Подскажите по удалению сажевого фильтра

Зарегистрирован: 12.01.2018 Сообщения: 62

Всех приветствую,Машина стралис евро 5,сегодня отключили мочевину и тут встал вопрос по удалению сажевого фильтр,диагност сказал что просто вырезать все потроха нельзя,нужно что то вроде пламягасителя,если якобы полностью все вырезать и оставить турбина пойдёт в разнос через неделю,у них так было на нескольких ивеках,и вот тут вопрос,кто то сталкивался и как делал для себя?

Там нет сажевого фильтра, там стоит каталитический нейтрализатор. Если Вас это очень сильно беспокоит, то поставьте глушитель как на евро-3 стралисах.
Про турбину пошедшую в разнос - благодарю, потешили.
И ещё позвольте вопрос, отключали мочевину каким образом - установкой эмулятора?

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Зарегистрирован: 12.01.2018 Сообщения: 62

Сиблес писал(а):

Там нет сажевого фильтра, там стоит каталитический нейтрализатор. Если Вас это очень сильно беспокоит, то поставьте глушитель как на евро-3 стралисах.
Про турбину пошедшую в разнос - благодарю, потешили.
И ещё позвольте вопрос, отключали мочевину каким образом - установкой эмулятора?

Да,установили эмулятор,хотя изначально хотел программно отшить,но так как у нас спецов не много,обратился к проверенному и он посоветовал через эмулятор,сейчас будем тестировать как и что,а на счёт катализатора,советуете просто выбить все потраха и не переживать?

Пробейте и не запаривайтесь.
А Вы территориально где?

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Зарегистрирован: 12.01.2018 Сообщения: 62

	Сиблес писал(а):
	Пробейте и не запаривайтесь. А Вы территориально где?

С Краснодара

Garynych писал(а):

Всех приветствую,Машина стралис евро 5,сегодня отключили мочевину и тут встал вопрос по удалению сажевого фильтр,диагност сказал что просто вырезать все потроха нельзя,нужно что то вроде пламягасителя,если якобы полностью все вырезать и оставить турбина пойдёт в разнос через неделю,у них так было на нескольких ивеках,и вот тут вопрос,кто то сталкивался и как делал для себя?

бред от начала и до конца.
ПЫСЫ: не те ли диагносты сказали, что неправильный размер резины не видят?

_________________
+79934932440

Garynych писал(а):

Всех приветствую,Машина стралис евро 5,сегодня отключили мочевину и тут встал вопрос по удалению сажевого фильтр,диагност сказал что просто вырезать все потроха нельзя,нужно что то вроде пламягасителя,если якобы полностью все вырезать и оставить турбина пойдёт в разнос через неделю,у них так было на нескольких ивеках,и вот тут вопрос,кто то сталкивался и как делал для себя?

Если ставите эммулятор и вырезаете катализатор (для сохранения турбины) , то обязательно покрасьте кабину.

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp

Garynych писал(а):

Всех приветствую,Машина стралис евро 5,сегодня отключили мочевину и тут встал вопрос по удалению сажевого фильтр,диагност сказал что просто вырезать все потроха нельзя,нужно что то вроде пламягасителя,если якобы полностью все вырезать и оставить турбина пойдёт в разнос через неделю,у них так было на нескольких ивеках,и вот тут вопрос,кто то сталкивался и как делал для себя?

Если ставите эммулятор и вырезаете катализатор (для сохранения турбины) , то обязательно покрасьте кабину.

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp