подскажите, что у меня с вискомуфтой?

на заглушенном моторе (магирус) крутится от руки. заведёшь- не удержишь, крутится на полную. я так понимаю ей хана. есть ли возможность её оживить или только замена?

А что не так то? Двигатель не нагревается?

Она и должна на заглушенном моторе рукой проворачиваться, а на заведенном... хмм, что-то мне в голову не приходило сувать туда руки пытаясь удержать вентилятор. Shocked

Где хана то?

редкий случай когда нагревается до 70. А так всегда 60. Пропеллер держал палкой, хотел притормозить. не получилось. Вискомуфта всегда работает принудительно, но если она заклинила, то почему на не заведенном двигателе она прокручивается? может быть в нее масла добавить? или что туда добавлять? может есть какой-то кран?

	sazan2007 писал(а):
	но если она заклинила, то почему на не заведенном двигателе она прокручивается?

Потому что она не заклинила...

Чо ты сразу на не самую дешевую деталь машины грешишь? Может с термостата начать?...

Потому что она как только завёл, то крутится принудительно, всегда.

Дык она и будет всегда крутиться... просто иногда быстрее (вискомуфта нагревается и перестает проскальзывать), а иногда медленнее (остывает и проскальзывает).

Когда в движении начинает вентилятор выдавать 100% оборотов, то под машиной гудит как самолет на взлете, если нет такого гула то не чего к нему и приставать. Это обьяснение по-простому. А его сотанавливая единственное что можешь сделать, так это убит себя, не делай глупости, похоже ты пока еще молод.

нет её не слышно, значит буду думать, что всё в порядке. спасибо всем кто откликнулся.

	sazan2007 писал(а):
	есть ли возможность её оживить или только замена?

Часто лучше отремонтировать оригинальную вискомуфту, чем покупать дешевую китайскую. Можно посмотреть инструкцию по ремонту вискомуфты, там фото процесса ремонта есть:

1 - биметаллическая пружина, 2 - биметаллическая пластина, 3 - впускной канал B, 4 - впускной канал A, 5 - передняя камера, 6 - возвратный канал, 7 - возвратный канал, 8 - задняя камера, 9 - передний резервуар, 10 - зубья ротора, 11 - корпус подшипника, 12 - вал ротора, 13 - корпус подшипника, 14 - задний резервуар, 15 - задняя делительная пластина, 16 - ротор, 17 - передняя делительная пластина, 18 - передняя крышка.