PGSM-Logistik и UNICAN

З/п у него высокая. Деньги все получает сразу по приезду из рейса. Даже в долг давал сверху, были там у него какие-то трудности... На счет з/п мы не скупые[/quote]
ВЫСОКАЯ это скока?озвучте если нетрудно

	cudryavii писал(а):
	ВЫСОКАЯ это скока?озвучте если нетрудно

17% от грязного + 300 р/сутки. За неделю он в среднем получает 20-22 тыра

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

DTU писал(а):

	cudryavii писал(а):
	ВЫСОКАЯ это скока?озвучте если нетрудно

17% от грязного + 300 р/сутки. За неделю он в среднем получает 20-22 тыра

ремонт попалам? телефон?

cudryavii писал(а):

DTU писал(а):

	cudryavii писал(а):
	ВЫСОКАЯ это скока?озвучте если нетрудно

17% от грязного + 300 р/сутки. За неделю он в среднем получает 20-22 тыра

ремонт попалам? телефон?

Оплачиваю телефон, ремонт мой. Я же говорю, что он как сыр в масле у меня катается. Я ценю людей, которые работают со мной, и пытаюсь создавать им все условия для хорошей жизни. И он был в том числе, пока не накосячил. Я знал, что он подтыривает почуть-чуть, но сейчас это началось в глобальных масштабах. Расход меньше 42 литров не бывает.... Так бы я и не заморачивался на этом.

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

	DTU писал(а):
	пока не накосячил. Я знал, что он подтыривает почуть-чуть, но сейчас это началось в глобальных масштабах. Расход меньше 42 литров не бывает.... Так бы я и не заморачивался на этом.

тогда зачем его оставил?неужеле нельзя найти путевого водителя?и без затрат

cudryavii писал(а):

	DTU писал(а):
	пока не накосячил. Я знал, что он подтыривает почуть-чуть, но сейчас это началось в глобальных масштабах. Расход меньше 42 литров не бывает.... Так бы я и не заморачивался на этом.

тогда зачем его оставил?неужеле нельзя найти путевого водителя?и без затрат

Оставил, чтобы отработал хотя бы деньги, которые проссал - 27000. Потом хочу на этом датчике его поймать и еще тыр 40 ему не выплатить, если подтвердится, что соляру тырит. А уже потом посмотрим...

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

DTU писал(а):

cudryavii писал(а):

	DTU писал(а):
	пока не накосячил. Я знал, что он подтыривает почуть-чуть, но сейчас это началось в глобальных масштабах. Расход меньше 42 литров не бывает.... Так бы я и не заморачивался на этом.

тогда зачем его оставил?неужеле нельзя найти путевого водителя?и без затрат

Оставил, чтобы отработал хотя бы деньги, которые проссал - 27000. Потом хочу на этом датчике его поймать и еще тыр 40 ему не выплатить, если подтвердится, что соляру тырит. А уже потом посмотрим...

Ясно.небудем засорять ветку.УДАЧИ

Хорошо, расскажи мне пожалуйста:
- как без ПРАВОЙ НОГИ самому проехаться на механике?
- 56 000р. это маленькая средняя зарплата водителю плюс командировочные (при этом дома,из-за работы, за месяц не ночевал 6 раз, 3 рейса по два дня) в регионе где средняя зарплата 15 000р?
- выходные когда сам водитель захочет.

И это херовые условия??? Может еще ему очко бегать подтирать???

А по поводу спиздеть солярку, ставиться спец блок (маленькая коробочка через которую проходит подача и обратка).

Глушилка - херь полная, в GPS-трекерах встроенная память 7 суток (энергонезависимая), при при первой-же возможности блок моментально сольет все на сервак, а сливает по обычному GPRS каналу, если глушить его, то и водила без связи!!!!!!!!!!!

Извиняюсь не дочитал сразу до конца.
Я бы выгнал сразу, а пытаться что-то выдрать - больше нервов потратишь, лучше пару ночей поспи спокойно.

	puzyrevmikhail писал(а):
	И это херовые условия??? Может еще ему очко бегать подтирать???

