SOS!!!!

zrt писал(а):

	serg62 писал(а):
	У меня нет на дисплее забортной температуры, а датчик стоит.

На моей тоже датчик стоит,а на дисплее темпера нет.

я в шоке от комплектаций и зеркал и мостов и рессор и всего всего остального, как они там сами на заводе не путаются.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Ребята,датчика на заркале у меня нет,может где ещё ставят? да и на дисплее нет температуры! Короче опишу следующие действие,после того как я не завёл,вечером потянул меня на буксире сосед.(так как по воле судьбы я работаю ещё в пожарке,то поехали туда)загнал я её в бокс,снял аккум,и поставил на зарядочку пока машинка остывала от мароза! где-то чясик я подождал,поставил аккум обратно и вуаля,сразу завёлся! Вот тут и самое интересно,когда теплее она заводится,как холода всё пипец,причём гидроник стоит,всё тёплое,а крутит как в холостую,даже не схватывает! и заметил я после прочистки системы выхлопа,едк откручивали всё (чистили продували),она стала плохо заводиться,т.е.если раньше с 1,5-2 обората стартера хватала,то сейчас её надо крутить и ещё газку нажимать чтоб схватилась! И вчера был в рейсе 600 км,когда приехал домой загорелась лампа масло и всё заморгало,ошибка 097 вылезла,и ещё много чего(типо остановись и заглуши движок),выхожу открываю капот а там всё в масле,достаю щюп,он сухой всё выбрасило двигло всё в масле.Сегодня отогнал на сто-буксиром! жду звонка! на улице было -34 вчера! вот такое горе у меня с ней.Р.S. кагбуд-то она меня не навидет)) Ивиняюсь за ошибки,русский в школе не любил) Всем спосибо ребята!

Вячеслав 186ru писал(а):

Ребята,датчика на заркале у меня нет,может где ещё ставят? да и на дисплее нет температуры! Короче опишу следующие действие,после того как я не завёл,вечером потянул меня на буксире сосед.(так как по воле судьбы я работаю ещё в пожарке,то поехали туда)загнал я её в бокс,снял аккум,и поставил на зарядочку пока машинка остывала от мароза! где-то чясик я подождал,поставил аккум обратно и вуаля,сразу завёлся! Вот тут и самое интересно,когда теплее она заводится,как холода всё пипец,причём гидроник стоит,всё тёплое,а крутит как в холостую,даже не схватывает! и заметил я после прочистки системы выхлопа,едк откручивали всё (чистили продували),она стала плохо заводиться,т.е.если раньше с 1,5-2 обората стартера хватала,то сейчас её надо крутить и ещё газку нажимать чтоб схватилась! И вчера был в рейсе 600 км,когда приехал домой загорелась лампа масло и всё заморгало,ошибка 097 вылезла,и ещё много чего(типо остановись и заглуши движок),выхожу открываю капот а там всё в масле,достаю щюп,он сухой всё выбрасило двигло всё в масле.Сегодня отогнал на сто-буксиром! жду звонка! на улице было -34 вчера! вот такое горе у меня с ней.Р.S. кагбуд-то она меня не навидет)) Ивиняюсь за ошибки,русский в школе не любил) Всем спосибо ребята!

Да печально Sad

Похоже у тебя сапун прихватило,вот масло и выкинуло.

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.

сапун не мог,он утеплён и подагрев на нём.

Часто подогрев выглядит так((

_________________
Чем дальше влез,
тем больше вопросов возникает!

нет его сам поставил недавно он ещё новенький)) и вчера кстати только первый раз я его включал.

	Вячеслав 186ru писал(а):
	сапун не мог,он утеплён и подагрев на нём.

в таком случае более печальные варианты могут быть.

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.

Поставить подогрев не самое главное, нужно ещё срезать внутри всасывающего патрубка пластиковый технологический отлив,
прикрыть от встречного потока воздухозаборник и нижнее окно бампера, если этого не сделал, то точно сапун перемёрз.
Этот подогрев сделан полным идиотом не видевшим авто в жизни, а только на картинке, от него до патрубка не меньше 5 см,
вот если бы непосредственно вставлялся подогреваемый наконечник во всасывающий патрубок, было бы всё зер гут, а так,
то что есть......
И привет, Сургутским пожарным от бывшего коллеги, ныне пенсионера.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Так сапун около турбины прихватывает? А зачем тогда его в районе вентилятора утепляют?

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.

	zrt писал(а):
	Так сапун около турбины прихватывает? А зачем тогда его в районе вентилятора утепляют?

все верно мерзнет у турбины так как встречаются два разных воздыха теплый и холодный. Я у себя перекрыл половину интеркуллера. Сегодня весь закрою. Laughing

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	serg62 писал(а):
	Этот подогрев сделан полным идиотом не видевшим авто в жизни, .

значит итальянцы идиоты.
Так зачем покупать машины придуманные идиотами?
Покупайте газель!

_________________
Чем дальше влез,
тем больше вопросов возникает!

просто Дед писал(а):

	serg62 писал(а):
	Этот подогрев сделан полным идиотом не видевшим авто в жизни, .

значит итальянцы идиоты.
Так зачем покупать машины придуманные идиотами?
Покупайте газель!

Вот я и надеялся, что итальянцы не идиоты. А сейчас всё больше убеждаюсь что я был не прав, и мне всё
больше начинает нравится ГАЗЕЛЬ, но уже поздно, на тест-драйв б/у не выдают, а на месте ничего не поймёшь.
Взять дизайн хвалёного Джурджано - в кабине ни одной горизонтальной поверхности (это произведение скорее всего очень умного итальянца, которого возят в Бэнтли, со всеми имеющимися там столиками, разд.климами,телевизорами в спинках перед.кресел). Система отопления - нога на газу МЁРЗНЕТ, по той простой причине, что выход из печки выше
нормального положения ноги см на 5-7 и направлен строго горизонтально. И куча другого.
Не знаю, что сейчас ставят на Газели, но на моей эл. проводка была не от детского радиоконструктора "Умелые руки".
А про подогрев сапуна я уже писал раньше:- на Пыже во впускной коллектор вставляется латунный наконечник от самого нагревательного элемента и ПОЭТОМУ там ничего не замёрзнет.
Про ум и техническую грамотность этих конструкторов я уже вывод для себя сделал.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

просто итальянцы не предусмотрели что на ивеке будут гонять рязанские парни в морозные зимы.ивеку делали для себя.у тех же америкосов почему то не возникает желание перегонять и заниматся перевозками на ивеках.и уж темболее на наших газелях.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

А, стесняюсь спросить: Питерские ребята на Ивеках только летом при +25 ездят, ниже уже на прикол.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

я к тому что ивеко создавалась не для севера.и потом.ведь никто не заставляет брать ивеко.лично я сменил 3 газели и одного форда.потом мой выбор пал на ивеко.два года катаюсь и ни разу не пожалел. когда в машине прохладно становится за крываю радиатор и в болью вспоминаю как в газели стекла из солона скребком чистил и в руковицах за рулем сидел. так что делайте выводы господа сами.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766