помогите выбрать бусик

у ивеки есть один большой плюс. оцинкованный кузов. и рама.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

	gennadii писал(а):
	у ивеки есть один большой плюс. оцинкованный кузов. и рама.

Рама??? вы не чего не путаете? у меня 2008 г.в рама вся ржавая.
кузов да,и то на половину вроде.(на сдвижной двери есть царапинка уже ржа появилась)
не в тему.имеется также фольксваген поло седан, который Калужской зборки,попал в дтп.в капоте дыра была за два мес.ожидания страховой на ремонт я в етой дыре даже намёка на ржавчину не увидел.сам в шоке,так и проездил всю зиму,а ето постояная влага и реогенты.

_________________
IVECO DAILY 35C15V.2008 г.в.
3.0 146л.с. 6 МКПП.VIN 5761240

Если царапина глубже оцинковки, тогда конечно зацветет.

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

а чо ж тогда на фольцике за два мес.в зимнее время не зацвело??реалько метал рваный был
напомню он(фольц)тоже оцинкованый,друг сказал,да оцинкованый но на половину.
да впрынципе логично,в основном ржавеет днише крылья,крышу и бока не зачем цинковать,предсктавь цельно мет.польностью цинком покрыть,залотая выйдет.

_________________
IVECO DAILY 35C15V.2008 г.в.
3.0 146л.с. 6 МКПП.VIN 5761240

У меня бок помят, рядом с дверью сдвижной, голый метал сантиметров 5 в диаметре, не ржавеет. Купил уже в таком состоянии в сентябре, сколько до меня так ездили одному богу известно (ну и бывшему хозяину тоже).

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

у меня 2002 года.думаю тогда качественее делали метал и сами машины.смотрел на многие машины этих годов.у всех них одна болячка.низ крыльев без краски и капот тоже облазит.но ржавчины нет.просто серый метал.у меня с зади дверь мятая уже год почти ржавчины и намека нет.а еще один плюс то что низ пластиком закрыт.у знакомого форт 2006 года.стойка лобового ржавая была с верху.решили зашкурить.в итоге дара такая что палец пролез.про форды и сам очень хорошо знаю.если ржавчину не замазал к осени.весной будет дыра.про лт сказать ни чего на могу не ездил.но смотрю на 2000 годов цветут еще как.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

Зарегистрирован: 04.09.2010 Сообщения: 198

Цинк-это как анод на судне . Пока он есть , металл не ржавеет . Как только он растворится , все зацветет.

Зарегистрирован: 17.03.2013 Сообщения: 60

а что вы можете сказать про ночлег в дельке?))))

Не хочу плодить новых тем хотел бы узнать как себя ведут daily 65с15 по горным дорогам

Зарегистрирован: 17.03.2013 Сообщения: 60

	Aziz84 писал(а):
	Не хочу плодить новых тем хотел бы узнать как себя ведут daily 65с15 по горным дорогам

не ленись, заведи.)

любая будет себя вести в горах нормально с тяговым мостом,вроде13/47.поиши в поиске люди писали что по горам ездют и нормуль.
у меня 13/41 скоростной,но как то не особо на 6-й едит,но думаю что то с дв.вроде как моши не хватает,надо на диагностику съездить,кампресию,форсы кароче надо всё смотреть.

_________________
IVECO DAILY 35C15V.2008 г.в.
3.0 146л.с. 6 МКПП.VIN 5761240

	Aziz84 писал(а):
	Не хочу плодить новых тем хотел бы узнать как себя ведут daily 65с15 по горным дорогам

Даже с мостом 5,11 и грузом 4т (65С15) идет тяжело.

_________________
65С15 8140.43N ( Vin5425144)
Блажен, кто верует, тепло ему на свете!

Зарегистрирован: 17.03.2013 Сообщения: 60

как 35-я S-ка воспринемает перегрузы? на килограмм так 500?

	sprinterLover писал(а):
	как 35-я S-ка воспринемает перегрузы? на килограмм так 500?

Если судить по людям то вроде без последствий

[quote="Service_f1"]

	sprinterLover писал(а):
	как 35-я S-ка воспринемает перегрузы? на килограмм так 500?

Один раз пришлось набивать 10 лишних человек, тяжело едет, но ничего не сломалось.
Надеюсь первый и последний раз