Тянет вправо

Зарегистрирован: 09.06.2012 Сообщения: 27

Introvert писал(а):

1.загнать на яму и с пристрастием(оооочеень тщательно) проверить реактивные "сабли", целостность балки(тоже очень внимательно), серьги и сайлентблоки задних рессор, а также стремянки и центровочный болт(тоже частая причина). Неисправное заменить. проверить затяжку колёс и состояние подшипников.
2. убедиться что рулевая рейка хорошо закреплена к балке и количество витков на которые вкручены рулевые наконечники равно с обеих сторон.
3. если всё нормально, то загнать на сход-развал где УМЕЮТ ПРОВЕРЯТЬ и регулировать КАСТОР .
4. если мастер сход-развальщик спросит "что такое кастор?", взять в руки бейсбольную биту и применить насилие. после чего с достоинством найти другой стенд.
как-то так строго по пунктам и причина будет найдена.
про помпу забыть и больше не позориться.

Наконец получил конкретные советы,за что и спасибо. В принципе к этому и пришёл,завтра загоняю и меняют все сайлентблоки на задних рессорах и стабилизаторе(всё уже прикупил) Хочу доложить ещё подрессорник от газели дополнительно, а то рессора при небольшом грузе ложится сразу на отбойник. Интроверт- скажи где ты обитаешь, я буду к тебе на ремонт приезжать!

	Артист22 писал(а):
	Подшипник проверял. Всё в норме.

тада фик его знает!! Crying or Very sad

_________________
Сколько не женись .. а машина друг!!

+ еще могут тормоза цеплять - кривые или треснувшие диски, открученные суппорта, расслоившиеся шланги, мертвый АБС, еще дохлые ступичные/цапфы.
ЗЫ. свернутый торсион в золотниковом распределителе рейке тоже может привести к такому, но там на домкрате если подергать за колесо руль сам начнет крутиться.

Зарегистрирован: 09.06.2012 Сообщения: 27

Если кому интересно, причина найдена и устранена. Грыжа на внутренней стороне шины. Найдена мною случайно. Оправдывает меня только то, что машину смотрел механик, и не плохой, но как-то не заметил.