на холодную запускается только с эфира евростар

Зарегистрирован: 08.12.2012 Сообщения: 53

а форсунки у официалов брал, при мне на стенде проверили, были нормальные, но вот ещё что было, купил форсунки приехал поставил, на стартер, завелась что даже не ожидал, поработала, заглушил, и так несколько раз, пока сама не заглохла.и с тех пор началась головная боль.

	саня полехин писал(а):
	а форсунки у официалов брал, при мне на стенде проверили, были нормальные.

Это какой официал, форсунки на стенд ставит? Адрес и телефон в студию, для всеобщего обозрения.
И где такой ДОРОГОСТОЯЩИЙ стенд?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

	саня полехин писал(а):
	что даже не ожидал, поработала, заглушил, и так несколько раз, пока сама не заглохла.и с тех пор началась головная боль.

Через сколько часов?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

подкачку выкинь и посмотри заборник.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Зарегистрирован: 08.12.2012 Сообщения: 53

заводил с интервалом 15, 20, 30 минут, заводилась, пока сама не заглохла, подкачку новую поставил, миновал заборник и фильтр грубой очистки, подключил на прямую постояла 6 часов всё равно такой же результат.

Зарегистрирован: 08.12.2012 Сообщения: 53

всётаки нашлась проблемма в том что машина не заводилась на холодную, была изношена поршневая и небыло компрессии, когда подняли головку в 3 м цилиндре было видно кольцо компрессионное, т. е. такой износ был поршневой. поршневую поменяли поставили все оригинал, сейчас без проблем запускается с утра и в мороз. стаканы под форсунками тоже были изношены поменяли на оригинал работа обошлась 12000 рублей ( за стаканы), замена поршневой 50 000.