тахограф

Пока пока.я сыт и пьян.шоб этому менту сегодня перделось до самого конца смены.шоб он сука обрыгался среди ночи.шоб у него сука уши всю ночь чесались......фууууууу......дай бог ему здоровья.все.......за мента и спать.........

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

ну кто еще, чего хорошего и плохого напишет????как наша полиция к тахографу относится нынче?? Laughing

_________________
ивеко стралис 2007г.в 430л.с,мкпп

Зарегистрирован: 23.05.2014 Сообщения: 126

	санька 494 писал(а):
	ну кто еще, чего хорошего и плохого напишет????как наша полиция к тахографу относится нынче??

как.все по прежнему.что я и писал.это Санек.я просто не могу зайти сюда под своим именем.потерял пороли.
делайте по правилам и ездите также и все окей.

Александр Самара 163 писал(а):

	санька 494 писал(а):
	ну кто еще, чего хорошего и плохого напишет????как наша полиция к тахографу относится нынче??

как.все по прежнему.что я и писал.это Санек.я просто не могу зайти сюда под своим именем.потерял пороли.
делайте по правилам и ездите также и все окей.

привет саня,у нас тоже пока вроде забыли про них-только народ переполошили весь Evil or Very Mad

_________________
ивеко стралис 2007г.в 430л.с,мкпп

Сегодня переобувал Дельку на посту техосмотра. Так вот ребята сказали, что с 15 апреля начнут дрючить поголовно. 3 рубля с водилы, 5 с фирмы. Это за первый раз, потом 5 и 10 соответственно. Электронные тахографы действительны до 2018 года, но нужна регистрация, калибровка и карта. Видимо надо делать (((

_________________
70С15, 2014г., изотерма 24 куб.м

Я лично нашел Б/У тахограф, воткнул в свой МАЗ, оттарировал и все... Теперь претензий нет... Цена вопроса - 6000р. тахограф шайбовый, круглый такой, со старого ДАФа, 3000р. его ремонт (одна иголка там ерундила, делал в Челябинске у одного человека, запчасти у него есть, он же их и тарирует и наклейки дает, контакты могу дать кому нужно....), и сама тарировка 2500р. Итого 11500р. и до 2018г. ездить можно))) На Ивеке кстати тоже он мне шлейф паял и тарировал - все вместе 5000р. А вообще - тарировщики - тоже люди, если таха стоит хоть какая-нибудь, если совсем мертвая, у нас парни договаривались, платили как за тарировку, наклеечки заветные брали, клеили и ездят теперь. Шайбу то все равно крайне редко проверяют, до и послать их можно, если у них нет прибора считывать шайбу - все равно нечего не докажут, да и штампы далеко не у всех есть, чтобы отметку о всткрытии тахографа ставить на шайбе...

_________________
IVECO STRALIS 2002г.в.Cursor 13. КПП Автомат Zf 12 AS2301 Езжу 3,5 года, отличная машина, проблем серьезных не доставляла, пробег 1 580 000. Довольно недорогие запчасти, ремонтопригодные узлы, IVECO еще даст фору многим современным авто!

Павел Терентьев писал(а):

Я лично нашел Б/У тахограф, воткнул в свой МАЗ, оттарировал и все... Теперь претензий нет... Цена вопроса - 6000р. тахограф шайбовый, круглый такой, со старого ДАФа, 3000р. его ремонт (одна иголка там ерундила, делал в Челябинске у одного человека, запчасти у него есть, он же их и тарирует и наклейки дает, контакты могу дать кому нужно....), и сама тарировка 2500р. Итого 11500р. и до 2018г. ездить можно))) На Ивеке кстати тоже он мне шлейф паял и тарировал - все вместе 5000р. А вообще - тарировщики - тоже люди, если таха стоит хоть какая-нибудь, если совсем мертвая, у нас парни договаривались, платили как за тарировку, наклеечки заветные брали, клеили и ездят теперь. Шайбу то все равно крайне редко проверяют, до и послать их можно, если у них нет прибора считывать шайбу - все равно нечего не докажут, да и штампы далеко не у всех есть, чтобы отметку о всткрытии тахографа ставить на шайбе...

