Датчик частоты вращения турбины.

Introvert писал(а):

1 - 100% 2 - 95м/бар 3 - 4744м/бар 4 - 31516об/мин ТЕСТ НЕ ПРОШЕЛ

при 100% 95мбар наддува-это ооочень плохо.Должно быть в районе 300. управление в норме. турбина уверенно смотрит в сторону свалки. Хотя для начала можешь активатор на котором шток обломан заменить.

Замерь длину штока активатора,при возможности сделай так же,попробуй протестировать еще раз.Если снова фигня-можно посмотреть что в выхлопной улитке,может там крыльчатка из-за коксования еле крутится.Если фсе гуд-покупка новой турбины

Всем СПАСИБО!!!

В общем рычаг управления геометрией турбины переварен с небольшим смещением, при подачи давления в пневмоцилиндр (100%) рычаг при снятии со штока может опуститься на 4мм вниз.
Сделал очередной тест работы турбины, при 100% надавил на рычаг управления Сам, давление поднялось до 126м/б.
Провел тест работы на "СТРАЛИСЕ": все параметры не помню, записаны на работе, но последний:
1-100% 2-426м/б 3-забыл 4-59346об/мин.

Ждем новую турбину.

Заменить клапан, почистить/разработать турбину. Проверить какой датчик управления турбиной прописан в блоке.
Кавлико или нипподенсо?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

	S90 писал(а):
	Заменить клапан, почистить/разработать турбину. Проверить какой датчик управления турбиной прописан в блоке. Кавлико или нипподенсо?

Какой клапан заменить? Тот который управляет пневмоцилиндром?

пневмоцилиндр

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Миша. почитай ветку, а.... пневмоцилиндр не при делах, тут турбина-свалка-переплавка

_________________
+79934932440

Согласен

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

всем привет.
Установил новую турбину!
Тест прошла, параметры на работе, но при 100% геометрии турбина выдала: 360м/б 61321об/мин. Обороты двигателя 1300об/мин.
Андрей, при разрегулированной системе газо-распределения параметры могут занижаться?

	ANGORSK писал(а):
	всем привет. : 360м/б 61321об/мин. Обороты двигателя 1300об/мин.

Это точно не плохие параметры.

_________________
+79934932440

Андрей, растолкуй пожалуйста по тесту работы цилиндров, делал три раза:

1 2.7 * 1.9 * 0.1
2 1.0 * 0.2 * 0.1
3 -1.1 * 0.8 * 1.1
4 2.8 * -0.1 * 1.3
5 -2.7 * -0.9 * -1.3
6 -2.9 * -3.4 * -2.5

На стралисе:

1 -8.0
2 24.1
3 -78.0
4 24.1
5 -13.4
6 -2.6

???

небольшая девиация имеет право на существование, при тесте цилиндров надо отключать компрессор или наоборот нагрузить его( постоянно стравливая воздух), иначе тест будет не совсем корректным, +- пара процентов -нормально.
на стралисе хз, глюк тексы наверное, -78% это машина троит, дырка в поршне,, убитая форсунка, сломаный клапан, или что-от из этой оперы.... в общем плохо.

_________________
+79934932440

Андрей, спасибо!
Про "стралиса" да его колбасит здорово! Тест не прошел тоже раза три пробовал!

Посмотри еще датчик давления надува.Буквально 3 дня назад была машина на которой поменяли турбину. клапан управления. фильтра .все новое оригинал.Замена форсунок тоже не кчему не привела. Расход 43 литра едс не на что не ругалась тест турбина проходила . разница в балансе форсунок от-1 до +3.5.В сервисе уже месяц.После моего совета заменить датчик давления машину словно подменили .Сразу появилась мощность.

т.е.датчик держался в параметрах,но врал в плюс?

плохо реагировал на давления надува.затарможенно.