Уходит антифриз в поддон. Какие могут быть причины?

Уходит антифриз в поддон. Какие могут быть причины? антифриз идет через 6 цилиндр. Мотор евро 5. перебирали мотор 2 раза, в первый раз перебирали, поменяли все резинки гильз, поршня на евро3. после пробега около 100 т.км, опять пошел антифриз. Второй раз перебирали, поменяли гильзу на 6 цилиндре, резинки и через 10-15 т.км опять пошел. идет только на холодную. Подскажите какие могут быть причины? Может ли повести блок? по диагностики перегревов нет.

arzamaskin писал(а):

Уходит антифриз в поддон. Какие могут быть причины? антифриз идет через 6 цилиндр. Мотор евро 5. перебирали мотор 2 раза, в первый раз перебирали, поменяли все резинки гильз, поршня на евро3. после пробега около 100 т.км, опять пошел антифриз. Второй раз перебирали, поменяли гильзу на 6 цилиндре, резинки и через 10-15 т.км опять пошел. идет только на холодную. Подскажите какие могут быть причины? Может ли повести блок? по диагностики перегревов нет.

прям видно что через гильзу???или поддон снимали воздух подовали?

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

снимали поддон, вокруг 6 гильзы капли антифриза.
при первом ремонте на 6 гильзе, после её снятия, одно резиновое колечко было порвано. поэтому записали всё на неё.
во второй раз ремонта колечки были нормальные с маленькими задирами.
машину брали с пробегом 330 т.км

Зарегистрирован: 21.03.2011 Сообщения: 746

Возможен вариант такой...резинки гильзы режет при установке гильзы,заусенец или подобное.

_________________
каждое кроилово,приводит к неизбежному попадалову.

arzamaskin писал(а):

Уходит антифриз в поддон. Какие могут быть причины? антифриз идет через 6 цилиндр. Мотор евро 5. перебирали мотор 2 раза, в первый раз перебирали, поменяли все резинки гильз, поршня на евро3. после пробега около 100 т.км, опять пошел антифриз. Второй раз перебирали, поменяли гильзу на 6 цилиндре, резинки и через 10-15 т.км опять пошел. идет только на холодную. Подскажите какие могут быть причины? Может ли повести блок? по диагностики перегревов нет.

производителя колец и гильз озвучьте? чем гильзы снимали? а так осмотр с пристрастием причинного цилиндра.

_________________
+79934932440

Заусенцев вроде нет, все посадочное место руками изгладили
Резинки оригинал, гильза тоже.
Гильзы снимали съемником собственного производства

	arzamaskin писал(а):
	Заусенцев вроде нет, все посадочное место руками изгладили Резинки оригинал, гильза тоже. Гильзы снимали съемником собственного производства

Ну хз... попробовать оригинальные кольца и с хорошим герметиком только остаётся. иногда прокатывало. иначе только замену блока можно порекомендовать, может где рубашка охлаждения под гильзой лопнула.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

	arzamaskin писал(а):
	Заусенцев вроде нет, все посадочное место руками изгладили Резинки оригинал, гильза тоже. Гильзы снимали съемником собственного производства

Ну хз... попробовать оригинальные кольца и с хорошим герметиком только остаётся. иногда прокатывало. иначе только замену блока можно порекомендовать, может где рубашка охлаждения под гильзой лопнула.

а может и гильза бегать.верх вниз.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

	Санек писал(а):
	а может и гильза бегать.верх вниз.

нуну... даже боюсь представить как надо прикрутить головку чтоб даже без регулировочного кольца прокладкой гильзу от вертикального смещения не зафиксировать. бред

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

	Санек писал(а):
	а может и гильза бегать.верх вниз.

нуну... даже боюсь представить как надо прикрутить головку чтоб даже без регулировочного кольца прокладкой гильзу от вертикального смещения не зафиксировать. бред

ну ну.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Санек писал(а):

Introvert писал(а):

	Санек писал(а):
	а может и гильза бегать.верх вниз.

нуну... даже боюсь представить как надо прикрутить головку чтоб даже без регулировочного кольца прокладкой гильзу от вертикального смещения не зафиксировать. бред

ну ну.

не ответ.

_________________
+79934932440

регулировочное кольцо 0,12 (самое толстое минус шаг назад, вроде 0,12).
думал еще насчет варианта напылить на гильзу несколько микрон металла и на герметик посадить.

Зарегистрирован: 23.05.2014 Сообщения: 126

[quote="arzamaskin"]регулировочное кольцо 0,12 (самое толстое минус шаг назад, вроде 0,12).
думал еще насчет варианта напылить на гильзу несколько микрон металла и на герметик посадить.[/quote
еше как вариант посмотри и прометий шатут.может кривават.может все таки гильза хотит.

Чем дальше в лес тем больше дров!

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333