Да я о том же. Выходные берет, когда захочет, я его не гоняю до усрачки. Машина некредитная, хочешь - едь, не хочешь - отдохни 2-3 дня... Работай и работай. А деньги выбить надо, 30-ка на дороге не валяется

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

puzyrevmikhail писал(а):

Хорошо, расскажи мне пожалуйста:
- как без ПРАВОЙ НОГИ самому проехаться на механике?
- 56 000р. это маленькая средняя зарплата водителю плюс командировочные (при этом дома,из-за работы, за месяц не ночевал 6 раз, 3 рейса по два дня) в регионе где средняя зарплата 15 000р?
- выходные когда сам водитель захочет.

И это херовые условия??? Может еще ему очко бегать подтирать???

А по поводу спиздеть солярку, ставиться спец блок (маленькая коробочка через которую проходит подача и обратка).

Глушилка - херь полная, в GPS-трекерах встроенная память 7 суток (энергонезависимая), при при первой-же возможности блок моментально сольет все на сервак, а сливает по обычному GPRS каналу, если глушить его, то и водила без связи!!!!!!!!!!!

я простой водитель которому шеф доверяет.неперестаю удивлятся вам работадателям.вам что надо жепу лизать раздули из мухи слона мне диспетчера за 2 реса не заплатили я жепу нерву.а вы были в саратове в занос или в новоросе в ураган.какого хера тут ноете

cudryavii писал(а):

я простой водитель которому шеф доверяет.неперестаю удивлятся вам работадателям.вам что надо жепу лизать раздули из мухи слона мне диспетчера за 2 реса не заплатили я жепу нерву.а вы были в саратове в занос или в новоросе в ураган.какого хера тут ноете

Кто тут ноет, водитель??? Тут обсуждают неработающий КАН-модуль.
А таких, которым доверять можно, совсем немного, к сожалению... Тебе-ль того не знать. Если ты в ураган в Новоросе побывал или в Саратове в занос, значит, надо памятник тебе поставить и на все глаза закрывать? Так по-твоему?

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

DTU писал(а):

cudryavii писал(а):

я простой водитель которому шеф доверяет.неперестаю удивлятся вам работадателям.вам что надо жепу лизать раздули из мухи слона мне диспетчера за 2 реса не заплатили я жепу нерву.а вы были в саратове в занос или в новоросе в ураган.какого хера тут ноете

Кто тут ноет, водитель??? Тут обсуждают неработающий КАН-модуль.
А таких, которым доверять можно, совсем немного, к сожалению... Тебе-ль того не знать. Если ты в ураган в Новоросе побывал или в Саратове в занос, значит, надо памятник тебе поставить и на все глаза закрывать? Так по-твоему?

нет нетак.ненадо всех под одну гребенку грести.он хочет чтоб водила ему все выплатил.так если у тебя все по закону подай в суд какие проблемы?

ненадо из себя добреньких разыгрывать

	cudryavii писал(а):
	так если у тебя все по закону подай в суд какие проблемы?

Блин, ну ты меня удивляешь все сильнее! Чтобы в суд подать, надо поймать его хотя бы. Может мне нанять детектива????
Да и какой закон и суд в нашей СТРАНЕ, да и процентов 90 вас работают неофициально, и взять с него, кроме трусов, нечего? Или ты не из нашего мира? Сам же знаешь всю эту кухню, даже если и не крысишь... Ты б сам купил машину и попробовал водилу поискать, прежде, чем обсуждать здесь. Они вон по рациям даже трут, кто как кого нае...т. Лично слышал. Да и суть не в том, я на водилу своего не накидываюсь вообще, пока не поймал. Есть проблема с расходом топлива, а он с последнего рейса привез 42л на сотню, я и пытаюсь ее уладить.

Я со своей работой разберусь сам, тема совсем о другом! Модеры, потрите тему от мусора

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain