Как выставить зажигание на Cursor10, помогите !!!

Зарегистрирован: 08.12.2016 Сообщения: 1

Добрый день!!! Коллеги, возникла необходимость выставить зажигание на снятом моторе без навесного!!! Кто в курсе обьясните процесс и все тонкости для данного мотора, может кто нибудь кинет ссылку на какую нибудь литературу!!! Очень горит!!! Помогите!!!

Могу посоветовать форум iveco.su. Там есть и этот вопрос неоднократно обсуждали. Надо только не лениться, и воспользоваться поиском, вот так, например:

Выдаст много тем, и среди них Вы найдёте искомое.
Удачи!

Зарегистрирован: 25.08.2014 Сообщения: 574

johnygold45 писал(а):

Добрый день!!! Коллеги, возникла необходимость выставить зажигание на снятом моторе без навесного!!! Кто в курсе обьясните процесс и все тонкости для данного мотора, может кто нибудь кинет ссылку на какую нибудь литературу!!! Очень горит!!! Помогите!!!

Не майся дурью!!!!!! Вези к спецам!!! Поверь - и быстрее и дешевле!!!!!

_________________
Стралис 07 г, 10 курсор.

Зарегистрирован: 05.08.2012 Сообщения: 51

завтра попрошу отца описать процедуру и напишу.

Зарегистрирован: 23.05.2014 Сообщения: 126

johnygold45 писал(а):

Добрый день!!! Коллеги, возникла необходимость выставить зажигание на снятом моторе без навесного!!! Кто в курсе обьясните процесс и все тонкости для данного мотора, может кто нибудь кинет ссылку на какую нибудь литературу!!! Очень горит!!! Помогите!!!

литература не поможет.там полная херня. замучайся вникать.надо объяснять покопайся тут .должны быть картинки и описания все скидывал.

Зажигание? это что? Ваз 2101?
Регулировку фазы впрыска, только если купишь спец оборудование.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Зарегистрирован: 05.08.2012 Сообщения: 51

чтобы установить зажигание и распретвал правильно на курсор 10 нужно прокрутить 1) коленовал до вмт первого цилиндра.затем отвести назад до метки зажигания. шестерня на распретвалу должна быть снята. 2)установить распредвал .нужен микрометр.ставим микрометр на первый цилиндр толкателя форсунки . проворачиваем распретвал КАКтолько микрометр начнет подниматься ставим его на ноль крутим дальше пока на микрометре не выставится нужный зазор.3)ставим шестерню на распредвал таким образом чтобы фонильное колесо совпало с датчиком положения распредвала .4)ПРОВЕРЯЕМ отводим коленовал назад .микрометр должен опустится на ноль.далее крутим вперед по ходу вращения колеовала и смотрим на микрометр доложен выставиться зазор и совпасть метка зажигания. если этого не произошло повторяем.ВСЕ ЖЕЛАЮ УДАЧИ.

remus666 для того чтобы советовать другим про зажигание надо уметь сначала отличать инструмент микрометр Very Happy

и индикатор часового типа это разные вещи . Выставляю зажигание,сделаю клапана,и преднатяг форсунок ценна 10 тыс.руб.89031231246. Самим не советую .

Зарегистрирован: 25.08.2014 Сообщения: 574

Anatolevich писал(а):

remus666 для того чтобы советовать другим про зажигание надо уметь сначала отличать инструмент микрометр Very Happy

и индикатор часового типа это разные вещи . Выставляю зажигание,сделаю клапана,и преднатяг форсунок ценна 10 тыс.руб.89031231246. Самим не советую .

Скромно!!! да еще и в первом посте! Very Happy

_________________
Стралис 07 г, 10 курсор.

	Anatolevich писал(а):
	...сделаю клапана...

Прям напильником наточите?

шутник чтоль? Тебе напильником при желании

Зарегистрирован: 30.04.2014 Сообщения: 8

Люди помогите с зажиганием на cursor13, делаю все как на формах описано, вот мой порядок:
1. выставляю метку на маховике одинарную после двойной (при вращении коленвала против часовой (если смотреть со стороны коробки)
2. Выставляю прибор на кулачок 1-й форуснки на 6мм (нумерация цилиндров со стороны радиатора)
3. кручу коленвал по часовой до тех пор пока кулачек не перестанет отпускаться
4. обнуляю прибор
5. кручу против часовой пока прибор покажет 5,31
6. проверяю ту же одинарную метку что после двойной, если не совпадает, отпускаю шестерню распредвала и подвожу метку маховиком
7. Затягиваю шестерню распредвала
8. проверяю колесо на шестерне чтоб метка на нем смотрела в сторону датчика распредвала в тот момент когда на маховике внизу в центре окна стоит метка с двумя рисками
9. еще раз все проверяю) 5.31
регулирую клапана:
1. выставляю ту же одинарную метку что после двойной путем вращения коленвала против часовой
2. регулирую клапан первого цилиндра. пуск 0,4, выпуск 0,6. преднатяг форсунки 5-го цилиндра
3. кручу против часовой до следующей одинарной метки регулирую клапана 4-го, форсунку 1-го
4. 2-4
5. 6-2
6. 3-6
7. 5-3

Где я ошибаюсь???? мотор работает с искажением шумновато, моторный тормоз тупит. уверен что беда в зажигании, но не знаю как его победить

Мотор евро 3?

Зарегистрирован: 30.04.2014 Сообщения: 8

Да. Евро3

Сделай выпуск 0.5 и будет счастье или..
Выставляем профессионально зажигание(распредвал,преднатяг форсунок, зазор клапанов) с ГАРАНТИЕЙ!! В московской области. для двигателей курсор 8/10/13. Славик 89162287122/89680946773