Пневматическая подвеска для Вашего автомобиля Iveco Daily

Зарегистрирован: 26.01.2014 Сообщения: 141

спорное решение для увеличения грузоподъёмности. ломает раму, ибо нагрузка идет не на две точки от рессор, а на одну. если ставить вместе с рессорами, плавность хода не улучшается. короче на мой взгляд ниочём. тоже раньше думал ставить и облазил кучу форумов. говорил с людьми установившими сие чудо.

_________________
Iveco Daily 3510 1998 г.в. VIN ZCFC3570105198340
http://www.drive2.ru/users/tokarevserg/

Зарегистрирован: 26.01.2014 Сообщения: 141

просто 13 листов с каждой стороны. 3 т. проседает на 3 см. плавность хода нормальная.

_________________
Iveco Daily 3510 1998 г.в. VIN ZCFC3570105198340
http://www.drive2.ru/users/tokarevserg/

Vasili_ писал(а):

serg62 писал(а):

Vasili_ писал(а):

	VAVAN467 писал(а):
	На перед кто нибудь ставил пневму ? КАКИЕ БУДУТ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

а что с передом не так? торсионы подтянул и норм...идёт мягко...мягче газели... Wink

Это, пожалуйста, научите тёмных и неграмотных, как подтянуть, чтобы - мягко?

если база короткая...то мягкость вам не светит...физика. Very Happy

Насчёт физики: с 7 метровой базой тут "Икарусов" точно нет, а вот, что остальным эта физика скажет?
У меня машина в подписи, у многих других людей в подписи, если у Вас - "Летучий голландец",
то вполне вероятно, если закрутить регулировку торсионов станет мягче.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

TokarevsergTTSA писал(а):

спорное решение для увеличения грузоподъёмности. ломает раму, ибо нагрузка идет не на две точки от рессор, а на одну. если ставить вместе с рессорами, плавность хода не улучшается. короче на мой взгляд ниочём. тоже раньше думал ставить и облазил кучу форумов. говорил с людьми установившими сие чудо.

о увеличении грузоподъёмности никто не говорит...я говорю о "осанки"гружёного авто...с 6-7 метровым грузом.
каждый сам решает ставить или нет...я высказал своё мнение. я установкой более чем доволен. Very Happy

на счёт 2 точек опоры...против 4...ну так накачивать нужно так...чтобы работали и рессоры и подушки на гружёном авто...если делать всё правильно...получаем 6 точек опоры. Wink

[quote="serg62"]

Vasili_ писал(а):

Насчёт физики: с 7 метровой базой тут "Икарусов" точно нет, а вот, что остальным эта физика скажет?
У меня машина в подписи, у многих других людей в подписи, если у Вас - "Летучий голландец",
то вполне вероятно, если закрутить регулировку торсионов станет мягче.

не понял твоего коментария...могу только сказать что ивеко не самый жёсткий авто среди одноклассников...
мягче всех японских в этом классе... ну если только ниссан кабстар составит "конкуренцию"...по некоторым параметрам даже мягче газели... Very Happy

так вот когда говорят о жёсткости ивеко... может мы ездим на разных машинах?

Последний раз редактировалось: Vasili_ (Пт Окт 02, 2015 10:36 am), всего редактировалось 1 раз

[quote="Vasili_"]

serg62 писал(а):

Vasili_ писал(а):

Насчёт физики: с 7 метровой базой тут "Икарусов" точно нет, а вот, что остальным эта физика скажет?
У меня машина в подписи, у многих других людей в подписи, если у Вас - "Летучий голландец",
то вполне вероятно, если закрутить регулировку торсионов станет мягче.

не понял твоего коментария...могу только сказать что ивеко не самый жёсткий авто среди одноклассников...
мягче всех японских в этом классе...по некоторым параметрам даже мягче газели... Very Happy

так вот когда говорят о жёсткости ивеко... может мы ездим на разных машинах?

нууу кааа мне расскажи ка поподробнее!!! Evil or Very Mad

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Vasili_ писал(а):

TokarevsergTTSA писал(а):

спорное решение для увеличения грузоподъёмности. ломает раму, ибо нагрузка идет не на две точки от рессор, а на одну. если ставить вместе с рессорами, плавность хода не улучшается. короче на мой взгляд ниочём. тоже раньше думал ставить и облазил кучу форумов. говорил с людьми установившими сие чудо.

