Проблема с воздухом Евростар 2000

Зарегистрирован: 31.12.2014 Сообщения: 11

Про воздух темы пролистал пару страниц, чуть не то ((.
Водитель, завис в Ногинске, на 8-й день разгрузили (днём), ночью собрался на Москву выезжать - воздух не накачивает, псковская Ивеко, седельный тягач, п/п Шмитц. Сначала только в прицеп не шёл, подушки тягача было поднялись, сцепление туговато на морозе, но воздух шёл, выжималось. Не мог тронуться, прицеп тормозил. Теперь тугое сцепление и подушки (на задней оси тягача) пустые. По манометру стрелки шустро бегут до нормы, лампочки гаснут, кроме жёлтой (иногда красная вполнакала подключается) уровня пола. Травит воздух немного совсем, трубку в дороге с ресивера на прицеп (на тягаче) соединил быстросъёмом, там посвистывает, не принципиально. Проблемы с машиной по воздуху постоянно, особенно в мороз, но вроде в последний раз глобально по сервисам неделю устраняли, в Риге стоял, но и морозов с тех пор толком не было, всего пару дней как за -15 ночами опускаться стало, плавно, без оттепелей. Тогда поменяли осушитель на новый в сборе с четырёхконтурным, кран управления тормозами прицепа на б/у с разборки, диагностику делали, два разных пневматика лазили, смотрели. Обращался в сервис с проблемой по тормозному усилию на прицеп и ещё ряду проблем (по ним прицеп виноват был), разобрались, прицепы разные таскаю.
Всё было более-менее штатно до сегодняшней ночи (мороз вроде не стал больше, чем в предыдущие ночь-утро, ездила), только при стоянке воздух стравливал из прицепного контура до нуля (в машине четвёрка остаётся), днём сегодня подъехал к рампе, отъехал - всё было в норме. Сейчас не могу разобраться. Просто простояла до вечера. Машина без груза. Воды в ресиверах тягача и прицепа нет. Ресивер на подушки тягача пустой, сцепление уже тугое. В ресивере на прицеп воздух есть, завожу - через минуту манометр 10 показывает, в прицеп не идёт. Полил горячей водой четырёхконтурный, открутил и погрел в кабине автономкой фильтр осушителя, несколько раз (фильтр новый, 1000км пробежал), залил под него 50г вабковского размораживателя тормозов, поливал горячей водой кран управления тормозами прицепа на тягаче. Утечек воздуха новых глобальных не нашёл. EDC только одну форсунку неисправную видит на двигателе.
LD 440E43, WIN WJMM1VSK004230398, 2000г, Евростар.
Неохота Новый год в кабине встречать ((. Может, кто-то что посоветует? Ночью, конечно, маловероятно (((.

Зарегистрирован: 31.12.2014 Сообщения: 11

Что ещё пробовал. Утром погрел клапан (слева на ресиверах задних висит), соединил ресивер для тормозов прицепа шлангом подкачки с задними. Воздух идёт слабо (отверстие в штуцере шланга мм4 от силы), красный индикатор уровня пола погас, в подушках тягача что-то появилось, но этого мало. Оставил пока мотор работать. Куда лезть, что искать Sad

?

Зарегистрирован: 31.12.2014 Сообщения: 11

Подушки накачало, жёлтый индикатор погас. Вылил ещё 5л горячей воды на четырёхконтурный. Сцепление без воздуха, тягач с ручника не снимается, на прицеп ничего не идёт.

Попробуй кипятком полить уголки на входе в задние ресивера,два нижние если не изменяет память отвечают за подушки,а самый последний за ручник и подачу в прицеп. У меня именно уголки на ресиверах и прихватывало

_________________
Евростар 96г 375л.с./zf16 механика

Попробуй кипятком полить уголки на входе в задние ресивера,два нижние если не изменяет память отвечают за подушки,а самый последний за ручник и подачу в прицеп. У меня именно уголки на ресиверах и прихватывало

_________________
Евростар 96г 375л.с./zf16 механика

Зарегистрирован: 31.12.2014 Сообщения: 11

Спасибо, пробую как раз, пока без изменений ((. Ещё трубочку тонкую (слева на переднем из двух) обломал заподлицо, чуть коснувшись, там уголок, хитрый латунный неразборный. Придётся, видимо, здесь до конца праздников жить (((. С четырёхконтурного воздух по четырём выходам идёт. Схема, может быть, есть пневмосистемы?

