Редуктор

Подскажите, на дороге сегодня заметил, капает из редуктора(где кардан подходит), не сильно, но как в дороге хз . Короче до дома доехал 100 км, редуктор нагрелся, но рука тепло держала. На СТО пока не принимают, к чему готовиться? Кто может сталкивался? Мастер на СТО бегло так сказал, мол мост под замену........

Если маслице доливать до можно до след недели кататься или не рисковать?

Ну у меня мост горячий тоже но все нормально вроде.Ступицы тоже гореченные если в городцком цикле.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Ну хорошо, пусть будет горячий, но не мокрый и не капать((((

	lasitsa писал(а):
	Ну хорошо, пусть будет горячий, но не мокрый и не капать((((

Я хз но могу предположить что сальник хвостовика.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Для начала нужно продуть сапун,потом проверить уровень масла и долить,если мало.

_________________
Дейли 35С15 2001г.в.цел.мет.;35С15 2010г.в.будка,гидроборт.

	вячеслав св писал(а):
	Для начала нужно продуть сапун,потом проверить уровень масла и долить,если мало.

Точно точно про сапун думал но забыл.А так мне кажеться можно и коробку за одно поменять со слов мастера.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Я вот ша сгонял масло 85w140 литр купил, завтра буду доливать, тоже про сапун вычитал! где он находиться и как выглядит? как его почистить и понять забитый он или нет? Завтра с утра буду делать, долью, протру все, буду смотреть за утечкой, т.к. раньше след недели на сто все равно не попаду. СТОшники раньше(месяц назад) говорили что есть небольшой люфт подшипников в хвостовике, но сказали что совсем незначительный... Просто так резко, бац, и все в масле... даже на аморы поразбрызгивало, а раньше только маленький след от маслица был и тот высохший.

если луфта в хвостовике нет.то скорее всего просто давануло сальник из за забитого сапуна.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

Так а где он находиться? Как его почитстить?

Сапун находится между редуктором и колесом( увидишь торчащую вверх трубочку, кажется со стороны водителя). Выкрутишь болт с трубочкой и увидишь, забит или нет.

_________________
IVECO DAYLI 35c13 (2010) 2.3HPI

Во, спасибо!!! Пойду глядеть...... А масла сколько доливать? Пока до заливной не дойдет той что сбоку??? А чем залить подскажите ибо не сталкивался никогда.... Спасибо!!!!!

	lasitsa писал(а):
	Во, спасибо!!! Пойду глядеть...... А масла сколько доливать? Пока до заливной не дойдет той что сбоку??? А чем залить подскажите ибо не сталкивался никогда.... Спасибо!!!!!

Есть специальные нагнетатели для этих целей. А насчет мастера который сказал что мост под замену: больше туда не обращайся.....

_________________
50с15 бус 2005г Евро 3 холодильник

Зарегистрирован: 01.04.2013 Сообщения: 51

было такое, но капало не сильно. поменял сальник хвостовика и подвесной, его разбило

_________________
IVECO Daily 35C12 2002г
ZCFC358200D202180

lasitsa писал(а):

Подскажите, на дороге сегодня заметил, капает из редуктора(где кардан подходит), не сильно, но как в дороге хз . Короче до дома доехал 100 км, редуктор нагрелся, но рука тепло держала. На СТО пока не принимают, к чему готовиться? Кто может сталкивался? Мастер на СТО бегло так сказал, мол мост под замену........

Замени сальник хвостовика и проверь сапун. Зачем мост менять?Точнее редуктор. Он что у тебя гудит?

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.