Антифриз в коробке с ретарды, Стайлис 2003

Страус с Курсором 2003г. Автомат. Уходил антифриз в никуда у клиента. Логически пришли к тому. что потекла прокладка теплообменника Ретарды. Отвернули болт уровня жидкости в Коробке. Так и есть оттуда полился антифриз.
Вопрос - где в Мск качественно и по какой цене, и главное оперативно могут поменять эту прокладку и что ещё из херовых последствий с этим может вылезти у коробки. С системы ушло в коробку больше 15 л антифриза.
Машина стоит щас в Пушкино
Да, ещё - Люберцы официалов не предлагайте. От них бежать надо и как можно дальше

Последний раз редактировалось: ДИЗЕЛЬ Сан (Вт Июл 24, 2012 8:29 am), всего редактировалось 1 раз

Не уж то ни кто не подскажет - куда в Мск с этой проблемой сунуться ???

Так пусть заглушит ретарду,да масло в КПП поменяет,да и пусть едет

Автомат там, Евро троник 2й кажись
Там хер заглушишь. На механнике ребята на ДАФе прямо на трассе на обочине глушили. А тут ещё и мозги и прочее гомно

у что там трудного две трубы вместе соединить тосольные ,а у ретарды входы заглушить.нет там не ко кого автомата обычная коробка и обычное масло,отвернет в заде ретарду и заглушит и заодно масло сольет.

А как-же авто подключение ритарды в помощь тормозам при нагрузке?У меня на паравозе 2006г включается автоматом.

да она только охолождаеться тосолом ,а электрика не причем ну будит включаться и что он по горам Алтайским идет. у ретарды два отверстия под масло на трех болтах крепиться.когда машин стоит после работы газы в радиаторе больше чем в коробке и тосол идет в коробку. ,у него наверное где тосол соединяется с маслом трещина в этой бочки, до дома дойдет

До дома трак доехал. 15 л антифриза ушло в автомат.
Пока что в сервисах называли заоблачные цифры и самые ужасные прогнозы.

	Цитата:
	авто подключение ритарды в помощь тормозам при нагрузке?У меня на паравозе 2006г включается автоматом.

Именно так на этом Страусе и работало всё

да зачем тебе сервис.езжай на разборку купи бочку где тосол и поставь.не знаю где ты там прокладки нашли

Сегодня ещё обнаружил ресивера ПОЛНЫЕ антифриза - ещё и компресср что ли сопливит ? Или через ретарду как то в пневмо систему может попадать ???

не машина, а дуршлаг какой-то. Smile

_________________
+79934932440

да обидели вы страдалиса.

ДИЗЕЛЬ Сан Как давно эксплуатируешь авто?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Этот Трак не мой.
Его только что купили для работы для меня. Но делали всё это без меня.
Теперь я с ужасом смотрю на эту машину и понимаю, что тот кто её продал моему работодателю - явно перекрестился.

Последний раз редактировалось: ДИЗЕЛЬ Сан (Пт Июл 27, 2012 8:31 am), всего редактировалось 1 раз

	Санек писал(а):
	да обидели вы страдалиса.

К сожалению так оно и есть.
И на поперечинах рамы уже глубокие трещины. Того и глядишь - ресивера потеряешь по дороге с поперечиной, и под кабиной сзади пол прогнил и лопнул. И всё у неё на проволочках держится и в Ретарду уже лазили ранее .... Там такой букет - шо закачаешься.
Мой прежний Турбо Стар шо продал пол года назад - КОНФЕТКА был, по сравнению с этим Страусом и бегает сразу с первого дня как его человек купил. И то был трак 1990 года !!! А этот 2003 и му уже откровенно пора на свалку и вложений на 200 тр примерно требует