IVECO 35s13 или 35s18?

Зарегистрирован: 06.04.2013 Сообщения: 3

раньше ездил на 4910 1990 года со спаркой. теперь решил купить без спарки одну из вышеперечисленных авто. в интернете мало про них информации, так что я очень попросил бы обладателей таких машин или просто экспертов перечислить реальные проблемы которые могут возникнуть при эксплуатации, различие в двигателях 2,3 и 3,0 (2008 год) и грузоподъёмность, которую можно брать в расчёт (просто по пасспорту она 1,0 т, люди говорят что можно ложить и 1,5 т, а ктото хвастается и что по 2,0 и можно возить и нормально всё у него)). я буду очень признателен если ктото даст мне дельный совет покупать или не покупать новую ивеку без спарки... спасибо

В чём проблема? возьми машину с индексом "С" (спарка) и смело вози свои 2 тонны.Цена та же.Почитай тему рядом "35-12 сколько везёт?" мы тут позавчера общались.

Зарегистрирован: 06.04.2013 Сообщения: 3

просто я занимаюсь городскими перевозками и гдето 70-80% заказов весом не больше тонны, но хочется чтобы иногда и 2 тонны можно было взять смело.. а что по этим моторам можно сказать? слышал 3,0 - там цепь стоит а не грм

Запас прочности всегда иметь неплохо,а вдруг будет заказ на 3 тонны? А чем тебя двускатник не устраивает? Сам езжу на 2,3 про 3,0 ничего сказать не могу,но мне мощи хватает.По трассе груженый 3 тонны запросто 150,хотя я любитель 90-100.

	ларс писал(а):
	просто я занимаюсь городскими перевозками и гдето 70-80% заказов весом не больше тонны, но хочется чтобы иногда и 2 тонны можно было взять смело.. а что по этим моторам можно сказать? слышал 3,0 - там цепь стоит а не грм

У меня 35С13 мотор 2.8 ременной по паспорту грузоподьемнасть 950кг в любой город заезжаю. Гружу по 3 тонны на s-ке столько не увезеш. А по мотору пока проблем небыло.

_________________
IVECO DAILY 35C17 2012г.в
VIN ZCFC35C300D487219
www.vseperevezem.by