IVECO 40c12, тупая, как сзади держат. Что делать?

Имею счастье владеть Делькой 40С12.... Двигло 2.3 HPI. Гнал из Бельгии сам.После легковушки, думал, что она и не может быть резвой. Но уж очень она тупая. Маленькая горка и машинка "тухнет". И вожу-то до тонны. Все фильтры поменял, подкачивающий насос, регулятор ТНВД. Куда еще лезть? Масло не ест, но думаю еще проверить компрессию и потом останется только турбина. На диагностике сказали, что у меня по показателям нагнетания все нормально. Кто что подскажет? Может кто сталкивался с такой проблемой?

проверь компрессию... ну а потом сделай комп. диагностику
может где какая форсунка барахлит или датчик какой
может зажигание стоит не правильно
может колодки клинят

_________________
35-12 98г

форсунки смотрели, сказали все ок. менял ремень-ролики,тогда зажигание выставили по-новой. Колодки не тянут. Что еще может быть?

Тут кто то на форуме писал на таком же движке не было тяги оказалось форсунки стояли не те

_________________
35s15 2.8cdi автобус

kadetminsk писал(а):

Имею счастье владеть Делькой 40С12.... Двигло 2.3 HPI. Гнал из Бельгии сам.После легковушки, думал, что она и не может быть резвой. Но уж очень она тупая. Маленькая горка и машинка "тухнет". И вожу-то до тонны. Все фильтры поменял, подкачивающий насос, регулятор ТНВД. Куда еще лезть? Масло не ест, но думаю еще проверить компрессию и потом останется только турбина. На диагностике сказали, что у меня по показателям нагнетания все нормально. Кто что подскажет? Может кто сталкивался с такой проблемой?

на насосе увеличь подачу топлива и летай себе на здоровье)))))))))))

_________________
Не говори что мне делать, я не скажу куда тебе идти.

Это как увеличить??

[quote="kadetminsk"]Это как увеличить??[/qu
в задней части насоса, есть регулировочный болт, расконтрогаеваешь его, и немного выкручиваешь, потом снова контрогаешь. болт выкручивай понемногу и каждый раз пробуй проехать. но не забывай будет увеличиваться расход топлива.

_________________
Не говори что мне делать, я не скажу куда тебе идти.

ух ты,а как это на cdiшке делается подскажите,а вообще без компьютера гадать можно долго,и я чего-то реактивных ивек не видел,у нее другое предназначение,а не тягаться со спринтерами

На моей Ивеке похожая ситуация. Когда пустой, то еще ничего - едет, но если немного подгрузить, то очень чувствуется, что как будто сзади держат - ну очень медленно разгоняется и под горку также быстро "тухнет". НО расход топлива у меня при этом 10 л/100 км и не важно пустая или груженая. Многие коллеги интересовались расходом и удивлялись, почему такой маленький, когда у них на 35 Ивеках по 13-14 литров. После этого я перестал загоняться этим вопросом и решил, что когда мне делали двигатель, то мастер так специально настроил насос. Подозреваю, что если сделать так, как писали выше (т.е. увеличить подачу топлива), то машинка поедет резвее, однако не собираюсь этого делать.

_________________
Iveco Turbo Daily 49-10, 2.8 TD, 1998 г.в.

а что спринтер реактивный?помоему у него обороты двигателя не дадут быстро ехать.(при 105-110км. 3000об)рекомендуемые обороты дизельного двигателя 3000.. а в ивеке (2000об.это 100км).Отъездив много лет на спринтарах,и купив ивеку понимаю что она бежит лучше чем спринтор.

макs писал(а):

а что спринтер реактивный?помоему у него обороты двигателя не дадут быстро ехать.(при 105-110км. 3000об)рекомендуемые обороты дизельного двигателя 3000.. а в ивеке (2000об.это 100км).Отъездив много лет на спринтарах,и купив ивеку понимаю что она бежит лучше чем спринтор.

Столько лет отъездил, но так и ничего не понял что не двигатель позволяет быстро ехать, а мост (редуктор точнее быть)вот у тебя на ивеке скоростной стоит, а у меня при скорости 90 уже 2800-2900

_________________
49-10V 8140.27S 94г 1 865 000км

Зарегистрирован: 11.12.2008 Сообщения: 617

	Дмитрий Киев писал(а):
	Столько лет отъездил, но так и ничего не понял что не двигатель позволяет быстро ехать, а мост (редуктор точнее быть)вот у тебя на ивеке скоростной стоит, а у меня при скорости 90 уже 2800-2900

Дык у тебя старушкО,у меня так же,на ней я вообще больше 80 не еду.А на другой обороты под 3000,а скорость 130.

_________________
35с13v 2003 год софим 8140.43s
3510 1996 год старый соф

началась тема про двигатель, кончилась редуктором)))))))))))))

_________________
Не говори что мне делать, я не скажу куда тебе идти.

а сколько турбо надуёт?когда брал свою, тоже слабо бежала, нашёл толкового диагноста и он сказал, что турбо занижена по мозгам, ради экономии много так кто делает, в германии особенно на фирмах.Подняли давление до нормы и машина пошла совсем по другому.