подскажите парни! EDC 2F на ходу загарается. кода ошибки нет

добрый день всем!подскажите парни EDC 2F на ходу загарается желтым.Курсор 10 евро3 2004 года. водила пробует считать коды ошибок но по едк почему то нет кодов.а сектор блока красный. ошибка загарается в нагрузку под горочку. и что бы потушить ее , нужно только заглушить машину. потом все нормально до следующего подъема. топливный насос новый. поршневая новая 2 недели езды. форсунки новые ,прогнанные на стенде. высота подъема шейки 5,3 мм. клапана 0.4 -0.5. преднатяг 3/4. давление в рампе на холостых 1.5 бара. на 1500 оборотах 5.5. фильтра новые.что еще может быть ,кто знает ответьте пожалуйста!

А 2F это не по клапану управления турбиной???

2 это ошибка по двигателю ,F это не определенный код.

Алексей588 писал(а):

добрый день всем!подскажите парни EDC 2F на ходу загарается желтым.Курсор 10 евро3 2004 года. водила пробует считать коды ошибок но по едк почему то нет кодов.а сектор блока красный. ошибка загарается в нагрузку под горочку. и что бы потушить ее , нужно только заглушить машину. потом все нормально до следующего подъема. топливный насос новый. поршневая новая 2 недели езды. форсунки новые ,прогнанные на стенде. высота подъема шейки 5,3 мм. клапана 0.4 -0.5. преднатяг 3/4. давление в рампе на холостых 1.5 бара. на 1500 оборотах 5.5. фильтра новые.что еще может быть ,кто знает ответьте пожалуйста!

почему высота подъема 5.3, надо 4.4 ставить на вашей машине

_________________
"-" на "-" даёт "+"

диагностику турбины надо сделать, будет яснее.

_________________
"-" на "-" даёт "+"

делали диагностику. все в норме сказали. сам не присутствовал при этом. а по поводу подъема шейки 4.44 у евро3 -это точно???? если верить моей книге стралисов по евро3 , то 5.3 подъем. как быть? пробовал ставить 5.0 на машине ,то она вообще не везет да же себя в подъем.

на евро3 - 4.44 ставили, на евро5 - 5.31.

_________________
"-" на "-" даёт "+"

Алексей588 писал(а):

делали диагностику. все в норме сказали. сам не присутствовал при этом. а по поводу подъема шейки 4.44 у евро3 -это точно???? если верить моей книге стралисов по евро3 , то 5.3 подъем. как быть? пробовал ставить 5.0 на машине ,то она вообще не везет да же себя в подъем.

5,31 для курсор 13. Для курсор 10 евро 3 - 4,44. Даже если эбу стоит EDC 7 UC 31. Не забывайте, что выставляя не правильно высоту подъёма кулачка насос-форсунки, Вы также меняете момент открытия - закрытия клапанов.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

спасибо парни! дождусь пока приедет машина. во вторник поставлю 4.44 ( соответственно клапана...) потом как результат будет ,отпишусь.

Зарегистрирован: 07.02.2015 Сообщения: 49

Была такая беда вылечили ремонтом форсунок. Недоливали они мощности не хватало

на этой машине новые форсы с поршневой поставил. две недели назад. на стенде катал форсы перед установкой. все ровно за исключением 2х на холостых чуть не доливают, но при 1000 оборотах и выше все в норме.скорее с зажиганием лажанулся. просто остальные у мня евро5, вот и попутал нах....

DIAGNOSTISHE писал(а):

Алексей588 писал(а):

добрый день всем!подскажите парни EDC 2F на ходу загарается желтым.Курсор 10 евро3 2004 года. водила пробует считать коды ошибок но по едк почему то нет кодов.а сектор блока красный. ошибка загарается в нагрузку под горочку. и что бы потушить ее , нужно только заглушить машину. потом все нормально до следующего подъема. топливный насос новый. поршневая новая 2 недели езды. форсунки новые ,прогнанные на стенде. высота подъема шейки 5,3 мм. клапана 0.4 -0.5. преднатяг 3/4. давление в рампе на холостых 1.5 бара. на 1500 оборотах 5.5. фильтра новые.что еще может быть ,кто знает ответьте пожалуйста!

почему высота подъема 5.3, надо 4.4 ставить на вашей машине

Как полезно давать подробное описание проблемы..вон какие вещи вылезают.
Давление на ХХ не маловато ли?

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

	Boris63 писал(а):
	А 2F это не по клапану управления турбиной???

	Алексей588 писал(а):
	2 это ошибка по двигателю ,F это не определенный код.

По дрыгателю - это EDC,код ошибки - 2F.Неопознанная неисправность в системе турбонаддува,недо- или передув на каком-то(или каких-то) мощностном режиме.Короче,делать тесты турбины и забирать их с собой в электроном или бумажном виде,а потом выкладывать сюда,вместе с вопросом. А если на диагностике все ОК - значит и проблемы нет,нефиг тогда воздух сотрясать

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Алексей588 писал(а):

добрый день всем!подскажите парни EDC 2F на ходу загарается желтым.Курсор 10 евро3 2004 года. водила пробует считать коды ошибок но по едк почему то нет кодов.а сектор блока красный. ошибка загарается в нагрузку под горочку. и что бы потушить ее , нужно только заглушить машину. потом все нормально до следующего подъема. топливный насос новый. поршневая новая 2 недели езды. форсунки новые ,прогнанные на стенде. высота подъема шейки 5,3 мм. клапана 0.4 -0.5. преднатяг 3/4. давление в рампе на холостых 1.5 бара. на 1500 оборотах 5.5. фильтра новые.что еще может быть ,кто знает ответьте пожалуйста!

клапан управления турбиной у термостата. точно такое же было.

добрый день всем! это точно не управление турбиной. выставил распредвал 4.44 и все. и поехала как танк и салярку экономить начала.29 привез в круг. ошибка пропала. считаю причина устранена. а вот сегодня наконец то добрался до одной евро 4 курсор 10 , год уже мечтал туда слазить, померил высоту подъема и улыбнулся: получилось 5.49 , как так не знаю. машина ездиет ни каких нареканий,правда расход 35-38 . как это объяснить?? машина испанка евро4. моча отключена.