Обломало болт крепления форсунки F1C 3.0

	джон196 писал(а):
	замена натяжителей 100%

Натяжители "заряжаются", по крайней мере верхний точно.
По меткам: в лобовой крышке под шкивом коленвала заглушка - это первая метка, на клапанной крышке над распредвалами ближе к звёздочкам цепи ещё две заглушки - это вторая и третья метки. Крышечки откручиваешь и вставляешь туда что нибудь подходящее по диаметру.

В идеале должны быть спец. приспособления, я использовал болты сверху и шестигранник на коленвалу. Когда выставишь метки, обязательно запомни положение верхних звёздочек, а лучше сфотографируй.

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

Последний раз редактировалось: kazak406 (Пн Фев 17, 2014 6:36 pm), всего редактировалось 1 раз

Kazak 406
: в лобовой крышке под шкивом маховика заглушка - это первая метка
Расшифруй пожалуйста , не понял где это?

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

Да...Как-то разок высверливали ... Sad

Заломанный метчик,установка резьбовой втулки,куча нервных клеток Embarassed

Ну его нах.. такие работы.

Под шкивом коленвала есть заглушка под шестигранник, я не знаю надо снимать шкиф или нет чтобы добраться до него, я снимал. Откручиваешь заглушку и вставляешь туда штырь подходящего диаметра. Там под лобовой крышкой на коленвалу есть колесо с метками для датчика положения коленвала и отверстием-меткой. Прокручиваеь коленвал за гайку пока штырь не провалится через отверстие в колесе и войдет в блок.

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

Последний раз редактировалось: kazak406 (Пн Фев 17, 2014 6:37 pm), всего редактировалось 1 раз

kazak406 писал(а):

Под шкивом маховика есть заглушка под шестигранник, я не знаю надо снимать шкиф или нет чтобы добраться до него, я снимал. Откручиваешь заглушку и вставляешь туда штырь подходящего диаметра. Там под лобовой крышкой на коленвалу есть колесо с метками для датчика положения коленвала и отверстием-меткой. Прокручиваеь коленвал за гайку пока штырь не провалится через отверстие в колесе и войдет в блок.

а что такое шкив маховика? И маховик то между мотором и коробкой стоит, тогда причем тут лобовая крышка. Я в заблуждениях где этот стопор выставлять надо.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Ну у Вас у всех мануалов накачано,гляньте картинки.Товарищ имел в виду шкив коленвала Smile

	Ustas974 писал(а):
	Ну у Вас у всех мануалов накачано,гляньте картинки.Товарищ имел в виду шкив коленвала

Надо посмотреть будет, что это за стопор такой и где стоит.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	Pashtetus писал(а):
	а что такое шкив маховика?

Ну опечатался и что теперь. Я думаю все поняли, что я имел ввиду. Если что то не устраивает, скачиваешь мануал, там доступно всё описано, правда на английском.

PS: Или главное было пост набить?

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

Для тех кому не понятно где нижняя метка.

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

kazak406 писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	а что такое шкив маховика?

Ну опечатался и что теперь. Я думаю все поняли, что я имел ввиду. Если что то не устраивает, скачиваешь мануал, там доступно всё описано, правда на английском.

PS: Или главное было пост набить?

нет век живи век учись как говориться, спросил от того что я не понял что это и где это. И не только я. Посмотрев картинку все понял где, но вот вопрос каким Макаром она его стопорит в противовесе что ли отверстие ответное или как?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Да, скорее всего в противовесе, а у меня кажется этот стопор находится с противоположной стороны.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

	kazak406 писал(а):
	Для тех кому не понятно где нижняя метка.

На рисунке нет вот этого колеса

Отверстие-метка скорее всего в нём.
Я не разбирал нижнюю часть, только верхнюю, при снятии ГБЦ.

_________________
50C15 2007г. автобус 20 мест VIN 5668732

Ага все теперь понятно.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Kazak 406
Спасибо!

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

Мужики, смотрел я смотрел на все схемы, на мотор... и ни хрена не решился снимать головку. Но в итоге, я смог выйти из ситуации Smile

Возможно кто то меня осудит за кустарщину и т.п. но сделал я следующее.. Посмотрел в канал - он глубокий и является телом крышки клапанов. В этом канале (3 см.) нарезал резьбу 12 с шагом 1,5(осторожно!!! крышка алюминевая) пробовал с меньшим шагом - крошится. Купил ремонтную шпильку натяжителя от ваз-2108 12/10. Но её ножка на 12 короткая. Пришлось по ней заказывать у токаря с ножкой на три сантиметра, чтобы держалась по всей длинне. Вкручивал с эпоксиполом. Установил форсунку, проверил на герметичность. Всё Ок!

_________________
Iveco Daily 65c17 win:ZCFC65C0005552497