датчик давления

Затупок ты чево себя так обласкал в нике???

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

не ник красит юзера...

_________________
Потупим, потупим, да разрулим потихоньку

Зарегистрирован: 27.06.2009 Сообщения: 435

спасибо всем,,,,dmitriy76..отдельно,,,,,,...складываеся мнение что многие уже оттуда вылезли уже спецами,как на сервисе,не подойди,не спроси,,,,откуда столько Mad

Аксён Ты не обижайся все горячие парни ,
ты просто вопросы формулируй нормально изначально, и ответы соответссвующие будеш получать
Например

	Цитата:
	причина в датчике???точно????

От что тебе нормальный человек ответит???

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Зарегистрирован: 27.06.2009 Сообщения: 435

лады.......

Случилась таже проблема!Загорелся датчик воды в фильтре,движок стал глохнуть и моргает форсунка!Снял его и слил снево топл.в бутылку,и просто ужаснулся,с 400грамм топливо почти половину была вода с грязью!!!Поменял фильтр грубой очистки,продул регулятор,поменял резинки (не оригинал)...Машина стала работать,но только на холостых работает 30сек.-минуту и глохнет и моргает форсунка!!Потскажите пожалуйста как правильно сделать?????

подключай сканнер и смотри что происходит когда глохнет.а насчет грязи-это же ты из отстойника слил,а что там по твоему должно быть?до состояния когда загорится лампочка ездить не рекомендуется,фильтр не сильно дорогой

Artem tdi писал(а):

Случилась таже проблема!Загорелся датчик воды в фильтре,движок стал глохнуть и моргает форсунка!Снял его и слил снево топл.в бутылку,и просто ужаснулся,с 400грамм топливо почти половину была вода с грязью!!!Поменял фильтр грубой очистки,продул регулятор,поменял резинки (не оригинал)...Машина стала работать,но только на холостых работает 30сек.-минуту и глохнет и моргает форсунка!!Потскажите пожалуйста как правильно сделать?????

НУЖНО снять клапан и почистить его! Для снятия клапана не нужны СТО!!!нужно снять клапан на стержне клапана находится маленький резиновый манжет и метал.микро сетка.чтобы прочистить ету сетку нужен ультро звук!стоимость ремонта и чистки клапана стоит как сам новый клапан!!!!в домашних условиях можно почистить самому.хватает гдето на пол года сам проверял!!!!при снятом клапане со стержня сетки снимается резиновый манжет а паранитовая шайба остаётся на стержне!!!!стержень сетки клапана мокается в растворитель и выпаливается на газовой плите до красна!и можно повторить процедуру пару раз!!!НО НЕ МОКАТЬ ВВОДУ!дать остыть самопроизвольно!!!в стержне сетки выгорает весь парафин и стружка от фильтров!зате обратно одеть манжет и ставить на насос!!![/quote]

_________________
Iveco Daily 35S13(8140.43S) 2002г

Спасибо мужики!!!Продул компрессором регулятор и помянял фильтра и всё супер!!!