Шпильки на карго 75Е14 от ГАЗели при ремонте тормозов.

Приобрел 75Е14 94г.в. в печальном состоянии.
Ремонт передних тормозов привел к замене дисков и полной переборке суппортов, поршни найти под заказ не смогли (привезли всего два, а надо все четыре) токарь завтра должен выточить новые, сказал нет проблем, экономия более 1000руб/шт.
Собственно по теме, диск приехал без шпилек, старые шпильки в плачевном состоянии, новые в магазине 350р/шт ждать два дня. Купил 12 шпилек от ГАЗели по 50р/шт, вся разница заключается в размере шлицевой части шпильки которая запрессовывается в диск (у ГАЗелевской шпильки размер на 2мм в диаметре больше). На сверлильном станке рассверлил отверстия под шпильки с 18мм до 20мм и запрессовал ГАЗелевские шпильки в диск, всё встало как родное.
Экономия 3600 руб и два дня, в дальнейшем при проблемах со шпильками их можно приобрести в любом ГАЗовском магазине.

Скоро будет отчет по задним тормозам (предыдущие варвары закатили задний мост в сборе от бычка).
p.s. Пытался подобрать ремкомплекты на суппорт от наших машин, размер поршня и пыльников совпадает с бычком, только у бычка поршень на 12 мм короче, теоретически всё можно поставить мерял ход поршня с учетом износа колодок и диска, пыльники отличаются конструктивно, и поставить не получится, а вот манжета поршня суппорта полностью идентична.

Зря ты диск сверлил, проще шпильки обтачить, мой тоже был расверлин под газеливские шпильки прошлым хозяином, прошло время и он лопнул по полам по шпилькам...

_________________
75е15 2000г
в слесаря хочу,но слепой.думал в электрики но тока боюсь.

well_67 писал(а):

Приобрел 75Е14 94г.в. в печальном состоянии.
Ремонт передних тормозов привел к замене дисков и полной переборке суппортов, поршни найти под заказ не смогли (привезли всего два, а надо все четыре) токарь завтра должен выточить новые, сказал нет проблем, экономия более 1000руб/шт.
Собственно по теме, диск приехал без шпилек, старые шпильки в плачевном состоянии, новые в магазине 350р/шт ждать два дня. Купил 12 шпилек от ГАЗели по 50р/шт, вся разница заключается в размере шлицевой части шпильки которая запрессовывается в диск (у ГАЗелевской шпильки размер на 2мм в диаметре больше). На сверлильном станке рассверлил отверстия под шпильки с 18мм до 20мм и запрессовал ГАЗелевские шпильки в диск, всё встало как родное.
Экономия 3600 руб и два дня, в дальнейшем при проблемах со шпильками их можно приобрести в любом ГАЗовском магазине.

Эта экономия выходит боком(особенно по ходовой и тормозам), и ладно если она(экономия) выйдет боком только вам, а не коллеги по трассе. Выше постом вам писали чем это может закончиться. И молите бога чтобы это не случилось на скорости.

Шпильки на ивеко копейки стоят я даже не вижу смысла каких то переделок, я уже давно отказался от колхоз-тюненга.

С год назад в Твери по 170р./шт. брал.

Я через экзист(интернет магазин) по 70руб заказывал.

	Александр Pilot писал(а):
	Я через экзист(интернет магазин) по 70руб заказывал.

Мои с блестящими гайками шли! Wink

Потому и 170, без гаек, вроде по 90 продавали. Уже и не помню точно...

Ну смысл понятен))) я вообще удивляюсь запчасти на Ивеко дешевеют как бы не сглазить)

где дешевеют? в евросоюзе чтоль?

	Александр Pilot писал(а):
	я вообще удивляюсь запчасти на Ивеко дешевеют как бы не сглазить)

Если их покупать в магазинах МАЗ, КАМАЗ,УАЗ,ГАЗЕЛЬ.

Суппорт стоил 26тыс сейчас можно за 18 купить.И не надо умничать что за форум такой постоянно подъёбки.

	Александр Pilot писал(а):
	Суппорт стоил 26тыс сейчас можно за 18 купить.И не надо умничать что за форум такой постоянно подъёбки.

В В/Т/О вступили, вот и дешевеют Laughing

!

_________________
IVECO 75E17 2005г.

на каргу суппорт всегда стоил 15-17р. ещё 3 года назад. он не подешевел. чё-то я не заметил удешевления. возможно какая нибудь позопрошлогодняя зап.часть и подешевела. которых закупились дофиг, а продать не могут. ну кто ещё заметил удешевление зап.частей на ивеко? руку поднимите пожалуйста? мне человек который пригонял ивеко из германиии с ней отдал сальник на ступицу, сказав забирай не жалко, 4 евро отдал. у нас у официалов я его 3 года назад покупал за 1700. ещё вопросы есть? удешевить можно им безболезненно примерно ещё процентов на 500. а мы рады.

Я же писал, у нас шпильками барыжат по 350 руб. Мне шпильки прессовали с токарем и он всё обмерял инструментом, всё будет ОК. Поршень мне выточили из нержавейки только потому что привезти новый отказались даже официалы в Ярцево. Всё уже собрано, и работает, проверялись тормоза на тормозном стенде перед выездом.
Помогите лучше найти на разборке полностью задний мост от карго, на мою машину предыдущий хозяин поставил мост с тормозами в сборе от бычка, вот чего я точно боюсь.

во народ под названием кулибин. мост на ивеку от бычка. круто.