о увеличении грузоподъёмности никто не говорит...я говорю о "осанки"гружёного авто...с 6-7 метровым грузом.
каждый сам решает ставить или нет...я высказал своё мнение. я установкой более чем доволен. Very Happy

на счёт 2 точек опоры...против 4...ну так накачивать нужно так...чтобы работали и рессоры и подушки на гружёном авто...если делать всё правильно...получаем 6 точек опоры. Wink

если ты знаешь техмех то такую шляпу не говорил бы.откуда у тебя 6 точек опоры?При рессораз 4,а когда ты качаешь в пневму хз сколько ИХ ТОЛЬКО ДВЕ.Учим сопромат!. Laughing

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

[quote="Pashtetus"]

Vasili_ писал(а):

serg62 писал(а):

Vasili_ писал(а):

Насчёт физики: с 7 метровой базой тут "Икарусов" точно нет, а вот, что остальным эта физика скажет?
У меня машина в подписи, у многих других людей в подписи, если у Вас - "Летучий голландец",
то вполне вероятно, если закрутить регулировку торсионов станет мягче.

не понял твоего коментария...могу только сказать что ивеко не самый жёсткий авто среди одноклассников...
мягче всех японских в этом классе...по некоторым параметрам даже мягче газели... Very Happy

так вот когда говорят о жёсткости ивеко... может мы ездим на разных машинах?

нууу кааа мне расскажи ка поподробнее!!! Evil or Very Mad

Пусть тебе кисельТВ рассказывает...я вижу в твоём посте хамство а не конструктивный диалог. удачи ... Cool

все правильно,6 точек опоры...4от рессор и 2 от балонов,ну конечно как накачать.езжу год с этим девайсом и никаких трудностей. Мягко и комфорттно. Ни разу не пожалел.

_________________
Всё пройдет,пройдет и это!
35С15 D511353 13год

	ALEX333 писал(а):
	все правильно,6 точек опоры...4от рессор и 2 от балонов,ну конечно как накачать.езжу год с этим девайсом и никаких трудностей. Мягко и комфорттно. Ни разу не пожалел.

все верно вроде как и 6 точек но смотри если при загрузке например 4 тонны у вас и мы без пневмы мост куда упрется?
Верно в отбойники,а роль отбойника играет пневма и вся нагрузка на них.У меня например при 5 тоннах до отбойника см 8 примерно и распределяеться это все на 4 опоры.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	ALEX333 писал(а):
	все правильно,6 точек опоры...4от рессор и 2 от балонов,ну конечно как накачать.езжу год с этим девайсом и никаких трудностей. Мягко и комфорттно. Ни разу не пожалел.

все верно вроде как и 6 точек но смотри если при загрузке например 4 тонны у вас и мы без пневмы мост куда упрется?
Верно в отбойники,а роль отбойника пневма и вся нагрузка на них.У меня например при 5 тоннах до отбойника см 8 примерно и распределяеться это все на 4 опоры.

4-5 тон очень много....
Паш,правильно. у тебя до отбойника и недостает,.так как он см5 а пневмо балон сантимов 15...вот и вся напруга на 6ти точках условно при стоячей машине. при движении все подругому. (крены,перекаты и т.д.)

_________________
Всё пройдет,пройдет и это!
35С15 D511353 13год

ALEX333 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	ALEX333 писал(а):
	все правильно,6 точек опоры...4от рессор и 2 от балонов,ну конечно как накачать.езжу год с этим девайсом и никаких трудностей. Мягко и комфорттно. Ни разу не пожалел.

все верно вроде как и 6 точек но смотри если при загрузке например 4 тонны у вас и мы без пневмы мост куда упрется?
Верно в отбойники,а роль отбойника пневма и вся нагрузка на них.У меня например при 5 тоннах до отбойника см 8 примерно и распределяеться это все на 4 опоры.

4-5 тон очень много....
Паш,правильно. у тебя до отбойника и недостает,.так как он см5 а пневмо балон сантимов 15...вот и вся напруга на 6ти точках условно при стоячей машине. при движении все подругому. (крены,перекаты и т.д.)

я не об этом у многих на много листовках мост бьет об отбойники с 3 тоннами,а у меня нет этого и при 5 мост не ударит о раму просто на техмехе мы это все считали и строили эпюры с различными нагрузками и точками опоры.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Добрый день!
Еще продаете пневмоподвеску к Ивекам. Интересует на модель 35с15. Самый дешевый вариант.