Как правильно глушить двигатель Daily 50C15

	kazak406 писал(а):
	надо что бы он обязательно касался железной частью к массе, иначе не работает.

Работает и так, у меня поломан ключ и я снял антенну иммо и просто вкладываю туда обломок, а новым ключом с чипом, но не прошитым, завожу.

_________________
65C17 2005 г.

У меня не работает, может потому что авто свежее.

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

Я вначале, пробовал просто держать два ключа вместе и заводить, не заводилась, нужно чтобы чип был по средине и ближе к антенне, поэтому я антенну снял с замка и теперь вкладываю в неё обломок.

_________________
65C17 2005 г.

Последний раз редактировалось: Алексей А (Сб Мар 16, 2013 7:38 pm), всего редактировалось 1 раз

Кстати тоже ключ сломан, сделал простой ключ и термоклеем приклеил головку от старого. Запасной ключ получился.

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

На сервисе купил новую заготовку с чипом 110 евро, но прошить не могу - нет карты с кодом и выточил ещё один простой без чипа запасной и подвязал на раме. Всё хочу попробовать разрезать старый, но боюсь чип поломать.

_________________
65C17 2005 г.

Чип залит пластмассой, его не разберёшь. А верхнюю резиновую оболочку можно снять разрезав ножом. Я так и сделал, а то слишком большой ключ получается. Кстати в пластмассе есть отверстие, там колба стеклянная, наверно антенна. Если будешь вскрывать не потеряй, я её тоже на клей посадил.

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

Спасибо за совет, колба стеклянная и есть сам чип, вот её то и побаиваюсь поломать, не знаю где она точно находится.
На ключе, где надпись IVECO возле жала есть маленький рисунок овала с точками - колба находится точно там или нет ?

_________________
65C17 2005 г.

Dmitry76 писал(а):

Уважаемые форумчане!

Как правильно глушить двигатель на указанном авто?
В мануале про это ничего нет, но ведь на нём установлен турбодизель, который не любит резкого глушения двига - надо поработать на холостых пару-тройку минут - или это не так?
Есть смысл ставить сигу с турботаймером?

Спасибо!

Турботаймер сама по себе опция не дорогая, если она сильно нужна была бы то её завод изготовитель устанавливал бы штатно. Другое дело МЫ которые постоянно считаем себя умнее инженеров завода, и поэтому всё пытаемся нанести урон автомобилю в том или ином случае. И потом слышны крики и стоны на форуме о помощи, а крайними конечно оказывается ИВЕКО и конструкиоры её создавшие!! ИВЕКО очень надёжный атомобиль если его не лапать шаловливыми руками. Для турбины главное хорошее и проверенное моторное масло . А любителям турботаймеров задам вопрос- как вы собираетесь быстро заглушить двигатель в не штатной ситуации Резкая потеря уровня масла или тосола. В случае аварии. При преодолении непровереного брода. А на на стоянке при как всегда не держащем ручнике сидеть и ждать его выключения или дать автомобилю поездить без водителя??

_________________
Iveko Daily 35-8

Алексей А писал(а):

Спасибо за совет, колба стеклянная и есть сам чип, вот её то и побаиваюсь поломать, не знаю где она точно находится.
На ключе, где надпись IVECO возле жала есть маленький рисунок овала с точками - колба находится точно там или нет ?

Вот здесь у меня колбочка.

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

	kazak406 писал(а):
	Вот здесь у меня колбочка.

Спасибо !!!

_________________
65C17 2005 г.

Поставил себе сигнализацию starline а 91 с турботаймером и дистанционной заводкой. Поставили обходчик. Все прекрасно работает заводится с дистанции, по таймеру по будильнику по температуре. Пробовал заводить ключом без чипа ничего не получается даже когда машина машина снята с сигнализации. Ключ от другой ивеки тоже не подходит

Зарегистрирован: 29.03.2013 Сообщения: 41

подскажите новичку а что такое турботаймер???? вышел с машины пошел домой а она сама заглохла??

да,так оно и есть