Очень плохо заводиться в мороз

Здравствуйте!
У меня две Ивеки 75Е17 Тэктор. 02 и 05 года. После -10 завести практически не возможно, только с наркотой ( Эфиром ).
Причём обе две ! Жалко машинки но приходиться.
На диагностике в Дизель мастере сказали прыгает давление. Поменяли клапан регулятор давления, проверили Форсунки, не льют.
Сказали возможно ТНВД. Но ведь Если-бы ТНВД , то и тёплый двигатель заводился-бы плохо, а он с пол оборота.
Или я не прав ?
Может-ли это быть из-за неработающей или плохо работающей сетки подогрева воздуха в коллекторе ?

_________________
Iveco EuroCargo 75E17 Tector 2005г. и Iveco EuroCargo 75E17 Tector 2002г. и MAN 25.224 1997г.

Так поставь ПЖД Теплостар хотя бы. Лично для меня, заводка ниже минус пяти без подогрева это изнасилование мотора. Когда купил авто - насос, да и поршневая были настолько убиты, что при нуле и то не заводились. А погреешь с пол тыка.

У меня фены в них стоят. Еще и мокрую ставить что-ли.
Должны-же они и так заводиться. У двух знакомых овечки на мёртвых аккумах сейчас заводятся , со второго третьего оборота.

_________________
Iveco EuroCargo 75E17 Tector 2005г. и Iveco EuroCargo 75E17 Tector 2002г. и MAN 25.224 1997г.

у меня карго 2005г была так она в -40 с первого раза заводилась. щас 2008г при -20 легко, при -23 хоть обкрутись не заводится. я тоже всё таки склоняюсь к тнвд. у меня у брата именно так было с машиной 2000г. как и у тебя. поменяли тнвд и ок. вё было из за плохой соляры. покупал у кагото барыги. оказалось это было печное топливо, вперемежку с маслом.

Соляру только на Киришах заправляю, у меня с ними договор. На одной подогрев не работал, сегодня сделал , завтра посмотрим как заведётся.
До второй сегодня не добрался , завтра поеду. Беребрать ТНВД это на секундочку 50 т.р.
А кто сколько раз зажигание включает что-бы сетку получше прогреть ?

_________________
Iveco EuroCargo 75E17 Tector 2005г. и Iveco EuroCargo 75E17 Tector 2002г. и MAN 25.224 1997г.

Один раз включаю)) Просто жду когда лампа потухнет. Чем ниже температура, тем дольше горит. Или у вас не так?

Да, тоже так. Но мне тут посоветовали несколько раз так делать, что-бы получше прогрелась спираль.

_________________
Iveco EuroCargo 75E17 Tector 2005г. и Iveco EuroCargo 75E17 Tector 2002г. и MAN 25.224 1997г.

Ребят,а чё нигде не упомянули про компрессию свечи накала на работоспособность?Мне кажется это самое главное при заводке зимой!Если компресии нет, как вы хотите в мороз машину завести?У меня машина в любые морозы заводиться!

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

Зарегистрирован: 17.06.2014 Сообщения: 33

вадимАН писал(а):

Ребят,а чё нигде не упомянули про компрессию свечи накала на работоспособность?Мне кажется это самое главное при заводке зимой!Если компресии нет, как вы хотите в мороз машину завести?У меня машина в любые морозы заводиться!

Как может быть компрессия свечи накала. Если я не ошибаюсь свеча просто накаливается,а в мороз если свеча хоть одна не работает плохо будет заводится.Вроде так.

орфография. забыл наверное просто запятую поставить.

	vados73 писал(а):
	орфография. забыл наверное просто запятую поставить.

обсолютно верно!

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

roma8282 писал(а):

вадимАН писал(а):

Ребят,а чё нигде не упомянули про компрессию свечи накала на работоспособность?Мне кажется это самое главное при заводке зимой!Если компресии нет, как вы хотите в мороз машину завести?У меня машина в любые морозы заводиться!

Как может быть компрессия свечи накала. Если я не ошибаюсь свеча просто накаливается,а в мороз если свеча хоть одна не работает плохо будет заводится.Вроде так.

Если у вас компрессия низкая да+ещё свечи неисправны,как вы хотите машину завести?В таком случае только эфир и помогает,и то не всегда!Чтобы найти причину,первое что надо,замер компрессии и проверка свечей,а там уже насос смотреть и про подсос воздуха не забывать!

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718