Всем добрый день!
Вообщем расскажу всё по порядку....Всё началось с того что оборвало натяжной ролик на ГРМ!Притянули на сервис всё перебрали ролики помпу,рокера и гидрокомпенсаторы! Когда принимал машину мне сразу показалось что она как то туговато заводиться,как будто слабенький аккумулятор, но т.к водитель я наемный,"шеф" сказал пока работай там разберемся.
И в первой же командировке начались проблемы с заводкой на "горячую" с теми же симптомами как будто слаб аккумулятор, а через пару дней она отказалась заводиться и на холодную.
Двигатель 2.3 2003г.
На сервисе грешат на стартер мол на себя берет или там силовые провода, а что скаже вы?
