Воздух. давление сброса. осушитель.

Евростар 96г. Магирус.
Ребята, проблема такая: завожу, первый сброс воздуха происходит на 12, второй на 11, третий на 10, четвёртый и последующие на 9. и при всем этом иногда надо чтоб 2-3 раза сбросила чтобы появилось сцепление. Воздух есть во всех рессиверах. 4-х контурный менял два месяца назад. Пробывал крутить маленький болтик под шестигранник в кране ( под фильтром-осушителем), подкладывал и убирал регулировочные шайбы под пружину на сбросе, но все это практически ничего не дало.
Вопрос: как правильно отрегулировать давление.
Спасибо!

Решил рассказать что я делаю.
Для начала снял компрессор, разобрал. Обнаружил два залипших кольца, очень много шлака из-за которого не работал как минимум один клапан. Купил два комплекта колец, прокладки, отмыл, собрал, постовил, завёл. Минут десядь все нормально, а потом пошло масло рекой.
Далее:
Купил новый компрессор. Заменил забитую шлаками процентов на 30 металлическую трубку от компрессора до осушителя на рукав высокого давления такой же длины и диаметром. Преабрел и заменил два ремкомплекта в кране осушителя. Устронил утечку из тормозного крана. Завтра буду все собирать.

Сегодня всё собрал и всё работает отлично.
Дело было в плохо работающем компрессоре и забитой трубке.
Сцепление починил заменой манжеты в ПГУ, которую сделали мне умельцы за 2 минуты и 600р. при этом ремкомплект стоит 3200р.
Разбирал много, если будут вопросы, спрашивайте, что знаю расскажу.

banya писал(а):

Сегодня всё собрал и всё работает отлично.
Дело было в плохо работающем компрессоре и забитой трубке.
Сцепление починил заменой манжеты в ПГУ, которую сделали мне умельцы за 2 минуты и 600р. при этом ремкомплект стоит 3200р.
Разбирал много, если будут вопросы, спрашивайте, что знаю расскажу.

А у меня иногда сцепление нажмешь и педаль сцепления не возвращается обратно.Сбросишь воздух педалью тормоза и педаль сцепления потихоньку отпускается.
Что это такое,раньше ни на одной машине такого явления не было.Хорошо хоть КПП Итон и можно до следующей остановки педаль сцепления не трогать.

Я думаю, что проблема решиться обычной разборкой и промывкой гидравлических цилиндров сцепления. И главный и рабочий. Я разбирал, все очень просто. Даже скажу, что манжета в главный цилиндр подходит и у меня стоит уже год, с тормозного цилиндра Газели.