клинит ручной тормоз

День добрый!Поискал по форуму по поводу стояночного тормоза.При покупке авто 3 недели назад в РБ меня предупредили что подклинивает стяночный тормоз. В торговых рядах на рынке "малиновка" один товарищ торгующий б/у по микроат-ам сказал что надо открутить рычажог привода на суппорте вынуть сальник поставить рычаг обратно и разрабатывть туда сюда вспрыскивая вэдэшкой. Но сегодня сняв рычажок и сальник я обнаружил глухую стенку правда в смазке и чего и куда прыскать так и не понял.Уважаемые кто знает как разобрать привод ручника на суппорте и привести его в порядок что-бы не клинило ручник подскажите пожалуйста.Кстати после моих действий загорелась красная лампа с воскл-ым знаком как будто на ручнике, разъёмы не трогал ход отличный тормоза не держат -тоже вопрос?

Кто знает где находится лягушка ручного тормоза 35с18 2008г.

Все как в ВАЗ-2105
Изучай

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Придётся изучать,куда деваться.Купил книжку по ремонту,а в ней по тормозам ни единого слова.Оказалось во втором томе есть по тормазам всё,а у меня первый.С инета ни чего не могу скачать.Разбираться,не проблема,это значит систему всю изучить самому и не дай бог при разборе что-нибудь отламать,а у меня эстакада платная,отсутствие гаража,полное отсутствие зап.частей в магазинах.(Арх.обл.г.Котлас) и куча делитантов в округе бьющих себя в грудь.Вот так.Всем спасибо за советы.

игорь иваныч писал(а):

Придётся изучать,куда деваться.Купил книжку по ремонту,а в ней по тормозам ни единого слова.Оказалось во втором томе есть по тормазам всё,а у меня первый.С инета ни чего не могу скачать.Разбираться,не проблема,это значит систему всю изучить самому и не дай бог при разборе что-нибудь отламать,а у меня эстакада платная,отсутствие гаража,полное отсутствие зап.частей в магазинах.(Арх.обл.г.Котлас) и куча делитантов в округе бьющих себя в грудь.Вот так.Всем спасибо за советы.

я сам с коряжмы.если что нужно привезу.буду там 17 августа.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

сам расхаживал ручник так.снимал рычажок и прыскал вд.и в тоже время накидывал рычажок и крутил туда сюда.в итоге розработал.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

я свой суппорта снимал и полностью перебирал. рем.комплект стоит 14$. суппорт очень хитрый, но ничего сложного. с первым повозился немножко, а второй минут за сорок пересыпал. чаще клинит не сам рычажок, а поршень.

	evgenijmargolin писал(а):
	я свой суппорта снимал и полностью перебирал. рем.комплект стоит 14$. суппорт очень хитрый, но ничего сложного. с первым повозился немножко, а второй минут за сорок пересыпал. чаще клинит не сам рычажок, а поршень.

+1 за полную переборку суппортов, правда сказали что рано радуюсь , зимой опять закиснет

Только с эстакады.Начал с тросов снял с креплений ходят отлично,вспрыснул вэдэшкой поставил на место.Вобщем правый суппорт ходил нормально,а вот левый снял тросик,снял рычажок ,снял манжету,прыскал вэдэшкой хотя там глухая стенка, и молоточком(от руки не шло) туда сюда прокалачивал.Через 5 -8мин. начал ходить от руки,но не много всёравно закусывет,думаю от вибрации будет вставть на место.Как разобрать полностью?

Нужно открутить 2 шестиграничка указанных стрелками и что дальше?Спрашиваю скурпулёзно потому-что авто на месте ремонта не оставить,если что не так,а судя по форуму у всех по разному, может уйти и до 7 часовесли ни чего не сломается.
Вопрос к gennadii ты в Коряжме живешь? Или живёшь в другом месте,а в Коряжме будешь только 17-го.Скинул бы тел. по авто покалякать.

игорь иваныч писал(а):

Только с эстакады.Начал с тросов снял с креплений ходят отлично,вспрыснул вэдэшкой поставил на место.Вобщем правый суппорт ходил нормально,а вот левый снял тросик,снял рычажок ,снял манжету,прыскал вэдэшкой хотя там глухая стенка, и молоточком(от руки не шло) туда сюда прокалачивал.Через 5 -8мин. начал ходить от руки,но не много всёравно закусывет,думаю от вибрации будет вставть на место.Как разобрать полностью?

Нужно открутить 2 шестиграничка указанных стрелками и что дальше?Спрашиваю скурпулёзно потому-что авто на месте ремонта не оставить,если что не так,а судя по форуму у всех по разному, может уйти и до 7 часовесли ни чего не сломается.
Вопрос к gennadii ты в Коряжме живешь? Или живёшь в другом месте,а в Коряжме будешь только 17-го.Скинул бы тел. по авто покалякать.

После молоточка обычно шарики выскакивают, на переборку певого ушло часов 10, второй суппорт уже с опытом я одалел за 2.

m0tti
Расскажи подробней, каким образом вставлял внутреннее стопорное кольцо,а то у многих вопросы по этому поводу.

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

Интересно,а если ручником почаще пользоваться то будет он закисать или нет?

	игорь иваныч писал(а):
	Интересно,а если ручником почаще пользоваться то будет он закисать или нет?

В том и дело что надо пользоваться,тогда ничего закисать не будет Smile

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.

Короче у меня на девятине стояли тормоза от фольца такого же плана. Две зимы катался и всегда ставил на ручник в троса только отработку заливал и ни чего у меня не мерзло и закисало. Ставя на скорость убивается демпфер сцепления.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	Zmei писал(а):
	m0tti Расскажи подробней, каким образом вставлял внутреннее стопорное кольцо,а то у многих вопросы по этому поводу.

Внутренне стопорное кольцо положил под пружину и закручивал с усилием пока не щелкнуло, один суппорт разбирал 3 раза так как не слышал щелчка. Сначала крутил пасатижами, а потом проточил свечник и закручивал им, порядка 5 мин вместо 3-4 часов, потому что новые резинки очень плотные и поршень тяжело шел. Сразу скажу что разбирать в тисках то же неинтересно, лучше педалью выдавить.

ПС К сожалению весь этот колхоз непоможет с перегревом тормозов, у меня друг покупал новые пальцы, но так как на скобе износ есть они не помогли, помогла расточка скобы и новые пальцы от токаря, иначе колодки плохо отводяться от диска.