Ребята принимайте новичка с кучей вопросов.

Доброго времени суток господа.
Стал я счастливым владельцем Ивеко 3510, 1990 года выпуска, бортовой грузовик.
Машина везде уставшая, поэтому буду много чего восстанавливать придется, но начну с передних тормозов.
-Первый вопрос где раздобыть мануальчик на русском языке????
-Второй вопрос, по тормозам все грустно, в ГТЦ запитаны две линии, первая только на переднее правое колесо, через кусок трубки и два шланга (суппорт стоит под один тормозной шланг). Вторая тормозная линия из ГТЦ идет на переднее правое(суппорт под два шланга) и через тройник на задние колеса. Так вот нужны будут тормозные трубки, и новые шланги. Вопрос с чего подходят тормозные трубки на Ивеку? Или только родные? В чем разница между одно шланговым суппортом и двух шланговым?
-Третий вопрос, нужно менять сальник хвостовика на кардане, расскажите как это сделать? Есть ли какие нибудь чисто Ивековские заморочки?
-Четвертый вопрос это привести в порядок переднюю подвеску, ткните носом где на форуме почитать о ревизии морды так сказать подготовится? Желательно со схемами или фотами.

Спасибо!

_________________
Купил вот Ивеко 3510, помогите до ума довести

Нажми "поиск"и на многие вопросы получиш ответы

сальник хвостовика на кардане????????????????????? это где??? Very Happy

а может сальник редуктора, или КПП??????? Very Happy

	Ил42 писал(а):
	сальник хвостовика на кардане????????????????????? это где??? а может сальник редуктора, или КПП???????

Евгений Ваганыч, а по теме что скажите???

Ребята я понимаю что я 100500 тый по счету кто лезит с дурацкими вопросами к вам крутым перцам, но реально машина сваеобразная и без напутствия никак!

_________________
Купил вот Ивеко 3510, помогите до ума довести

Строитель писал(а):

Доброго времени суток господа.
-Первый вопрос где раздобыть мануальчик на русском языке????
-Второй вопрос, по тормозам все грустно, в ГТЦ запитаны две линии, первая только на переднее правое колесо, через кусок трубки и два шланга (суппорт стоит под один тормозной шланг). Вторая тормозная линия из ГТЦ идет на переднее правое(суппорт под два шланга) и через тройник на задние колеса. Так вот нужны будут тормозные трубки, и новые шланги. Вопрос с чего подходят тормозные трубки на Ивеку? Или только родные? В чем разница между одно шланговым суппортом и двух шланговым?
-Третий вопрос, нужно менять сальник хвостовика на кардане, расскажите как это сделать? Есть ли какие нибудь чисто Ивековские заморочки?
-Четвертый вопрос это привести в порядок переднюю подвеску, ткните носом где на форуме почитать о ревизии морды так сказать подготовится? Желательно со схемами или фотами.

первый - без коментариев.
второй по вину узнать как должно быть и сделать нормально-это как минимум ибо с тормозами не шутят особенно на передке, в любом уважающем себя городе найдётся контора которая по образцу штуцера с резьбой сделает трубки нужной длинны.
третий--определитесь с терминами пожалуйста, потому что у хвостовика кардана сальника не бывает.
четвёртый-- после первых трёх советую обратиться к тем кто уже перебирал подвеску именно на ивеко дэйли. Ибо это содом и гоммора с кувалдами прессами и прочими силовыми упражнениями. особенно учитывая год выпуска авто(и по году очень высока вероятность замены передней балки). на форуме были темы.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 27.08.2011 Сообщения: 76

есть мануалы.могу скинуть в почту.

	стас123 писал(а):
	есть мануалы.могу скинуть в почту.

Буду премногоблагодарен!
[email protected]

_________________
Купил вот Ивеко 3510, помогите до ума довести

Ну строитель)))) скоро получишь новые суппорта с шлангами и будет тебе счастье! Ну теперь то ты знаешь к кому обратится с советом)

_________________
Водитель- самый опасный узел машины

	rusikjr писал(а):
	Ну строитель)))) скоро получишь новые суппорта с шлангами и будет тебе счастье! Ну теперь то ты знаешь к кому обратится с советом)

Мир тесен, что тут скажешь. Руслан а вы развал-схождение делаете?

Вобщем коллеги ивеководы, разобрал я переднюю подвеску до болтика, и теперь навожу в ней порядок. Начитавшись ужастиков про торсионы, снял их при помощи гидравлического домкрата, кувалдочки и наленькой газовой горелочки от цангового балончика, грел только рычаг торсион свободно рукой брал он был чуть теплый.
Основная проблема при снятии торсионов, это то что внутренние втулки наружних сайленблоков прикипели к торсионам, уже хотел резак вести чтоб их срезать, но так как я строитель то взял большой перфоратор бош и срубил их к чертовой бабушке, но два дня я мучался с высверливанием и прочими танцами с бубном, а перфоратом срубил за пол часа.
Теперь главная проблема тормоза, на машине ездиди Дунканы-Маклауды, передние тормоза приходится менять полностью, вылазит это в хорошие деньги, так что тем кто хочет купить ивеку смотрите на тормоза внимательно, там все дорого!
А вот с сальником хвостовика моста, тут в одной из тем напугали что гайка хвостовика влияет на регулировку шестерен, вот сейчас думаю менять сальник или масло доливать??

_________________
Купил вот Ивеко 3510, помогите до ума довести

А в чем проблема поменять сальник.Делал это не однократно,20 минут работы.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

	вовад писал(а):
	А в чем проблема поменять сальник.Делал это не однократно,20 минут работы.

Да вот тут пугают что и мост загнутся может. http://www.iveco.su/forum/t12670.html

_________________
Купил вот Ивеко 3510, помогите до ума довести

Строитель писал(а):

	вовад писал(а):
	А в чем проблема поменять сальник.Делал это не однократно,20 минут работы.

Да вот тут пугают что и мост загнутся может. http://www.iveco.su/forum/t12670.html

Гораздо быстрее твой мост загнется без масла,которое уйдет по сальнику.Меняй,ничего страшного в этом нет.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

	Строитель писал(а):
	Евгений Ваганыч, а по теме что скажите???!

По теме могу сказать, что ВАЗ 2101 никто не отменял.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

S90 писал(а):

	Строитель писал(а):
	Евгений Ваганыч, а по теме что скажите???!

По теме могу сказать, что ВАЗ 2101 никто не отменял.

Не думайте, что это рекламма. Просто задумайтесь.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

вовад писал(а):

Строитель писал(а):

	вовад писал(а):
	А в чем проблема поменять сальник.Делал это не однократно,20 минут работы.

Да вот тут пугают что и мост загнутся может. http://www.iveco.su/forum/t12670.html

Гораздо быстрее твой мост загнется без масла,которое уйдет по сальнику.Меняй,ничего страшного в этом нет.

Буду менять сальник, думаю может и на коробке тоже поменять тот сальник который со стороны моста, а то я стою пока суппорта ждать месяц.
Что скажете про сальник коробки? Есть сложности?
А сегодня 4 часа выпиливал и выколачивал наружние втулки сайлентблоков рычагов подвески. просто пиец как они там прикипели, все нервы истратил пока выколотил. Мужики кто чем мажет посадочные места сайлент блоков и шлицы на рычаге и торсионе? А то на следующей неделе подвеску собирать буду, трэба чем то намазать что б в следующий раз разбирать без усилий
И еще проскакивала информация что делают развал - схождение самостоятельно по линейке, где нибудь проесс описан? если можно дайте ссылку!

_________________
Купил вот Ивеко 3510, помогите до ума довести