Глохнет на холостых

Ответ в поиске не нашел.

Ивеко 35-10 96 г.в. вин 2173243.
Установлен электронный насос и все вытекающие последствия.
Суть проблемы:
На холодную заводилась и работала нормально. Как чуть прогреется начинает глохнуть. Поменял топливный фильтр. Без изменений. Далее и на холодную стала глохнуть. На педали выкрутил болт на 2,5 витка /добавил холостых/. Обороты 1300. Начинаю закручивать-глохнет.
В движении на нейтралке и притормаживании обороты падают до 900-600, а бывает глохнет.

Заранее спасибо кто поможет или примет участие в решении гребаной проблемы.

Надежда на помощь умирает.

Ну как бы, диагностика тебе должна помочь.

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

Пока не нашел такого специалиста, который смог бы подключиться к машине. Офф. дилеры в Минске сказали "у Вас машина старая, а проги на старье мы не держим".
Топливная система у меня БОШ. Я объездил 7 бошеведов. 3-е сразу отказались, а 4-ро вроде и подключались, но не могли найти таку машину Дейли. Четыре последние потратили в среднем по 2 часа.

проги не помогут,поможет проверка+ремонт форсунок

	dmitriy76 писал(а):
	проги не помогут,поможет проверка+ремонт форсунок

Прошу прощения, не понял.
Проверка чего, форсунок? Причем тут форсунки, объясните пожалуйста.

Зарегистрирован: 27.06.2009 Сообщения: 435

обычно нехватка топлива....или льют форсунки.....

	Аксён писал(а):
	обычно нехватка топлива....или льют форсунки.....

А чего при движении на нейтральной передачи, и нажатии на тормоз обороты падают или машина вообще глохнет? А так работа двигателя ровная.

Последний раз редактировалось: partcom (Чт Июн 13, 2013 11:41 pm), всего редактировалось 1 раз

partcom писал(а):

	Аксён писал(а):
	обычно нехватка топлива....или льют форсунки.....

А чего при движении на нейтральной передачи, и нажатии на тормоз обороты падают или машина вообще глохнет?

Я конечно может и не прав,но если crd то подсос воздуха может на это влият,как на зажигалках.Особо не ругайте могу ошибатся.Но как вариант,ДМРВ то стоит не даром.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

partcom писал(а):

	Аксён писал(а):
	обычно нехватка топлива....или льют форсунки.....

А чего при движении на нейтральной передачи, и нажатии на тормоз обороты падают или машина вообще глохнет?

Я конечно может и не прав,но если crd то подсос воздуха может на это влият,как на зажигалках.Особо не ругайте могу ошибатся.Но как вариант,ДМРВ то стоит не даром.

У меня авто 96 г.в. и такие термины (ДМРВ и crd) нам с машиной не знакомы. Знаем EDS.

partcom писал(а):

Pashtetus писал(а):

partcom писал(а):

	Аксён писал(а):
	обычно нехватка топлива....или льют форсунки.....

А чего при движении на нейтральной передачи, и нажатии на тормоз обороты падают или машина вообще глохнет?

Я конечно может и не прав,но если crd то подсос воздуха может на это влият,как на зажигалках.Особо не ругайте могу ошибатся.Но как вариант,ДМРВ то стоит не даром.

У меня авто 96 г.в. и такие термины (ДМРВ и crd) нам с машиной не знакомы. Знаем EDS.

Тогда что там комп диагностирует если там стоит обычный дизель?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Ивеко 35-10 96 г.в. вин 2173243.
Установлен электронный насос и все вытекающие последствия.
Может с этого надо начинать искать причину

_________________
35s15 2.8cdi автобус

Двигатель обычный (TDI), но с ТНВД без тросика, с расходомером воздуха, реостатом на педали газа и блоком управления под водительским сиденьем. И еще лампа EDS загорается когда какая нибудь неисправность.

Буду пробовать проверять реостат.

скажи а на педали сцепления стоит датчик(выключатель)?

	slavaiveco писал(а):
	скажи а на педали сцепления стоит датчик(выключатель)?

На педали тормоза два датчика, а на сцеплении не помню, но вроде есть. Завтра посмотрю.