Не схемы нет,все изучалось по мере поступления проблем методом научного тыка

_________________
Евростар 96г 375л.с./zf16 механика

Зарегистрирован: 31.12.2014 Сообщения: 11

Это мне, похоже, и предстоит делать ).

https://drive.google.com/file/d/0BzPjFG3J0KkWY0dCYUVSNGd5eTQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BzPjFG3J0KkWS1hldlpJVVZSeU0/view?usp=sharing

Схема от стралиса 4х2, но в принципе на евростаре с курсором практически идентично.
для разборок достаточно.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 31.12.2014 Сообщения: 11

Спасибо огромное.

Дружище получилось чего или нет?

_________________
Евростар 96г 375л.с./zf16 механика

Зарегистрирован: 31.12.2014 Сообщения: 11

Пробежал по схеме с кипятком )), вода в трубках (лёд кусочками), много где. Поливал-поливал, теперь и ресивер прицепной не качает. В общем, засада. И откуда её столько там ((. Только недавно в сервисе была, в тёплом боксе, ресивера сливали, всё работало ок. Жду потепления )). Новый год в Ногинске, завтра продолжу потихоньку. Уголок с обломанной трубкой беспокоит, не должно давление выдержать то, что соорудил )). Всех с наступающим! И спасибо за участие.

av777 писал(а):

Пробежал по схеме с кипятком )), вода в трубках (лёд кусочками), много где. Поливал-поливал, теперь и ресивер прицепной не качает. В общем, засада. И откуда её столько там ((. Только недавно в сервисе была, в тёплом боксе, ресивера сливали, всё работало ок. Жду потепления )). Новый год в Ногинске, завтра продолжу потихоньку. Уголок с обломанной трубкой беспокоит, не должно давление выдержать то, что соорудил )). Всех с наступающим! И спасибо за участие.

Утечки воздуха дают лёд. отсутствие клапана слива воды из воздушного фильтра даёт лёд.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 31.12.2014 Сообщения: 11

	Цитата:
	отсутствие клапана слива воды из воздушного фильтра даёт лёд

В Ивеко Евростар/Евротех, как я понял по отзывам, конденсат часто доставляет зимой проблемы, чаще, чем, скажем, в Скании. Не хочется ругать машины, но - из-за каких особенностей? Это лечится? (Нужно/можно?) Или я глупость спросил?

av777 писал(а):

	Цитата:
	отсутствие клапана слива воды из воздушного фильтра даёт лёд

В Ивеко Евростар/Евротех, как я понял по отзывам, конденсат часто доставляет зимой проблемы, чаще, чем, скажем, в Скании. Не хочется ругать машины, но - из-за каких особенностей? Это лечится? (Нужно/можно?) Или я глупость спросил?

нет там никаких конструктивных особенностей в сравнение к примеру 95тым дафом.также осушитель стоит совместно с 4рех контурником.вот этот не совсем удачный тандем двух железяк частенько пудрит голову.нет ни ресивера .не змеевика перед фильтром.когда фильтр не про......бывали.когда нет утечек в системе.то ничего ни где не примерзает.но стоит только приехать домой с шипучей подушкой или притащить телегу с шипящим энергачем.все.жди неприятностей.так что машинки не новые.хайвеев не видят.дома живут редко для пущей надежности можно поставить ресивер перед осушителем и влагоотделитель от камаза.от командора.хоть отчего.лишь бы горячий пар(воздух)превратить в из газообразного состояния в жидкое.еще до осушителя.а так получается,что горячй воздух остывает только вхолодненьких трубках воздушной системы.а скорее в металлических ее частях.все просто!!!!)))))

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)