Помощь по электрике и блоку управления.

Зарегистрирован: 16.10.2015 Сообщения: 2

В общем ситуация такая, покупаю движки F1C и ставлю их на катера, движки евро 4, почти все ошибки я заглушил остались вот эти 3 (св картинку) собственно и возникает вопросец...

Где находиться в (электро схеме естественно) эта ЕДС лампочка чтобы уже впихнуть туда обманный резистор, но это не самый важный вопросец)))
Систему ЕГР я не подключаю совсем, просто ставлю заглушечки на патрубки и клапана, и не подключаю соответственно клапан егр.
Есть идейка поставить вместо электро клапана, обманный резистор и снять заслонку, пусть вращается одна ость и думает, что все прекрасно. НО! Появляеться вопрос не нужна ли эта заслонка для остановки двигателя, перекрытием подачи воздуха, и что будет если я сниму, вдруг он пойдет в разнос и не остановиться, может подскажет кто?

voviklost писал(а):

В общем ситуация такая, покупаю движки F1C и ставлю их на катера, движки евро 4, почти все ошибки я заглушил остались вот эти 3 (св картинку) собственно и возникает вопросец...

Где находиться в (электро схеме естественно) эта ЕДС лампочка чтобы уже впихнуть туда обманный резистор, но это не самый важный вопросец)))
Систему ЕГР я не подключаю совсем, просто ставлю заглушечки на патрубки и клапана, и не подключаю соответственно клапан егр.
Есть идейка поставить вместо электро клапана, обманный резистор и снять заслонку, пусть вращается одна ость и думает, что все прекрасно. НО! Появляеться вопрос не нужна ли эта заслонка для остановки двигателя, перекрытием подачи воздуха, и что будет если я сниму, вдруг он пойдет в разнос и не остановиться, может подскажет кто?

прошить мозги на евро3 без этих клапанов можно. А вообще неплохо изучить вопрос более подробно.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 16.10.2015 Сообщения: 2

Introvert писал(а):

voviklost писал(а):

В общем ситуация такая, покупаю движки F1C и ставлю их на катера, движки евро 4, почти все ошибки я заглушил остались вот эти 3 (св картинку) собственно и возникает вопросец...

Где находиться в (электро схеме естественно) эта ЕДС лампочка чтобы уже впихнуть туда обманный резистор, но это не самый важный вопросец)))
Систему ЕГР я не подключаю совсем, просто ставлю заглушечки на патрубки и клапана, и не подключаю соответственно клапан егр.
Есть идейка поставить вместо электро клапана, обманный резистор и снять заслонку, пусть вращается одна ость и думает, что все прекрасно. НО! Появляеться вопрос не нужна ли эта заслонка для остановки двигателя, перекрытием подачи воздуха, и что будет если я сниму, вдруг он пойдет в разнос и не остановиться, может подскажет кто?

прошить мозги на евро3 без этих клапанов можно. А вообще неплохо изучить вопрос более подробно.

прошить не могу, поставляют движки с особой прошивкой. а изучать особо не где( не могу нормальный источник информации нарыть.

для более правильного смесеобразования, необходима конфигурация блока управления двигателем без системы егр, а то может не совсем корректно работать.
обозначьте свой регион, Вам обязательно подскажут хорошего спеца, который решит вашу проблему 100%

_________________
"-" на "-" даёт "+"