Не идет воздух на прицеп

Добрый день! может кто подскажет, ивеко еврокарго 120 используется с прицепом, в последнее время на желтый воздушный разьем приходит очень маленькое давление , подушки падают, тормоза блокируются. запитываю с красного разьема( накачиваю систему и отключаю),все норм, где-то с тягача не давит воздух. куда лезть, что регулировать? фото чуть позже,для наглядности выложу.

_________________
iveco evrocargo 120e18 vin2349497
iveco evrocargo 140e25 vin 2504076

четырехконтурный смотреть в первую очередь

_________________
"-" на "-" даёт "+"

mdm150 писал(а):

Добрый день! может кто подскажет, ивеко еврокарго 120 используется с прицепом, в последнее время на желтый воздушный разьем приходит очень маленькое давление , подушки падают, тормоза блокируются. запитываю с красного разьема( накачиваю систему и отключаю),все норм, где-то с тягача не давит воздух. куда лезть, что регулировать? фото чуть позже,для наглядности выложу.

Какая-то не понятка.
На прицеп из тягача идут две магистрали - питающая и тормозная.
Питающая, как правило, если не было "модернизаций" со стороны владельца или водителя, это правая по ходу движения и маркируется она красным цветом, управление тормозом - левая и маркируется жёлтым.
Далее, и подача воздуха в прицеп, и управление тормозами прицепа осуществляется через кран управления тормозами прицепа, сокращённо КУТП, который расположен в тягаче.
Что-то не очень сходиться это с описанным Вами.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Сиблес писал(а):

mdm150 писал(а):

Добрый день! может кто подскажет, ивеко еврокарго 120 используется с прицепом, в последнее время на желтый воздушный разьем приходит очень маленькое давление , подушки падают, тормоза блокируются. запитываю с красного разьема( накачиваю систему и отключаю),все норм, где-то с тягача не давит воздух. куда лезть, что регулировать? фото чуть позже,для наглядности выложу.

Какая-то не понятка.
На прицеп из тягача идут две магистрали - питающая и тормозная.
Питающая, как правило, если не было "модернизаций" со стороны владельца или водителя, это правая по ходу движения и маркируется она красным цветом, управление тормозом - левая и маркируется жёлтым.
Далее, и подача воздуха в прицеп, и управление тормозами прицепа осуществляется через кран управления тормозами прицепа, сокращённо КУТП, который расположен в тягаче.
Что-то не очень сходиться это с описанным Вами.

Да уж , явно что то напутанно... надо разбираться...

_________________
iveco evrocargo 120e18 vin2349497
iveco evrocargo 140e25 vin 2504076

Речь вот про эту машину - iveco evrocargo 120e18 vin2349497?

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

	Сиблес писал(а):
	Речь вот про эту машину - iveco evrocargo 120e18 vin2349497?

140e25 vin zcfa...2504076
Добрый день, про эту .

_________________
iveco evrocargo 120e18 vin2349497
iveco evrocargo 140e25 vin 2504076

Последний раз редактировалось: mdm150 (Вс Окт 22, 2023 6:37 am), всего редактировалось 1 раз

Кстати припоминаю, что четырехконтурный как раз менял... и возможно с того периода проблема появилась... но воздуха не то что бы нет... ощущение что атмосферы 3-4... не больше... подушки в прицепе начинают от 8 закачиваться...

_________________
iveco evrocargo 120e18 vin2349497
iveco evrocargo 140e25 vin 2504076