воздух

лёд в воздушных трубках откуда

	anatol писал(а):
	лёд в воздушных трубках откуда

А Ты что там хотел найти? Золото?
За машиной надо ухаживат и ремонтировать?
Когда последний раз за колечки на рессиверах дергал?
И это ещё не все, что тебя ожидает.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

	anatol писал(а):
	лёд в воздушных трубках откуда

ха ха!!!! еще один богач!!!!! Razz

	anatol писал(а):
	лёд в воздушных трубках откуда

я думаю бесполезно объяснять что такое конденсат?????????????????? Very Happy

Ну, почему, мож, скоро золото добывать сможем. Сегодня по НТВ показали, как можно добывать бензин из воздуха. И прям 1 литр добыли, и мопедик, заправили. И ведь поехал, только на чем?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

s90 не умничай не зная человека я 32года за машинами ухаживаю собственноручно и знаю что и как дёргать а если задал вопрос то это не означает что я совсем тупой и тёмный может на дороге я повидал больше

	anatol писал(а):
	я 32года за машинами ухаживаю собственноручно и знаю что и как дёргать а если задал вопрос то это означает что я совсем тупой и тёмный может на дороге

Тогда, если 32 года, то должен знать, что такое осушитель, как работает и зачем там проводочки к нагревательному элементу подходят.
И не хами, умный человек, глупых вопросов не задает. Проработав 32 года.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Зарегистрирован: 23.11.2012 Сообщения: 14

Коллеги, у меня аналогичные проблемы. Вчера в Дорохово замерз мой Евростар, домой утащил на эвакуаторе. Блок подготовки воздуха стоит новый, фирмы Кояли, грешу на него. Стоит ли прокалить трубку от компрессора до влагоосушителя? Стоит ли залить антифриз для пневмосистем? Тот сезон отработал без проблем, в систему ничего не заливал. Ивекой владею год, больше разбираюсь в Рено Премиум.

В Ивеко система подготовки воздуха ничем не отличается от Рено. Только если внешне и расположением.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

ну хамиш то больше наверное ты называя меня неумным про осушитель я прекрасно знаю и заменил их за неделю аж две штуки а вот про подогрев спасибо только как он включается автоматически или как не знаю

limon писал(а):

Коллеги, у меня аналогичные проблемы. Вчера в Дорохово замерз мой Евростар, домой утащил на эвакуаторе. Блок подготовки воздуха стоит новый, фирмы Кояли, грешу на него. Стоит ли прокалить трубку от компрессора до влагоосушителя? Стоит ли залить антифриз для пневмосистем? Тот сезон отработал без проблем, в систему ничего не заливал. Ивекой владею год, больше разбираюсь в Рено Премиум.

у меня такая же беда была. залил антифриз для пневно системы сразу не помоголо только когда разогрел рисеверы от сработал вроде (тьфу-тьфу-тьфу) все норма. а разогрел просто. разцепил сцепку на выхлопуху надел бумагу сделал типо гофры направил на рисевиры и сверху все заложил бумагой сделал типо паровой бани) и все минут через 20 все отошло. балого бумагу подогнали

_________________
Iveco Eurostar 400E43 2000г.в.
Cursor 10 430 л.с
Евротроник

воздух то прихватывает от разгрузки до рессиверов откуда конденсат берётся осушители ставпю не 600рублёвые

Зарегистрирован: 23.11.2012 Сообщения: 14

можно попытатся прокалить трубку с компрессора до осушителя.в процессе работы в ней скапливается всякая гадость.что приводит к уменьшению диаметра трубки.воздух проходит с большей скоростью и не успевает охладится.осушитель нагревается вместе с 4-х контурным краном а после него образуется конденсат.

завтра сниму прожгу всё может бытьтоже вариант

Зарегистрирован: 23.11.2012 Сообщения: 14

Может где-то сильная утечка воздуха, я на своем сегодня обнаружил, что как заглушишь мотор, задние подушки тягача опускаются прямо на глазах. Думаю утечка в какой-то подушке, шипение есть, но очень тихое и не можем понять от куда. В следствии чего увеличилась нагрузка на компрессор, кран осушителя чаще срабатывает, идет его нагрев и, соответсвенно, конденсат в четырехконтурном кране и после него.