ошибка EDC-глохнет при нажатии на газ

Добрый день! Может поможете с таким вопросом- Daily 2008 год выпуска, мотор 2.3 Заводиться с пол оборота, на холостых работает стабильно, чуть дотрагиваешься до педали газа-загорается EDC и машина глохнет. Если холодная-то со второго раза заводиться и газует без проблем. На горячую может и 3 и 4 раза так глохнуть(если газ не трогать-нормально работает). Диагностика якобы ошибку не показала(может такая диагностика), сказали мол ошибку не пишет, скорее всего какая-то механическая ошибка. Машина тянет хорошо, работает ровно, не дымит. Может кто сталкивался с такой проблемой?

_________________
35S12 2008 г.в.

Здравствуйте! Примерно та же проблема.Глохнет при переключении на пониженную, в основном с 3-й на 2-ю,причём только хорошо прогретая.На холодной всё нормально.Заводится отлично,тянет прекрасно,не дымит,холостые держит ровно.Когда глохнет,загорается EDC и ошибка 081.Ездил в автосервис "БОШ",сняли колпаки с форсунок-первая льёт,сказали,что из-за этого.Другие говорят,если бы форсунка не работала,машина бы не ехала. Ивеко 35С12 2008г.в.Помогите!

да, у меня тоже находу пару раз глохла и тоже при переключении с 3 на 2-ю, загадка

_________________
35S12 2008 г.в.

Юра,привет! У тебя какая ошибка загорается,когда глохнешь?Кто-то из парней на форуме давал распечатку ошибок,так 081-это низкое или высокое напряжение на форсунках.Многие говорят,что нехватка топлива.Очень на это похоже. Я 15 лет на газелях отъездил,проблема как всегда на поверхности,но пока сам не докопаешься ни один автосесвис не подскажет!Будем копать,если что-отпишусь.Ты на форуме не один с такой проблемой.Вопросы задают многие,ответа ни одного!То ли помочь никто не хочет,может ленятся,а скорее всего никто не знает.Выручите,кто знает! т.8911 447 13 23.

а у тебя ошибку комп пишет или на диагностике прочитали? У меня диагностика каким-то дешевеньким сканером ошибку не показала,так что какой номер я не знаю, надо видать еще спецов искать...

_________________
35S12 2008 г.в.

Комп пишет.

хорошо тебе, у меня базовое меню-кроме пробега, времени и расхода топлива там ничего не увидишь. EDC на панели и вся инфа...

_________________
35S12 2008 г.в.

Прилуки писал(а):

Здравствуйте! Примерно та же проблема.Глохнет при переключении на пониженную, в основном с 3-й на 2-ю,причём только хорошо прогретая.На холодной всё нормально.Заводится отлично,тянет прекрасно,не дымит,холостые держит ровно.Когда глохнет,загорается EDC и ошибка 081.Ездил в автосервис "БОШ",сняли колпаки с форсунок-первая льёт,сказали,что из-за этого.Другие говорят,если бы форсунка не работала,машина бы не ехала. Ивеко 35С12 2008г.в.Помогите!

Ну, если сказали, что льет, то "не лить" она сама по себе не перестанет. Ее в любом случае надо делать. Сегодня, завтра или через полгода она у тебя встанет, и будешь заводить с толкача, с эфира, с бубном. Снять и проверить все форсунки стоит баксов 100 в Беларуси. Но ты сразу отметешь один из вариантов своей проблемы, а не будешь стоять на месте.

В общем по теме, нужно глянуть параметры в момент ваших переключений. То есть, чтоб дядька с компом сел в машину и с вами проехался!
А не ошибки смотреть.

В вологде (и я думаю,не только в вологде) ни один дядька не согласится кататься с вами даже 10 минут.То что он проверит форсы за 2000 р.,а потом отремонтирует их же за 30000 р. скорее всего проблемы не решит.Один знакомый на фольксвагене обратился к официалам в вологде где ему сказали заменить форсунки.После чего кто-то посоветовал обратиться к знакомому хорошему автоэлектрику,который решил проблему за 20 минут-проводок оборвался!Всё на поверхности! Только где она эта поверхность?

Прилуки писал(а):

В вологде (и я думаю,не только в вологде) ни один дядька не согласится кататься с вами даже 10 минут.То что он проверит форсы за 2000 р.,а потом отремонтирует их же за 30000 р. скорее всего проблемы не решит.Один знакомый на фольксвагене обратился к официалам в вологде где ему сказали заменить форсунки.После чего кто-то посоветовал обратиться к знакомому хорошему автоэлектрику,который решил проблему за 20 минут-проводок оборвался!Всё на поверхности! Только где она эта поверхность?

"Хорошие" у вас люди живут... А я бы проехался Smile

Согласен, проблема может быть на поверхности. Советовать не видя машины трудно и часто бесполезно.

Обязательно отпишитесь, как все сдвинется или победите проблему!

Я бы с большим удовольствием отдал эту тридцатку,если бы это было 100%.Но как обычно бывает? Замени форсунки-не помогло.Далее ТНВД,турбину и т.д.А это всё где-то по тридцатке "+ -"Уже такое было.Что-то захрустело в коробке или сцеплении."Спецы"были как всегда уверены в себе-сцепление!Привезли вместе с маховиком (42000р.)естественно поставили.Оказалось дело в коробке! Сцепление практически новое лежит!Кто платить будет "спецы"? Не верю.

Да люди-то у нас хорошие,добрые,а вот спецы...как с другой планеты.

да и я думаю, что надо в Минске на Iveco заехать и решить эту проблему, а то так долго гадать можно...

_________________
35S12 2008 г.в.

Зарегистрирован: 24.02.2013 Сообщения: 2

У МЕНЯ БЫЛА ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА ДИАГНОСТИКА ПОКАЗАЛА ПЕРЕЛИВ 4 ФОРСУНКИ ПОМЕНЯЛ ЕЗЖУ БЕЗ ПРОБЛЕМ

Ребята все Привет! Машина 35S12 2,3 HPI 2008 У меня похожая проблема. Горит EDC? при этом машина работает нормально, потом глохнет. Заводишь -работает, начинаешь газ добавлять, сразу глохнет. Были такие ошибки как 081, 089. Последняя ошибка которая на данный момент высвечивается 053. Гонял машину на BOSH сервис подключили комп, пришли к мнению, что в датчике который стоит в насосе, пробита электро проводка. Поехал купил датчик за 175 у.е. типа завилась, или типа сделали. Одним словом не помогло. Тпереь подключал комп, другой мастер, у него пишет, что ошибка - не исправный датчик температуры топлива. Не знаю, он ли и ГДЕ он стоит не кто не знает. подсказали, что посмотреть подсос воздуха, от бака к фильтру, подкачивающий нанос. Завтра посмотрю. А так записался на IVECO сервис, только на 10 марта. Жду. как устраню причину и в чем было все ЧУДО, ОТПИШУСЬ! Если кто сталкивался с такой проблемой -ОТВЕТЬте!!!

_________________
Iveco 35с17 2011 года +375-29-65-65-567 г.Минск