Габаритные огни на тягаче сзади.

На двух стралисах , включаем габариты все горит, нажимаем тормоз габариты гаснут. Нужно заново выключать включать габариты. Проводку на фонари полечил. Лампочки на габариты все по 5w, кроме подсветки номера 10w. Провода красные, которые на блок RFC идут все контролькой проверил, все под напряжением. Подскажите в чем может быть причина.
P.S. На дисплее только одна ошибка датчик износа колодок.

_________________
стралис 4259458 курсор 13 евро 3 .

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 575

имхо :может масса на самом фонаре плохая . на каком то одном из всех . может даже на прицепе Question

Прицеп здесь не причем , тягач расцеплен.
А по поводу массы она же из RFC выходит, провод в норме, на RFC масса тоже есть она рядом прикручена на раму.

_________________
стралис 4259458 курсор 13 евро 3 .

фонари новые оригинальные, фишку что в фонарь входит проверили.

_________________
стралис 4259458 курсор 13 евро 3 .

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 575

Если проблема аж на двух машинах сразу после установки на них новых фонарей , то ... дело в новых фонарях .

У меня была похожая проблема, габариты работали пока зажигание выключено, как включал зажигание габариты гасли, наружний с левой стороны и сдвоенный с правой. На правый шли два жёлтых, один на наружный другой на сдвоенный.Потрашил проводку, нашёл надломаный провод, на двух нитках держался.Всё соединил, стало всё ок.

На моем страле,на правом(заднем) все нормально,а на левом(заднем)горят только две лампочки габаритные(вместо 3)ставлю 3-ю все отрубается Laughing

да и похрен,вытащил 1лампочку и не парюсь!ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО ЧЕ ЭТО ТАКОЕ???

_________________
ивеко стралис 2007г.в 430л.с,мкпп

evsigneev писал(а):

На двух стралисах , включаем габариты все горит, нажимаем тормоз габариты гаснут. Нужно заново выключать включать габариты. Проводку на фонари полечил. Лампочки на габариты все по 5w, кроме подсветки номера 10w. Провода красные, которые на блок RFC идут все контролькой проверил, все под напряжением. Подскажите в чем может быть причина.
P.S. На дисплее только одна ошибка датчик износа колодок.

10 ват на оригиналах идёт под две лампочки по 5 ват.есть стопаки как у меня.крепкие.хорошие.но подсветка под одну лампочку.обязательно маленькая,но 10ка.автор.точно ошибок по габаритам и подсветки нет???? Или рфк ????? Терзает смутное сомнение........)))))

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Номера проводов не помню.на левом стопаке идёт три провода на габариты.из них один.5 ват.один 10 ват тоже на габариты и третий на подсветку номера 10 ват.и выкини эту родную фишку.запусти во внутрь стопака круглылй,многожильный кабель.злей дырку клеем и там всегда будет чисто и сухо.а так что то ты помоему там на путал.я распушил провода до самого седла.обрезал. кинул кабель до стопов. завёл его во внутрь.ещё надо стыки кабеля со старыми проводами герметизировать от влаги.и все.

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Новые фонари поставили на 1 машине . На другой родные стоят. Проводка все верно по заводскому подключено. Сам не пойму в чем может быть дело.

_________________
стралис 4259458 курсор 13 евро 3 .

Если до этого все нормально работает.значит где то накосячил либо что то пошевелил.задело.настало.перекусило и все в таком духе.но при нажатии на тормоза то ведь должна ошибка по РЕАРУ""""""" загораться......

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

будем смотреть проводку под седлом., и до RFC.

_________________
стралис 4259458 курсор 13 евро 3 .

Не торопись.там по раме идёт толстющий кабель.в нем проводов мама не горюй......подлезть к ним не просто.и скорей всего не зачем.я как то раз грешил на тот отрезок проводки.разковырял,а там все как новое.зерновые участки проводов за пять лет ивеководства выявил только вот здесь.перечисляю все: от стопов до седла.от основного кабеля до датчика на ресивер и от туда же до датчика блокировки дифера.полностью весь узел у акб.вместе с коробкой предов. От боковых фанариков до основного кабеля.от замков кабины до того же кабеля.провода в бампере.косы под кабиной.ну и концы возле фишек и тому подобной гадости.так что тот кабель,что идёт по правой лонжероне.зделан добротно.конечно если в него не лазил супер электрик с иголочками и тестером.а так там я не обнаружил следов потертостей о кембрик. я бы тебе посоветовал заново распушил провода от стопа до седла.а перед этим дое...аться ПАРДОН///// до фишки стопов.да.ещё от уровня пола до основного кабеля

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Последний раз редактировалось: Альберт Киляков (Вт Янв 06, 2015 10:18 pm), всего редактировалось 2 раз(а)

Какой культурный планшет мне жена подогнала.......вместо ХРЕНОВЫЕ он пишет ЗЕРНОВЫЕ.......ну не мерзавец ли.......!!!!!!!!

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

начать надо без лампочек стопов вырубает габариты по очереди с каждой стороны ?.проводка чаще всего под пластиковыми хомутами.потом кабель на прицеп отсоеденить от тягача.