Вопрос по форсункам

4еснок писал(а):

лапиньо писал(а):

"Компьютерная диагностика ( если можно верить) показала турбина работает как новая выдает давление" -она не покажет какое давление турбина со3дает под нагру3кой ... при несильно дырявом патрубке интеркулера ,например, комп диагностика не выявит этот дефект, а при нагру3ке этого отверстия достаточно, что бы авто в гору садилось и как следствие -повышенный расход топлива ...

Да ладно..у Стралиса Евро-3 отлично все видно,как раз по графику давления наддува,по сравнению с остальными графиками

Да чет как то толком там не видать.... еще более или мение по тому графику который показывает онлайн работу дозировку клапана и работу турбины.

И про форсунки.

У меня графики тоже практически Фсе как одна.
И отдельно на каждой нормально тарахтит. И компресия с незначительной разностью. А вот мотор почему то на один горшок как то не так работает как хотелось бы. Клапана не так давно опять регулировал.шейка первого и третьего горшка,с еле заметными ямками.на предъидущей Легулировке их не было. Но машина уже 700 тыщь так как то с огрехом на один цилиндр и работает.
Что то где то есть,но сказать по компу без вскрытия так ни кто и не может...

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Зарегистрирован: 25.11.2011 Сообщения: 54

НЕТ У НАС нормальных диагностов, вот форумы только и помогают, что на легковой (форд, ауди теперь сузуки чтоб его разорвало кто придумал сузуки), короче выскочила ошибка EDC 2E и двигатель как бы задушился и не едит машина. так что вот такие дела.

	DEN48 писал(а):
	НЕТ У НАС нормальных диагностов..

Ты город свой пропиши,а народ по опыту посоветует к кому ехать.Здесь на форуме минимум пяток ремонтников с дилерским сканером,документацией и мозгами

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Зарегистрирован: 25.11.2011 Сообщения: 54

из города Липецка

	DEN48 писал(а):
	из города Липецка

Лучше профиль заполни.а то местные игнорят за такие дела.

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

DEN48 писал(а):

НЕТ У НАС нормальных диагностов, вот форумы только и помогают, что на легковой (форд, ауди теперь сузуки чтоб его разорвало кто придумал сузуки), короче выскочила ошибка EDC 2E и двигатель как бы задушился и не едит машина. так что вот такие дела.

у меня тоже 2f выскакивает под нагрузкой. менял клапан упр. турбиной не хрена проездил так погода начяла совсем тухнуть оказалось закусывает шток на турбине пока залил вэдехой ултку со стороны выхлопа и поразрабатывал шток закусывать перестала но думаю не надолго. повезу турбину в ремонт там внутри 2 штока с резиновыми кольцами (или сальниками хз) из-за них в основном и закусывает. Кстати за 10 лет эксплуатации курсоров 10-х не одной турбины новой не купил (тьфу-тфу) в питере нормально ремонтируют гарантия 1 год.

_________________
херня случается

Повезу в ремонт,но потом куплю новую.

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

	лапиньо писал(а):
	несколько ра3 было по графику гуд, а в реале не совсем...слабо 3атянутый патрубок например, турбина при тесте 1.5 только выдает, под нагру3кой патрубок не держит , на улицу дует ...

Но диагностика снимает показания с датчика,который во впускном коллекторе. Если по нему показания хорошие,как кулер повлияет? Могу ошибаться.Если можно,проясните.

_________________
Eurotech96, Stralis03