Сбрасывает воздух через 2-3 часа.

Добрый вечер. Подскажите кто знает, это неисправность или так должно быть. После остановки движка через 2-3 слышно сильное шипение около ресиверов, по моему это главный кран воздушный, и сбрасывает давление до 6 бар. Так должно быть или это неисправность?

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

глав.. тормозной - возле педали,сброс за 2-3часа до 6атм- неисправность!!! в СПБ на КАДе часто проверяют утечку воздуха, если более 1,5 атм/час(могу ошибиться) то авто на штраф-стоянку... попробуй перед постановкой на "Р" выключить сиденье, заедь в какое нить тихое место и послушай все краны, ресиверы.

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Что слушать то, 2-3 часа держит четко, потом СИЛЬНОЕ ШИПЕНИЕ, т.е. слышно за 10 м как шипит на всю катушку минуты две потом замолкает. Как то так. Воздух на сидение заглушен. Шипит четко около ресиверов, там главный где распределяется воздух в разные стороны. Кароче такого быть не должно, я правильно понял?

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

Не должно, он сбрасывает остатки воздуха. Где-то травит точно.

_________________
+ 7 911 916 13 7нуль
Евро Карго разбираю снова.

Давайте по другому вопрос поставлю. На исправной воздушной системе авто примерно какое время держится давление до 8,8-9,5 бар? У меня не так что постоянно медленно травит, у меня просто через часа три резко и шумно травит до 6-ти, я уже подумал что система с мозгами, видит что нет спроса на воздух и специально сбрасывает.

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

Интересно читать... Very Happy

У некоторых за 15 минут,вся система пустая. Very Happy

Да я по этому и спрашиваю, надо бить в колокола или успокоиться? У меня 6-6,3 держится наверное неделями, особо не фиксировал время. Интересует что бы значило резкий сброс давления после 3-х часов, думал что стоит таймер для этих целей.

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

Здравия всем!
У меня такая же история. Я нашел, что воздух сбрасывает узел подготовки воздуха (осушитель), через один из своих клапанов. При этом падает давление в обоих контурах, но всегда по разному: иногда до 8 атм, иногда до 6 атм. Система прослеживается только в том, что такое падение происходит при включении какого-либо потребителя требующего расхода воздуха. Иногда целый день может проработать нормально, иногда даже на ходу сбрасывает воздух. По схеме воздух уходит после обратного клапана (падает давление) через какой-то встроенный в корпус осушителя другой функциональный клапан. После сброса давление набирается очень быстро, т.к. порция выходящего воздуха не очень большая. В принципе можно поменять осушитель в сборе, но я только что его поменял (какая-то испанская фирма производитель), и хотелось бы разобраться.

_________________
8-910-599-3373

Вчера заметил где происходит сброс воздуха - через штуковину, в которую вкручен фильтр осушителя. По книжке я так понял что называется эта штуковина ОСУШИТЕЛЬ С РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ И МНОГОКОНТУРНЫМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМ КЛАПАНОМ. Быстрее всего, какому то клапану пришел кирдык в этом регуляторе. Ремонтируется ли этот штуковина или под замену? Купишь б\у а может оказаться таким как и мой.

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333