четырехконтурный кран

Меняем четырехконтурный кран как расходник, прекращается подача воздуха то по одному крнтуру, то по другому. От чего это происходит и как это лечить? Может ли большое количество конденсата в системе быть причиной этому?

масло из компрессора, может быть причиной

_________________
"-" на "-" даёт "+"

Михаил73 писал(а):

Меняем четырехконтурный кран как расходник, прекращается подача воздуха то по одному крнтуру, то по другому. От чего это происходит и как это лечить? Может ли большое количество конденсата в системе быть причиной этому?

На северах с таким-же столкнулся, потом вообще заглох, никуда воздух не подает, стою на месте и фиг знает что делать торохчу, осушилки небыло, правдо немного погодя погнал воздух в шланг который идет на глушитель, и никак не могу исправить, правдо сначало сам мозг себе прокомпостировал, у меня эту крышку (ну нижнию) вырвало нафиг, в результате разобрал, почистил, визуально ничего не сломано. Привезли новый, а когда вернулся домой шеф купил ремкоплект, ну и поменял, все что было в ремкомплекте - ситуация непоменялась. Причина тому обычно кака из компрессора, т.к. и с новым у меня началось то-же самое, так-что шеф невыдержал и побежал за компрессором, вообщем проверь что гонит компрессор, если да то смени фильтр для начала и попробуй прогонять с осушителем несколько раз (т.е. залей осушилку прям в фильтр, заверни и погоняй минут 10, затем все под ноль сгони и попробуй так раза 3-4), должно помочь, 2м на моем пути точно помогло.