Ремкомплект, тормозной

slav 55 писал(а):

Так время идет машина ездит.
Но к тормозам никак не могу привыкнуть и добить капитально.
После замены коротких колесных шпилек на длинные никак не получается заставить работать правый задний тормоз.Уже раза три снимал задние правые колеса и барабан.Купил и заменил пыльники и ромашки подвода колодок.Вроде примастырился подводить колодки со снятыми колесами,а тормоза на правом колесе нет ни на ручнике ни на рабочих тормозах.
Что блин еще им надо.
Если кто в теме и может толково объяснить,подскажите.
Спасибо за внимание.

как вариант проверь вот этот механизм

, возможно клин через ролики проскачил.

_________________
IVECO EuroStar аппарат 8210.42L

Блин такой детали я не встречал.
Так думаю настал черед снимать энергоаккумулятор.
Предполагаю там находиться ваша красивая деталька?

Ваш любимый совет...С такими познаниями,лучше на сервис. Wink

Но денег наверняка нет Very Happy

Поэтому не стесняйся,братушки помогут...Но если ты хочешь сам,и форум создан,что-бы помогать друг другу,то добро пожаловать. Very Happy

Я наверное по годам,водитель старой формации.
Слово-доктор и слово -сервис вызывает у меня животный страх.Кроме топливной аппаратуры-все делаю сам.
Да и нужен ли сервис 20 летней машине?
Я думаю чем ее гнать в сервис,то легче отогнать в металлолом,дешевле выйдет.
Но у меня я думаю несколько лет еще прослужит,так как в своей жизни поднимал на ноги не один подзаборный чермет.
Да ,и в принцыпе,что такое Ивеко?
Набор деталей обыкновенного грузовика.Правда с такими тормозными механизмами я не встречался и из за этого и небольшие проблемы.
За подсказку спасибо,буду в выходные дальше осваивать подетально тормозные механизмы.

Нечего сложного в нём нет .клин через ролики раздвигает поршеньки в нутри которых втулки с резьбой для регулировки .между поршнем и втулкой пружинное кольцо и тоненькая шайба .с боку на корпусе есть два болта в внутри которых есть подпружиненный штифт который должен попасть в канавку на поршне ! Это для поворота резьбавой втулки которая подводит колодки автоматически .после того как поставил борабан на место ромашкой которая упирается в колодки надо развести каждую колодку пока не начнут задавать ! После этого они должны разводиться сами ! Если даже механизм не работает то первое время тормозить будет точно !разводить колодки надо при выкрученном болте энергача !или совсем снятого. Надо добиться чтобы поршеньки на момент развода колодок винтом ромашкой были уперты в дно корпуса не касаясь роликов . если все правильно собрано то при отпускании пружины энергача ручник мёртво держит тормоза .

_________________
телефон 89504767960

Спасибо за клалифицированое разяснение,о чем то отдаленно напоминающее ваши разъяснения начал догадываться.
Причину нашел,сняв колеса и энергоаккумулятор.Один ролик сошел с места и его развернуло.
Поставил все на место,не тормозит,пробовал несколько раз накачивать воздух и тормозить.Опять разобрал,опять нашел причину клин с роликами заскочил вовнутрь.
Так понимаю что мало развел колодки.завтра еще поприлежней разведу колодки и опять приступлю к сборке.
По итогам отпишусь.
Думаю просто у меня практики с подобными тормозными механизмами не хватает.

Сегодня натренировался в волю,раза три только снимал барабан и энергоаккумулятор. Ромашки разводил с усилием до упирания в Барабан. При установке клина с роликами и энергоаккумулятора. Колодки держат барабан и монтировкой ступицу не провернуть. После нескольких нажатий на тормоз слышен щелчок и клин с роликами проскакивает конусные втулки.
Последний раз развел колодки максимально и энергоаккумулятора болт не стал закручивать.
Завтра поезжу и постараюсь не сильно нажимать на тормоз.Надеюсь при плавном торможении колодки самоподведутся до нормы.
Завтра к вечеру отпишусь по результатам.
Ни в одной машине так упорно я с тормозами не тренировался!

на следующей тренировке проверь возврат клина, может пружинка поломалась

_________________
IVECO EuroStar аппарат 8210.42L

	iveco-fahrer писал(а):
	на следующей тренировке проверь возврат клина, может пружинка поломалась

На клине пружина целая и стопор на месте.
Единственное что не понравилось,то зазор между колодкой и барабаном в диаметрально противоположном от энергоаккумулятора месте.
Может это от того что порядочное время проездил с нерабочим тормозом и накладки сносились неравномерно.

какой зазор выставляешь между колодкой барабаном?

_________________
IVECO EuroStar аппарат 8210.42L

	iveco-fahrer писал(а):
	какой зазор выставляешь между колодкой барабаном?

В последний раз развел в упор,но барабан проворачивался.
На сегодняшний день наездил 600 км сегодня заверну болт энергоаккумулятора и попробую берет ли правый задний тормоз на юз на ручнике. Ранее болт на энергоаккумулятор не заворачивал и тормозил потихоньку.

Какие то Бермуды.Приехал с работы ступицу потрогал,холодная.Два дня ездил,теплая была.
Завернуо болт энерглаккумулятора,разогнался не спеша дерг ручник,
Левое тормозит,а вот правое нет.
Попробовал с первой тронуться на ручнике,левое стоит,а правое крутиться.
В выходные опять видимо надо начинать тренировки.
Ведь до замены шпилек тормозило.

та же ситуация. только с левым задним. проклял того кто это придумал уже не один раз. Интересно не кто не пробовал поставить туда вал с трещёткой ???

	leshyi писал(а):
	та же ситуация. только с левым задним. проклял того кто это придумал уже не один раз. Интересно не кто не пробовал поставить туда вал с трещёткой ???

Бродила такая же шальная мысль,но здраво поразмыслив отбросил ее в сторону.
Ведь если переделывать, то надо от другой какой нибудь машины опорный щит с механизмом разжимания и колодками подгонять.
И сколько это время займет.
Но проводка и тормоза на Ивеке интересная позиция.
И ведь тормозило у меня раньше заднее колесо,а тут как черт в него вселился.
Для меня уже снять пару колес и энергоаккумулятор и выкинуть все потроха,как сказать с добрым утром.
И люди,то люди ездят на Ивеках и тормозят нормально.
А в субботу отматерю машинку и опять все тщательно разберу и буду пытаться наладить злополучный механизм.
Рекомендации,версии,руководство по ремонту поиму с чистой совестью и благодарностью!

Версий,предположений по неисправности ни у кого нет?
Или надо тупо брать ремкомплект разжимного механизма новый?