шайбу просто просматривают(как заполнена)-и ставят штамп!а считывают с электронного

_________________
ивеко стралис 2007г.в 430л.с,мкпп

Нихрена с шайбы все досконально не посмотришь невооруженным глазом. Есть такой прибор у них, туда шайба ставиться, он ее считывает и выводит на экран все твои параметры (превышения, отстой и т.п.). Насколько я знаю, без такого прибора никто тебя не может наказать за нарушение режима труда и отдыха.... По крайней мере я еще не слышал, что бы до кого то докапывались по поводу нарушений режима... Хотя наверно это потому, что у нас ещё это режим то еще не ввели на ззаффконном уровне...

_________________
IVECO STRALIS 2002г.в.Cursor 13. КПП Автомат Zf 12 AS2301 Езжу 3,5 года, отличная машина, проблем серьезных не доставляла, пробег 1 580 000. Довольно недорогие запчасти, ремонтопригодные узлы, IVECO еще даст фору многим современным авто!

Зарегистрирован: 23.05.2014 Сообщения: 126

Павел Терентьев писал(а):

Нихрена с шайбы все досконально не посмотришь невооруженным глазом. Есть такой прибор у них, туда шайба ставиться, он ее считывает и выводит на экран все твои параметры (превышения, отстой и т.п.). Насколько я знаю, без такого прибора никто тебя не может наказать за нарушение режима труда и отдыха.... По крайней мере я еще не слышал, что бы до кого то докапывались по поводу нарушений режима... Хотя наверно это потому, что у нас ещё это режим то еще не ввели на ззаффконном уровне...

ошибашься меня дрюкнули и без прибора. на шайбе все глазами видно.отксерил шайбу поставил на шайбе печать,отксерил ттн,написал протокол и в суд.1000р

Протокол можно в студию? Или это только слова? Cool

Зарегистрирован: 23.05.2014 Сообщения: 126

	Серж 98 писал(а):
	Протокол можно в студию? Или это только слова?

протокола уже нет,было дело в январе.ехал по этой шайбе 2 дня и приехал докапался что я заехал со стороны из самары там мост с ограничением ну и так далее. заезжаем в самару со стороны волгограда в икею. смысла врать нету.а вот шайбу поищу если все не выкинул.

так для ин-фы, у меня стоит два тахографа на российские карты и европейские
пользуюсь обоими как-то раз ГАЕц спалил тему но доказать не смог в силу того что не имеет право зализать в кабину
и по случаю судьбы не смог обосновать правомерность проверки и найти понятых )))

Никита-85 писал(а):

так для ин-фы, у меня стоит два тахографа на российские карты и европейские
пользуюсь обоими как-то раз ГАЕц спалил тему но доказать не смог в силу того что не имеет право зализать в кабину
и по случаю судьбы не смог обосновать правомерность проверки и найти понятых )))

Ребята,а как мне быть,машина 2009 года,пригнана из Германии в 2013,машина на частное лицо,масса меньше 12 тонн,я работаю на ней в фирме,где это частное лицо является зам ген директора!на машине стоит тахограф нового образца,под две карты.И на посту в на мкад с меня требуют карту водителя!Л
Делать её или нет?мне лично за свои деньги,или эта фирма где я работаю должна это делать?

_________________
Дайте мне хорошую машину,и я заработаю все деньги мира!

Если требуют, значит делай. Она стоит 3500 рупий и месяц ждать. А за чей счёт сам договаривайся. За счёт фирмы, значит за счёт фирмы. А если за свой, значит за свой, но за счёт фирмы Wink

_________________
70С15, 2014г., изотерма 24 куб.м

Здравствуйте! Подскажите какая карта водителя нужна для штатного цифрового тахографа новой ИВЕКО ДЕЙЛИ 70с15 и не требуется ли его замена на другой аппарат после 15 апреля. И какая там модель штатно установлена? в салоне ни хера сказать не могут- только талдычут что цифровой. А то присматриваюсь к новому аппарату и пока ответ не могу найти[/b]