Двигатель не заводится.

ок, спасибо, продолжим в понедельник

Получил книжку по ремонту. Нигде не нашел какая должна быть компрессия на 8-мом курсоре.

Человек говорит стартер вертает так, как-будто компрессии нет!!! А вы ему топливную предлагаете "мучить". Может в проводке дело и моторный тормоз голову делает???

_________________
Stralis 2003г. 10 курсор. vin 4261621.

Зарегистрирован: 15.10.2013 Сообщения: 71

ты сам то понял, что написал , а то есть от проводки компрессия пропала да ? Вот по этому и было предложенно для достоверия на 100%, что не в топливе дело достать форсунку и увидеть есть впрыск или нет( тут же и проводку можно увидить ) , а 2-е предложение было взять компрессометр и проверить есть ли эта компрессия . На дизелях минимум 16 атмосфер ( это уже пиздец пришёл солярка почти не возгорается ), а на современном моторе где то в районе 25-35 атмосфер , у меня на магирусе от 25 до 32 атмосфер, у тебя примерно так же доложно быть.

Электрик проверял, сказал по его части все хорошо.
Двигатель только поменяли на контрактный перед ДТП, двигатель не повредили, после ДТП машина простояла и вот... Сегодня продолжение, поиск переходника на компрессометр и замер компрессии.

Зарегистрирован: 09.04.2015 Сообщения: 5

Может в проводке дело и моторный тормоз голову делает???[/quote]

как отключить моторный тормоз???

олег086 писал(а):

	puzyrevmikhail писал(а):
	Может в проводке дело и моторный тормоз голову делает???

как отключить моторный тормоз???

Правильный вопрос: как включить голову?

а теперь по ветке в целом:

Тема насквозь пропитана техническим идиотизмом.
Один сдуру ляпнул другой подхватил.
Измерение компрессии-по сути шарлатанский метод, а как любое мракобесие не подлежит цифровому отображению. Поэтому ни один уважающий себя инженер не укажет эти, по сути субъективные, цифры.

вы куда керосин7 залили и откуда он не ушел? из камеры сгорания? вы вообще представляете сколько в цилиндры надо налить раскоксовывателя чтобы он через края камеры сгорания до колец дошёл?
Может хорош уже мучать труп и пора заняться лечением... ещё ни один компресс при остром аппендиците не помог.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

олег086 писал(а):

	puzyrevmikhail писал(а):
	Может в проводке дело и моторный тормоз голову делает???

как отключить моторный тормоз???

Правильный вопрос: как включить голову?

а теперь по ветке в целом:

Тема насквозь пропитана техническим идиотизмом.
Один сдуру ляпнул другой подхватил.
Измерение компрессии-по сути шарлатанский метод, а как любое мракобесие не подлежит цифровому отображению. Поэтому ни один уважающий себя инженер не укажет эти, по сути субъективные, цифры.

вы куда керосин7 залили и откуда он не ушел? из камеры сгорания? вы вообще представляете сколько в цилиндры надо налить раскоксовывателя чтобы он через края камеры сгорания до колец дошёл?
Может хорош уже мучать труп и пора заняться лечением... ещё ни один компресс при остром аппендиците не помог.

Вот люблю иметь дело с умными людьми! Написал все четко, ясно и по существу.

Зарегистрирован: 15.10.2013 Сообщения: 71

ахахахахаа ! капец ты смешной Интроген ! да всё по существу и подсказал главное много! птичка по зёрнышку клюёт, вот и надо по тихоньку искать в чём проблема, мне переходник токарь делал , я дал форсунку и компрессометр пришёл через час всё готова

moty-82 писал(а):

ахахахахаа ! капец ты смешной Интроген ! да всё по существу и подсказал главное много! птичка по зёрнышку клюёт, вот и надо по тихоньку искать в чём проблема, мне переходник токарь делал , я дал форсунку и компрессометр пришёл через час всё готова

Уважаемый кактамтебя-82, о чем высер? ну сделал компрессометр и что? совсем не проблемма и супер достижением не является.
Я написал о том что эта технология не является професиональной и не рекомендована к использованию, ни большее ни меньше. в 100% случаев процедура измерения компрессии-по сути лишняя потеря времени, способ заработка для "мотористов" которые ничего другого не умеют делать, как развести чувака у которого "очей" маловато накочало". ЕСли бы я лично не знал "мотористов" у которых есть манометр "для лоха"...
Вот блин за много лет НИ РАЗУ не понадобился этот псевдоинструмент.

_________________
+79934932440

Цитата:

Уважаемый кактамтебя-82, о чем высер? ну сделал компрессометр и что? совсем не проблемма и супер достижением не является.
Я написал о том что эта технология не является професиональной и не рекомендована к использованию, ни большее ни меньше. в 100% случаев процедура измерения компрессии-по сути лишняя потеря времени, способ заработка для "мотористов" которые ничего другого не умеют делать, как развести чувака у которого "очей" маловато накочало". ЕСли бы я лично не знал "мотористов" у которых есть манометр "для лоха"...
Вот блин за много лет НИ РАЗУ не понадобился этот псевдоинструмент.

Дискуссия отклоняется от основной темы, если нечего сказать по делу, не надо ничего писать.[/quote]

Иссяк источник умной мысли....

	петрович писал(а):
	Иссяк источник умной мысли....

что в словах "Может хорош уже мучать труп и пора заняться лечением... ещё ни один компресс при остром аппендиците не помог." непонятно?
По интернету вам мотор разобрать?

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

	петрович писал(а):
	Иссяк источник умной мысли....

что в словах "Может хорош уже мучать труп и пора заняться лечением... ещё ни один компресс при остром аппендиците не помог." непонятно?
По интернету вам мотор разобрать?

Если Вам по-прежнему нечего сказать по сути вопроса, то прошу избавить нас от Вашего остроумия.

петрович писал(а):

Introvert писал(а):

	петрович писал(а):
	Иссяк источник умной мысли....

что в словах "Может хорош уже мучать труп и пора заняться лечением... ещё ни один компресс при остром аппендиците не помог." непонятно?
По интернету вам мотор разобрать?

Если Вам по-прежнему нечего сказать по сути вопроса, то прошу избавить нас от Вашего остроумия.

Ок так и сделаю.
Пожалуй тогда закрою тему по причине отсутствия предмета обсуждения. Компрессии в цилиндры, через интернет увы не добавить, хоть усрись обсуждамши.

_________________
+79934932440