Выбор масляного фильтра

Зарегистрирован: 17.02.2016 Сообщения: 16

Всем привет, вопрос у кого и как быстро гаснет лампа масла после ночного простоя? Дело вот в чем после замены масла и фильтра ( оригинал) лампа гаснет через 2 сек, думал что дело в фильтре купил ещё один та-же фигня, сильно напрягает меня данная ситуация этот масляный голод, после общения на сто мастера говорят что это в порядке вещей типо все так должно и быть ставь только оригинал фильтр стекает вообщем забей, я их понимаю одним словом кризис, хочу узнать ваше мнение, кто сталкивался с таким и как вышел из ситуации какие фильтра ставите, как быстро гаснет и вообще какие мысли на данный счёт?

Iveco daily 35c15 3л 2010 г/в

Ставь манн и будет тебе счастье.Сегодня сниму видео машина стояла 2 суток масло проходило почти 30 тысячь.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 17.02.2016 Сообщения: 16

	Pashtetus писал(а):
	Ставь манн и будет тебе счастье.Сегодня сниму видео машина стояла 2 суток масло проходило почти 30 тысячь.

Сразу тухнет????

Зарегистрирован: 17.02.2016 Сообщения: 16

	Pashtetus писал(а):
	Ставь манн и будет тебе счастье.Сегодня сниму видео машина стояла 2 суток масло проходило почти 30 тысячь.

Масло оригинальное льёте?

santec писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	Ставь манн и будет тебе счастье.Сегодня сниму видео машина стояла 2 суток масло проходило почти 30 тысячь.

Сразу тухнет????

нет конечно же горит и горит у всех.даже на новых.Но с маном и родным разница огромная.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

santec писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	Ставь манн и будет тебе счастье.Сегодня сниму видео машина стояла 2 суток масло проходило почти 30 тысячь.

Масло оригинальное льёте?

Нет как взял лью Нести турбо LXE 10w40 синтетика.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Я ставлю оригинал,один раз попался с не держащим клапаном,поменял и заметил, на настоящем оригинале нет надписи 100% оригинал и внутри резина красного цвета,а на подделке черного цвета и шрифт мелкий,покупаю у дилера ,теперь всегда смотрю ,что в ивековской коробке лежит.

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

Zmei писал(а):

Я ставлю оригинал,один раз попался с не держащим клапаном,поменял и заметил, на настоящем оригинале нет надписи 100% оригинал и внутри резина красного цвета,а на подделке черного цвета и шрифт мелкий,покупаю у дилера ,теперь всегда смотрю ,что в ивековской коробке лежит.

тоже согласен.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Вот была у меня темка про выдавленный сальник, при ремонте поменял и масло и фильтр у диллеров в Рязани ,и вот что хочу сказать- через 2000км началась та же хрень,после заводки долго лампа гаснет ну и соответственно пишет ошибку,то ли масло дерьмо ,то ли фильтр.
Сам часто катаюсь в Беларусь и беру масло там - на нем такой байды не возникает,но больше склонен что это фильтр дерьмо.

P.S.отклонение от темки не большое-а есть кто просвященый про масла URANIA LS(нискозольное)и обычное URANIA и какое все таки должно литься в F1A 2009г. - мне залили обычное???

_________________
35S12V ZCFC3583005789793

LS для евро5

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	Pashtetus писал(а):
	LS для евро5

Благодрю

_________________
35S12V ZCFC3583005789793

Zmei писал(а):

Я ставлю оригинал,один раз попался с не держащим клапаном,поменял и заметил, на настоящем оригинале нет надписи 100% оригинал и внутри резина красного цвета,а на подделке черного цвета и шрифт мелкий,покупаю у дилера ,теперь всегда смотрю ,что в ивековской коробке лежит.

про резинку не факт попадались и черные у дилера

_________________
35S12V ZCFC3583005789793

leha33 писал(а):

Zmei писал(а):

Я ставлю оригинал,один раз попался с не держащим клапаном,поменял и заметил, на настоящем оригинале нет надписи 100% оригинал и внутри резина красного цвета,а на подделке черного цвета и шрифт мелкий,покупаю у дилера ,теперь всегда смотрю ,что в ивековской коробке лежит.

про резинку не факт попадались и черные у дилера

хз я брал сначало в трейд тапе.до 14 года были у них с красной резиной клапана.а потом пошли клен фильтр и все понеслась.Перешел на ман.с двумя клапанами.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 17.02.2016 Сообщения: 16

Так тоже брал 2 у официалав и один й горит 2 сек а по поводу масла то Urania ls для авто с евро 4 и выше так офы говорят,
Так у вас сразу гаснет чек при заводке или пару сек светится????
Ps благодарю за информацию всех кто принимает участие

santec писал(а):

Так тоже брал 2 у официалав и один й горит 2 сек а по поводу масла то Urania ls для авто с евро 4 и выше так офы говорят,
Так у вас сразу гаснет чек при заводке или пару сек светится????
Ps благодарю за информацию всех кто принимает участие

какие офы так говорят скажите?
Вот читайте http://petronas-oil.ru/products/motor-oil.html#collapse2

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/