Черный дым у IVECO 440E38

Зарегистрирован: 07.05.2009 Сообщения: 771

	Алексис писал(а):
	поменял топливные фильтра задымила черным дымом форсунки после ремонта что может быть.

http://www.iveco.su/forum/t6639.html

аркаха писал(а):

	Алексис писал(а):
	поменял топливные фильтра задымила черным дымом форсунки после ремонта что может быть.

http://www.iveco.su/forum/t6639.html

Ивеко ЕвроТех 1999 г. (Модель движка FIAT821042) VIN: WJMM1VSJ00C055032 Работала все отлично было и вдруг задымила отремонтировал форсунки думал из-за них все равно дымит,теперь не знаю за что хвататься кто говорит топливная кто турбина кто интеркуллер,за все сразу хвататься делать не хватает финансов подскажите с чего начать и чем заканчивать а сервисы сами понимаете туда только отдай машину напишут что нужно и что не нужно делать только отлистывай им денежные знаки.

Ну турбину визуально проверить не проблема-скинул патрубки да осмотрел крыльчатку.

Турбина сухая че ее проверять............

Одно дело сухая, другое дело крыльчатку посмотреть

	Алексис писал(а):
	Турбина сухая че ее проверять............

Может и вал заклинить и крыльчатка накрыться............
И сухо сухо Sad

Алексис писал(а):

...Работала все отлично было и вдруг задымила отремонтировал форсунки думал из-за них все равно дымит,теперь не знаю за что хвататься кто говорит топливная кто турбина кто интеркуллер,за все сразу хвататься делать не хватает финансов подскажите с чего начать и чем заканчивать а сервисы сами понимаете туда только отдай машину напишут что нужно и что не нужно делать только отлистывай им денежные знаки.

Надо начинать с диагностики, причем не всегда компьютерной, тогда и делать будете только то, что является истинной причиной неисправности, собственно говоря именно за экономию средств заказчика получает вознаграждение диагност... или вы этого еще не поняли???
Ну а если вам не нравяться сервисы, то вам прямой путь в диагносты, только он тоже достаточно дорог, долог, тернист... потом вам не понравяться сервисы снова, вам придется освоить специальности моториста, подвесочника, электрика, воздушника... собственно говоря далее - последний штрих, купить полный комплект инструмента и принадлежностей для самостоятельного ремонта всего и вся... ну как раз на новую машину денежков хватит и еще немного останеться, наверное...
Так что выбор за вами!!!

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

посмотри на евростаре мою тему "чёрный дым из выхлопной". промучился долго и дорого из-за одного урода из СЕРВИСА, который развернул форсунки на 180 градусов. нормальное положение форсунок - обраткой к клапанной крышке.

Форсунки посмотрел все отлично,топливную забрал с ремонта тоже все отлично,завел дымит так-же черным дымом.Оказывается в глушителе заслонка была закрыта горный тормоз заклинило вот так бывает,ну дело не в этом все вроде разобрался завел машину закончилась соляра хапанул воздуха залился прокачал третий день уже не могу завести коптит теперь белым дымом и не заводится.Уже и воздух искал и все остальное что может быть просто башка уже не варит.