралисах 2003-2005гг.Не знаю может у тракеров своя специфика. Мне понравился вариант с рессорой от камаза. Подскажите можно ли ставить такие рессоры на стралис.

Игорич писал(а):

У нас есть свой выстраданный опыт: вевеллер и шумахер может и хорошие но для Европы. Очень мягкие. Получается расстояние между рессорой и отбойником сантиметров 5-7. Соответственно на каждой яме пробивает в кабину, как будто позвоночник изо рта вылетит. Мы остановились на МАРШАЛЕ они синего цвета номер детали не помню тоже написано белой краской через трафарет. Только надо подложку сделать из сломанной рессоры. Но я говорю исключительно о стралисах 2003-2005гг.Не знаю может у тракеров своя специфика. Мне понравился вариант с рессорой от камаза. Подскажите можно ли ставить такие рессоры на стралис.

Если так все от камаза подбирать, то через 10 лет это уже будет камаз, а не Ивеко. Тогда зачем переплачивать за иномарку, надо сразу камаз брать! Поставил типа Вевелоровских, усиленных (на заднюю ось). Вроде пока ничего, будем смотреть как себя поведут дальше. А родные может и мягче камазовских и пробивать так не будет, но ведь машина сбалансирована во всем! Если рессоры жестче, то больше будет нагрузка на другие узлы и соединения, а значит и менять их придется чаще.

	re-car писал(а):
	А родные может и мягче камазовских и пробивать так не будет, но ведь машина сбалансирована во всем! Если рессоры жестче, то больше будет нагрузка на другие узлы и соединения, а значит и менять их придется чаще.

очень мудрое замечание.

_________________
+79934932440